"Renault" pirmās problēmas
F1 "Renault" komandas tehniskais direktors Bobs Bells atzinis, ka vakar notikušajos komandas jaunā formulas modeļa R27 testos Heresas trasē bija novērojami pirmie dzinēja defekti, kas liedza pabeigt testus pilnībā.
Džankarlo Fisikellas vadītā formula trasē nobrauca 33 apļus, taču bija spiesta pārtraukt testu sesiju motora problēmu dēļ. "Lielā steiga iezīmēja vēl vienu nozīmīgu pavērsienu R27 projekta attīstībā. Katrā gadījumā, mūsu darbs ir tikai aizsācies. Mēs saskārāmies ar normāliem traucēkļiem, kādi sastopami gatavojoties šādā ātrumā. Katrā gadījumā tehniskie rādītāji un atgriezeniskā saite no Džankarlo bija pozitīva, tādēļ nākamajās trīs testu dienās mēs ceram uz nopietnu gatavošanos," teic B. Bells, norādot: ''Šonedēļ mēs atradīsimies unikālā situācijā, jo pie jaunā R27 modeļa stūres varēs sēsties abi mūsu piloti - gan Fisikella, gan Kovalainens."
Nākamā gada komandas pirmais numurs Džankarlo Fisikella norādījis, ka neraugoties uz dzinēja problēmām, viņš jūtas apmierināts ar jauno formulas modeli: "Braukt ar jauno formulu pirmo reizi allaž ir īpašs brīdis, un sajūtas, braucot ar R27, patiešām bija labas. Vizuāli mašīna ir ļoti iespaidīga, un es tajā jutos komfortabli. Pati trase bija ļoti netīra, un man tajā bija grūti vadīt formulu, tādēļ ir grūti izdarīt objektīvu vērtējumu par pirmo testu sniegumu. Jo sevišķi tādēļ, ka dzinēja problēmu dēļ tie beidzās pēc 33 apļa. Taču līdz šim mašīnas sniegtie dati ir tādi, kā mēs gaidījām, turklāt tajā jūtos tikpat komfortabli kā R25 un R26 modeļos, ka šajā attīstības stadijā ir pozitīvs rādītājs."
izmantotie resursi:
www.f1racing.net
www.autosport.com
Nākamā gada komandas pirmais numurs Džankarlo Fisikella norādījis, ka neraugoties uz dzinēja problēmām, viņš jūtas apmierināts ar jauno formulas modeli: "Braukt ar jauno formulu pirmo reizi allaž ir īpašs brīdis, un sajūtas, braucot ar R27, patiešām bija labas. Vizuāli mašīna ir ļoti iespaidīga, un es tajā jutos komfortabli. Pati trase bija ļoti netīra, un man tajā bija grūti vadīt formulu, tādēļ ir grūti izdarīt objektīvu vērtējumu par pirmo testu sniegumu. Jo sevišķi tādēļ, ka dzinēja problēmu dēļ tie beidzās pēc 33 apļa. Taču līdz šim mašīnas sniegtie dati ir tādi, kā mēs gaidījām, turklāt tajā jūtos tikpat komfortabli kā R25 un R26 modeļos, ka šajā attīstības stadijā ir pozitīvs rādītājs."
izmantotie resursi:
www.f1racing.net
www.autosport.com
