Facebook
GoogleŠlēgelmilhs: "Daru visu, ko vien varu..."
Foto: Mārtiņš Jankovskis, eSports.lv
''Apstaigāju apmēram 100 Latvijas lielākos uzņēmumus, bet visur, ja tā rupji var teikt, mani pasūtīja desmit mājas tālāk,'' portālam eSports.lv atklāj Latvijas autobraucējs Haralds Šlēgelmilhs, kurš pavisam nesen atgriezās no ASV, bet nu jau gatavojas doties uz Dubaiju.
Jau ziņojām, ka, lai atrastu naudu, kas ļautu Šlēgelmilham startēt sacensībās, sportists dosies uz Itāliju un Vāciju. No Eiropas Haralds devās uz ASV, bet nu jau gatavojas braucienam uz Dubaiju, lai turpinātu sarunas.
''Atbalsta joprojām nav, tāpēc biju izbraucis ārpus Latvijas, kur meklēju iespēju, lai varētu startēt pa velti vai par minimālu naudu,'' iesāk Šlēgelmilhs. ''Biju gan Vācijā, gan Itālijā, gan Amerikā, kur tikos ar dažādiem cilvēkiem un runāju par dažādiem čempionātiem, kuros varētu startēt, bet kaut ko konkrētu tagad negribu minēt, jo tas viss ir runu līmenī. Bet ļoti, ļoti ceru, ka no tā visa kaut kas arī izdosies.''
''Ir iespēja startēt ''Formula Master'' un F2 čempionātā. Tas ir jauns čempionāts, kurš būs ļoti spēcīgs un ar ļoti stipriem un zināmiem braucējiem. Ir pieteikušies braucēji gan no GP2, gan ''World Series'', gan F3, gan arī no citurienes. F2 čempionātā gaida uz mani. Viņi grib, lai es tur startēju, bet no manas puses ir vajadzīga nauda, kuras man nav un kuru es vēl nevaru garantēt. Man piedāvā startēt par ļoti smieklīgu naudu. Pat rallija komandām Latvijā ir lielāks budžets.''
''Latvijā uzskata, ka tās ir lielas izmaksas un, ka tas viss paredzēts ārzemēm, bet tā nav. Drīzumā došos uz Dubaiju, kur turpināšu sarunas. Daru visu, ko vien varu..., lai vismaz kaut kur varētu braukt. Protams, pastāv varianti, ka varu braukt pa velti, bet es tomēr labāk mēģinu tikt un braukt kaut kur augstākā līmenī. Daudz kas ir atkarīgs no veiksmes. Attieksme no Latvijas sponsoru puses praktiski nav. Ir vēl divi varianti, bet nu... Nezinu. Apstaigāju apmēram 100 Latvijas lielākos uzņēmumus, bet visur, ja tā rupji var teikt, mani pasūtīja desmit mājas tālāk (Smejas). Redz, basketbolam, futbolam, hokejam un rallijam var atrast naudu.''
''Cik naudas apmēram vajag, lai startētu F2? Nu man jāmaksā apmēram 200 tūkstošus eiro. Ja man būtu nauda, varētu braukt. Man ir rezervēta viena vieta F2 (kopā vēl ir trīs brīvas vietas – G.L.), tāpēc tagad vēl turpinu meklēt finanses. Viņi mani grib redzēt savā komandā, tāpēc dod laiku. Uz Dubaiju braukšu runāt par naudas lietām, kā arī meklēt iespējamos rezerves variantus. Ceru, ka izdosies...''
+26 [+] [-]
+4 [+] [-]
Slakteris vēl te braukā pa dārgo )))
aizmirsti apskaties kas notiek apkārt
+6 [+] [-]
+14 [+] [-]
Nu ceram uz to labāko!
+40 [+] [-]
-4 [+] [-]
+9 [+] [-]
+3 [+] [-]
+5 [+] [-]
Diemžēl Šlegelmilha jaunskungam ir jāsaprot, ka viņš nodarbojas ar individuālu sporta veidu, tad arī jāmeklē tā nauda no privātiem sponsoriem (mēs paši zinām, kā Latvijā tagad ar to naudu..)
Reiz viņš runāja, ka ir iespēja startēt zem citas valts karoga, un tad nauda būs spaļiem.. šis variants nav nemaz tik slikts.. ja nu nav citu variantu..
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
tas vien ka eklsotns un hills gaida uz haralda atbildi jau parada kads reitings harim ir autosporta pasaule. ja harim tomer naksies izlasit sezonu vai braukta par velti kada vaja komanda tad var teikt ka haralda iespejas tikt F1 ir tuvu nullei. F2 variants prieks haralda butu ideals, pagaidam izskatas, ka si cempionata dalibnieku sarkasts varetu sadalities divas dalas, ir specigi piloti no GP2 un WSR un ir ari pedejie amatieri kuri brauc tikai prieka pec. haris noteikti butu viens no galvenajaiem favoritiem uz cempiona titulu un testiem ar williams.
nevar neatcereties kubicas variantu kurs bija praktiski identisks, vienigi pedejos gados kubica pakluva zem renault karoga. zinu ka haris bija pesimistisks saja zina bet varbut vispirms jacensas ieklut red bull vai renault sistema. vai ari vienkarsi jamaina pilsoniba...
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+5 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]