Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3
Autors: Jānis Pārums

Automobiļu federāciju vadīs Jānis Naglis

Automobiļu federāciju vadīs Jānis Naglis
Jānis Naglis
Foto: Teiksma Briede, f64

Sestdien, 20. martā Rīgā, „Islande Hotel” telpās aizvadīta Latvijas Automobiļu federācijas biedru sapulce, kurā ievēlēts jauns LAF prezidents – Jānis Naglis. Atkārtoti par LAF viceprezidentu ievēlēts Andris Zvingēvics, bet otra viceprezidenta amatu uzņēmies autosportists un uzņēmējs Raimonds Kisiels. Biedru sapulce veikusi izmaiņas arī LAF statūtos.

LAF prezidentu biedru sapulce pārvēl reizi četros gados. Līdz šim trīs termiņus amatā pavadījis Dainars Dambergs. Uz nākamo prezidentūras termiņu bija pieteikušies divi kandidāti – autosportists, Dakaras rallijreida un citu starptautisko un vietējo sacensību dalībnieks Jānis Naglis, kā arī sporta kompleksa „333” saimnieks, autosportists Vladislavs Šlēgelmilhs. Ar ievērojamu balsu pārsvaru par LAF prezidentu ievēlēts Jānis Naglis.

„Esmu gandarīts, ka jaunā Latvijas Automobiļu federācijas vadība – prezidents un divi viceprezidenti - ievēlēta ar kvalificētu balsu vairākumu, kas ļaus pārliecinošāk pārstāvēt mūsu organizāciju visa līmeņa institūcijās. Biedru sapulce arī uzskatāmi parādīja problēmas un nianses valsts sporta likumdošanā, kuras būtu jāmaina, lai sporta dzīve būtu labāk organizēta. Milzīgu pateicību izsaku līdzšinējam prezidentam Dainaram Dambergam un ģenerālsekretāram Andrim
Berķim, kā arī visam LAF sekretariātam un biedriem par līdz šim paveikto autosporta un LAF labā! Ja par nākotnes uzstādījumiem – jāievēro un jāveido mūsu sporta hierarhija: „tautas sports—jaunieši – meistarība”, lai LAF būtu pārliecinoši labākā sporta federācija valstī, ar lielāko skatītāju auditoriju.”

LAF biedru sapulces viens no uzdevumiem bija izmainīt biedrības statūtus, saskaņā ar valsts sporta likumdošanas prasībām no 2011. gada 1. janvāra pārejot uz tikai juridisko biedru uzņemšanas sistēmu. Statūtos tika veiktas arī citas izmaiņas, piemēram, federācijas prezidenta ievēlēšana uz, maksimums, diviem prezidentūras termiņiem.

Jāatzīmē, ka Latvijas Automobiļu federāciju gaida arī citas pārmaiņas tās vadībā, jo personisku apsvērumu dēļ amatu atstāj līdzšinējais ģenerālsekretārs Andris Berķis, kurš turpinās pienākumu pildīšanu līdz 31. martam.

Informāciju sagatavoja:
Viesturs Saukāns, LAF Preses dienesta vadītājs


, 2010-03-20 19:47, pirms 15 gadiem
Ļoti žēl, F1.lv bija publicētas arī abu kandidātu programmas un Vladislavs Šlēgelmilhs šķita esam daudz labāks kandidāts par Nagli :<
, 2010-03-20 23:18, pirms 15 gadiem
pats labākais ka Kisiels ir viceprezidents... par ko?
naglim nav un nebus tadas izpratnes un pieredzes par autosporta saimniecibu Lv, kāda V.Šlēgelmilham. Ceru ka pēc četriem gadiem būs cits prezidents.
žēl vienīgi ka Berķis aiziet...
, 2010-03-21 00:09, pirms 15 gadiem
Viceprezidentus izvirzīja pats Naglis, bet klātesošajiem bija jābalso.
, 2010-03-21 13:15, pirms 15 gadiem
Es arī biju par Šlēgelmilhu un Nagli viceprezidenta amatā, bet pats galvenais, jāpiekrīt Šlēgelmilham ir izmaiņas
Rezultātu laikam ietekmēja viņa dažreiz dzēligais tiešums pateikt taisnību acīs, tas ka prioritiāte jaunieši un kartings, ne rallijs, krosam arī savuklaik veltijis skarbāku vārdu aicinot pievērsties rallikrosam, šosejniekiem varbūt likās ka atņems biķerus un rūpēsies tikai par mērķi latvietim nokļūt F1, Trofi reids un 4*4 tāpat skaidrs. Nesaprotami ir lielā SAK saime, jo atņemot pat rallisprintu, pārējiem viņš regulāri rīkoja ātras un intresantas autosprinta sacensības. Var jau būt ka kā pats sapulcē teica par daudz labi pazīst to drēbi un tādi jau arī nav īpašā cieņā daļā mūsu sabiedrības.