Atklāšanas svētkos dominē Jurševskis, Vidžis un "SRT.LV"
Svētdien, 6. maijā Biķernieku kompleksās sporta bāzes autotrasē norisinājās pirmais Baltijas, Latvijas čempionātu un SABI kausa posms. Tajā uzvaras laurus plūca Arnis Jurševskis, Lauris Vidžis un divi "SRT.LV" piloti - Jānis Kārkliņš un Agris Petrovskis.
Apļa beigās Egonu piemeklē tehniskas ķibeles ar automobiļa sajūgu un viņš ir spiests izstāties no tālākas cīņas šajā braucienā. Tikmēr uz otro vietu ir pakāpies Jānis Horeliks, kuram gan cieši astē seko karstasinīgais igaunis Raimo Kulli. Vairākus apļus Horelikam izdodas saglabāt otro vietu, taču tā arī līdz galam šo vietu viņam neizdodas nosargāt, jo Raimo Kulli spēcīgā „Škoda Octavia” parāda savu jaudu uz trases taisnēm un apdzen Horeliku. Līdz ar to finišā pirmais Arnis Jurševskis, otrais Raimo Kulli, bet trešais Jānis Horeliks.
Otrajā braucienā no pirmās pozīcijas startēja Jānis Horeliks, no otrās Raimo Kulli, trešās Arnis Jurševskis, bet no ceturtās - Egons Lapiņš. Diemžēl atkal tehniskas ķibeles ar sajūgu piemeklēja Egona Lapiņa „Honda Civic Type-R” automobili, līdz ar to liedzot viņam turpmāku cīņu šajā posmā. Tikmēr Arnis Jurševskis divu apļu laikā izrēķinās gan ar Raimo Kulli, gan Jāni Horeliku. Līdzīgi kā pirmajā braucienā, arī šajā izvērsās spraiga cīņā par otro vietu starp Horeliku un Kulli. Pāris apļu laikā igaunis pamanās atrast piemērotu vietu un apdzīt Jāni Horeliku, līdz ar to otrais brauciens beidzās ar identiskiem pirmā brauciena rezultātiem - pirmais Arnis Jurševskis, otrais Raimo Kulli, bet trešais Jānis Horeliks.
„Super 1600” klasē abos braucienos pārliecinoši labākais bija vienīgais Latvijas pārstāvis šajā klasē - Lauris Vidžis, kurš vidēji apli veica par 4 sekundēm ātrāk nekā savs tuvākais sekotājs no Lietuvas. Otrā brauciena beigās trases „elkonī” vieglā sadursmē cieta divi igauņi - Ronalds Feodorovs un Andres Halls. Pavisam šajā klasē uz starta izgāja 7 automobiļi.
„Baltic Open” spēcīgākais izrādījās ar „Renault Megane” braucošais Rains Pilve no Igaunijas, bet klasē „Formula Baltic” uzvaras laurus plūca Tomas Kallasmā, kurš pateicoties uzvarai otrajā braucienā spēja šī posma kopvērtējumā apsteigt pirmā brauciena uzvarētāju - igauni Erko Vallbaumu. „Legends” klasē ātrākais otrajā braucienā - soms Jussi Rasku.
Visspraigākās un dalībniekiem kuplākās sacīkstes, kā jau tika gaidīts, norisinājās „Nacionālajā klasē”, kur uz starta izgāja divdesmit pieci dalībnieki. Pietiekami kupls skaits, lai katrs skatītājs, kuri zināmu iemeslu dēļ bija ļoti niecīgā skaitā, atrastu sev intrigu vai izvēlētos savu favorītu sacīkstē.
„Nacionālās klases” sezonas atklāšanas braucienā izvērtās pietiekami spraiga cīņa par uzvaru - Jānis Kārkliņš no „SRT.LV” komandas, startējot no vidus, spēja pietiekami ātri aizcīnīties līdz vadošajiem braucējiem un sekmīgi arī ar viņiem tika galā. Startā vadībā izrāvās Ducmanis, kurš spēja apsteigt Ingusu Panteli, neskatoties uz to, ka Pantelim tika fiksēts pāragrs starts, par ko viņš arī izpildīja „stop and go”. Taču apli pēc apļa uz priekšu lauzās Jānis Kārkliņš no „SRT.LV” un distances vidū, pāris reizes apmainoties pozīcijām ar Ducmani, spēja izrauties vadībā.
Aiz Ducmaņa sekoja vesels bariņš citu uzvaras kārotāju. Gvido Elksnis no „HGK Autosport” jau bija pietiekami ātri aizcīnījies no divdesmit pirmās starta vietas un jau apdraudēja Ducmaņa pozīcijas. Turpat bija arī Mārtiņš Kalniņš („AMB”) un Uldis Timaks („Eastnautic.com”). Elksnis spēja apsteigt Ducmani, vēlāk uz brīdi arī Kārkliņu, tomēr nācās piekāpties Kārkliņam un finišā nedaudz piekāpties, finišējot otrajam.
Trešo vietu „elkonī” pēdējos apļos izrāva Kalniņš, apdzenot savu komandas biedru Ducmani. Piekto vietu ieguva vēl viens „SRT.LV” komandas pārstāvis Agris Petrovskis - lielisks sniegums startējot tikai divdesmit otrajam. Pirmo sešnieku noslēdza vēl viens „HGK Autosport” braucējs Kristaps Blušs, kuram patraucēja neliela sadursme ar Andri Misjūnu Biķernieku trases „elkonī”. Ilgāku laiku līderu grupā turējās Uldis Timaks, tomēr tehniskas problēmas liedza iespēju finišēt punktos. Labākais no „golfiem” izrādījās Andis Meilands („Eastnautic.com”), kurš finišēja septītais.
Tulīt aiz Meilanda finišēja viņa komandas biedrs Didzis Pope. Nespēja pierast pie jaunā vēl ne visai konkurētspējīgā automobiļa augstāk par devīto vietu braucienu noslēgt neļāva Armandam Keišam. Pirmo desmitnieku noslēdza Aldis Fokrots. Andris Misjūns finišēja vienpadsmitais, bet pēdējo ieskaites punktu Latvijas čempionātā saņēma debitants Zigmunds Ločs ar „Seat Ibiza” automobili.
Otrajā braucienā apgrieztā starta secība radīja aizdomas, ka viss varētu izvērsties citādi, tomēr sacīkstes gaitā par uzvaru cīnījās gandrīz visi iepriekšējā brauciena līderi. Startā neapturams bija Agris Petrovskis, kurš kā zibens aizšāvās visiem pa priekšu no trešās starta vietas. Šoreiz pāragrs starts tika sagaidīts no Oskara Miķelsona. Kādu laika posmu otrais turējās Vadims Vihņēvičs, taču pēc kļūdas distances sākumdaļā viņš atkrita uz pašām beigām. Aiz Petrovska izveidojās neliela grupiņa - Didzis Pope, Mārtiņš Kalniņš un Uldis Timaks, tomēr pirmā brauciena uzvarētājs arī bija uzņēmis lielisku tempu.
Izmantojot konkurentu „rīvēšanos”, braucienu bez kļūdām, labā ātrumā veic Petrovskis, ievērojami palielinot pārsvaru pār otro vietu. Pope ilgi spēja turēties otrajā pozīcijā, tomēr pēdējā aplī pēc „elkoņa” nespēja saslēgt ātrumus un, izmantojot lielisko iespēju, viņam garām pašāvās Kārkliņš - nodrošinot „SRT.LV” komandai dubultuzvaru braucienā. Pope finišēja trešais. Mārtiņš Kalniņš sajūga problēmu dēļ bija spiests atdot ceturto pozīciju Blušam. Neliels gandarījums par neveikmi pirmajā braucienā tika Timakam - sestā pozīcija.
Nākamajās divās vietās „AMB” komandas Jāņi, attiecīgi Vanks un Ducmanis. Savā debijas sacīkstē devīto vietu ieguva krosa zinības apguvušais Kaspars Īle. Sīvā cīņā visa brauciena garumā, noturot aiz muguras konkurentus, piespiež Keišu finišēt kā desmitajam. Vienpadsmitais finišē trešais „SRT.LV” komandas pilots Mārcis Kaktiņš. Tehnisku problēmu nomocīts divpadsmitais sacīksti noslēdz Gvido Elksnis. Motora atteikšanās strādāt sacīksti liedz nobraukt Andim Meilandam. Katrā no braucieniem uzvaru izcīnīja „SRT.LV” komandas pārstāvji, pirmajā braucienā ātrākais bija Jānis Kārkliņš, otrajā Agris Petrovskis, kā arī tika vēl svinēta dubultuzvara otrajā braucienā, kad pēc uzvarētāja Agra Petrovska finišēja Jānis Kārkliņš.
Uzvara vienā braucienā un otrā vieta otrā ļāva Jānim Kārkliņam kļūt par līderi Baltijas un Latvijas čempionātu ieskaitēs. Otro vietu ieņem Agris Petrovskis, bet trešais pēc pirmā posma ir Mārtiņš Kalniņš.
Latvijas čempionāta komandu vērtējumā pirmā ir „AMB” (88 p.) komanda, par 6 punktiem atpaliek „SRT.LV” (82 p.), bet trešajā vietā atrodas „eastnautic.com” (54 p.) komanda.
Nākamā sacīkste, Baltijas čempionāta 2. posms, gaidāma no 26. līdz 27. maijam Kauņā.
Informāciju sagatavoja:
Valdis Bumburs
"Spice Racing Team" sabiedrisko attiecību speciālists
[+] [-]
[+] [-]