Facebook
GoogleSvētdien tiks dots starts F1 2006.gada sezonai
Ar pirmajām sacensībām Bahreinā, svētdien sāksies 2006.gada Pirmās formulas čempionāts. Komandas ir labi pastrādājušas starpsezonā un jaunu sparu atsāks cīņu par čempiona titulu.
2006.gadā visas komandas pirmo reizi ir vienojušās izmantot 2,4 litru, V8 dzinējus. To jauda ir samazināta no 900 Zs pagājušajā sezonā, līdz 750 Zs šosezon. Jaunā tipa dzinējs ir vieglāks un patērē mazāk degvielas, un tas prasīs arī mazāku dzesēšanu, kam būs tieša ietekme uz bolīdu izskatu šosezon.
Izmaiņas ir skārušas arī aerodinamiku. Ir manīta antispārnu forma, lai samazinātu spēku, kas piespiež formulu pie trases.
Būtiskākais, ka sacensību laikā braucēji atkal varēs mainīt riepas. Bet katram braucējam uz sacensībām būs pieejami 7 riepu komplekti.
Jauns kvalifikācijas formāts
Pagājušā gada kvalifikācija tika daudz kritizēta, tāpēc šogad FIA vadība ir ieviesusi jaunu sistēmu.
Pirmās 15 kvalifikācijas minūtes trasē dosies visi braucēji un uzstādīs savus apļu laikus. 6 vājākie no cīņas par pole position izstāsies un attiecīgi pēc iegūtajiem laikiem sadalīs pēdējās sešas vietas startā. Nākošās 15 minūtes trasē dosies atlikušie braucēji un vēlreiz sacentīsies par labākajiem apļa laikiem. Pēc šī posma kārtējie 6 lēnākie braucēji kvalifikāciju beigs un ierindosies startā no 11 līdz 16 vietai. Jāpiebilst, ka šajos abos posmos braucēji var papildināt degvielas krājumus un tos atkal atjaunot pēc saviem ieskatiem.
20 minūtes pirms kvalifikācijas sesijas beigām trasē dosies 10 labākie un no jauna atsāks cīņu par pole position. Iepriekšējie rezultāti tiks anulēti. Un kopš šā brīža iepildītā degviela vairs nevar tikt mainīta līdz sacensībām. Tas sola vēl interesantāku sacensību, kurā liela nozīme, būs izvēlētajam degvielas daudzumam.
Komandas
"Renault"
Fernando Alonso
Džankarlo Fisikella
Braucēji slavē jauno R26 formulu, un komanda ir labi sagatavojusies, lai aizstāvētu pagājušajā gadā iegūtos titulus.
"McLaren"
Kimi Raikkonens
Huans Pablo Montoja
Komandas vadība uzskata, ka šosezon McLaren būs konkurētspējīgi jau no paša sezonas sākuma.
"Ferrari"
Mihaels Šumahers
Felipe Massa
Jaunā mašīna testos sevi vēl nav pilnībā pierādījusi, bet "Ferrari" vienmēr ir vērā ņemams konkurents. Īpaši ar uzlabotajām Bridgestone riepām.
"Toyota"
Jarno Trulli
Ralfs Šumahers
Jaunā mašīna būs gatava tikai uz sacīkstēm Monako, bet komandas plāni šosezon ir augsti.
"Williams"
Marks Vebers
Niko Rosbergs
Pat ar Cosworth dzinēju Williams sola cīnīties par uzvarām.
"Honda"
Rubens Barikello
Džensons Batons
Jaunais modelis sevi ir pierādījis kā ātru un uzticamu. Uzlabota aerodinamika un lielisks braucēju duets – tas "Honda" komandu ļauj pieskaitīt favorītiem.
"Red Bull"
Deivids Kulthards
Kristians Klīns
Lielās investīcijas un piesaistītie speciālisti ļāvuši novērst iepriekšējā modeļa nepilnības.
"BMW Sauber"
Niks Haidfilds
Žaks Villenēvs
Jaunā komanda strādā ļoti veiksmīgi un jaunais modelis testos sevi ir labi pierādījis.
"Midland"
Tjago Monteiro
Kristians Albers
Pirmā Krievijā reģistrētā komanda ar ievērojamiem finanšu resursiem. Bet vai privātā komanda spēs cīnieties ar rūpnīcu gigantiem?
"Torro Rosso"
Vitantonio Liuci
Skots Spīds
"Minardi" komandas mantinieki, ar pietiekošām finansēm, uzrādījuši labus rezultātus testu laikā Bahreinā.
"Super Aguri"
Takuma Sato
Judži Ide
Pirmā Japānā reģistrētā komanda pēc ilgāka laika. Nopietni sāks cīņu tikai Eiropas sacensībās, kad būs labāk sagatavojusies.
Izmantotie resursi: www.formula1.com
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis daywalker
Eu...kāc nezin kur šogad var prognožu konkurša piedalīties...a to F1.lv slēdz laikam...
f1forums.goodboard.ru
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
1994. čempions = D.Hils
1995. = D. Hils
2000. = M. Hakinens
2001. = D. Kulthārds
2002. = R. Baričello
2003. = K. Raikonens
2004. = R. Baričello
[+] [-]