Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3
Autors: Mārtiņš Jankovskis

Jānis Naglis/Jānis Naglis pagaidām trešajā vietā

Jānis Naglis/Jānis Naglis pagaidām trešajā vietā
Jānis Naglis sacensībās "Italian Baja"
pagaidām ir trešajā vietā
Foto: www.crosscountry.lv

Pēc prologa un pirmās dienas trim veiktiem ātrumposmiem sacensībās "Italian Baja" latviešu ekipāžas Jānis Naglis/Jānis Naglis ierindojas 3. vietā, bet Jānis Āzis/Ainars Princis pagaidām ir 18. vietā.

Vakar, 15. martā, sacensībās bija paredzēts veikt piecus ātrumposmus – trīs no tiem 63,31 kilometrus garus un divus īsos - 20,15 kilometrus garus. Diemžēl nenokārtotu juridisko dokumentu dēļ organizators Mauro Tavella bija spiests pieņemt lēmumu – izņemt no sacensībām četrus īsos "Monte Žuf" ātrumposmus. Pēc iepriekšējā gada sacensībām vietējā apvidus pārstāvis nepiekrita sacensību organizēšanai šajā kalnainajā apvidū. Līdz ar to sacensībās kopumā trase tika saīsināta apmēram par vairāk kā 80 kilometriem.

Pēc pirmās dienas 10 kilometrus garā prologa vadībā bija izvirzījusies Krievijas ekipāža Boriss Gadasins /Sergejs Talantsevs (Nissan Navara, "Overdrive") ar laiku 00:08:09.7, bet latviešu sportisti J.Naglis/J. Naglis ierindojās 5. vietā (Mitsubishi Pajero, "RE Autoklubs"), J.Āzis/ A.Princis - 11. vietā (Oscar O3, "Riga Rally Raid Team").

Sestdien pirmajā ātrumposmā tempu uzņēma ekipāža N.Al-Attiyah/ T.Thoerner, kuri prologā ierindojās tikai 46. vietā, zaudējot krievu ekipāžai vairāk kā piecas minūtes. Pirmajā ātrumposmā Attiyah spēja atgūt 2 minūtes un 39 sekundes, bet J. Nagļu ekipāža ātrumposmā uzrādīja 4. labāko laiku, bet ekipāžai J.Āzis/ A.Princis tika pieskaitīts soda laiks sešas minūtes par kavētu laiku pārbraucienā, līdz ar to viņiem tikai 48. rezultāts.

Lai gan sestdien visos trīs veiktajos ātrumposmos ātrākā bija ekipāža N.Al-Attiyah/T.Thoerner, bet otrie stabili turējās Boriss Gadasins /Sergejs Talantsevs, rezultātu starpība posmos – 02:39; 01:07 un 01:38 dienas beigās līderos tik un tā atstāja Krievijas ekipāžu, saglabājot atstarpi 03:46 minūtes. Trešais labākais rezultāts pēc četriem ātrumposmiem bija Latvijas ekipāžai J.Naglis/J.Naglis, kurus no otrās vietas šķīra vairāk kā sešas minūtes, bet viņiem "uz papēžiem sāka mīt" divas nopietnas ekipāžas – holandieši V.Tonnie/R.Wouter (starpība 11 sekundes) un ungāri L.Palik/G.Darazsi (starpība 16 sekundes).

Otra Latvijas ekipāža J.Āzis/A.Princis dienas noslēgumā kopvērtējumā no noslīdēšanas uz 38. vietu pēc otrā ātrumposma, bija pakāpusies uz 18. vietu. "Apdzīt konkurentus ir ļoti sarežģīti, jo akmeņi lido pa gaisu kā no ložmetēja. Automašīnai jau ir izsista lampa un sadauzīts priekšējais stikls. Vai rezultātu tabulā varēsim pakāpties vēl augstāk, to šobrīd ir grūti paredzēt." Atbirums ir, jo dienas beigās no 64 ekipāžām finišējušas bija vairs tikai 53, tomēr rezultāti rāda, ka sportisti no "resnā gala" brauc stabili un ātri un viņu vidū atbiruma tikpat kā nav.

Šodien sportistiem būs jāveic divi ātrumposmi, katrs 63,31 kilometrus garš.

Izmantotie resursi:
tvnet.lv


, 2008-03-16 12:32, pirms 17 gadiem
pats sev sturmanis?
, 2008-03-16 12:33, pirms 17 gadiem
dēls
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
, 2008-03-16 12:51, pirms 17 gadiem
es ari gribu pastraadaat valsts privatizaacijas sektoraa!
, 2008-03-16 13:02, pirms 17 gadiem
ooo henrijz, tu nu gan esi viszinoss... vairs jau naglis tur nestrada!!! bet nagļi, turas!!
, 2008-03-16 13:28, pirms 17 gadiem
=>>>>ainaaars

Domā, ar to laicinu,kad labi pastrādāja nepietika?
, 2008-03-16 13:52, pirms 17 gadiem
=>>>>hehe

kadam laicinjam jau pietika, bet manuprat ta iestade bija vairak ka jaunu kontaktu iegusana, protams, kaposts ar tur grozijas ne pa jokam!!

jo es nedomaju, ka vins tagad brauc pa PA sapelnito naudu bet gan par sponsoru naudu, kad vel stradaj PA un piedalijas 4X4!!!
, 2008-03-16 14:15, pirms 17 gadiem
ainaars --> ir vairak kaa skaidrs ka tev nav pilniigi nekadas saprasanas par kaadiem cipariem ir runa privatizaacijas agentuuraa uz to laiku kad naglis tur straadaaja - vinjs ir sen jau nodrosinaajis sev atlikuso dziivi ar to naudu uztaisot vairaakus biznesus! uzreiz tev varu pateikt ka kautvai pusgads taadaa amataa nodrosinaatu tervi un visus tavus lauku radus uz daziem desmitiem gadu!
Kaa tev pasam ar logisko galvinju padomaajot liekaas vai maaris gailis uzreiz peec aiziesanas no politikas ar labiem kontaktiem dabuja jahtu ar ko pilniigaa nagljakaa vel pa TV raadot apceljoja pasauli? te ir tiesi tas pats variants - turklaat labriit veciit - cik tad vajag naudu lai uzbuuveetu rallija masiinu?! vieteejaas evoluucijas kas ciinaas par pirmajaam vietaam ir 100,000LVL veertas. te sponsori ir vajadziigi vairaak skata peec - jo neba jau naglis njeema piecuku par kaada projekta izlaisanu cauri! otrkaart - pats sagraabaas labus zemes gabalus! iedziljinies lietas buutiibaa pirms vispaar te kautko runa!
, 2008-03-16 14:53, pirms 17 gadiem
patiesiba zinu gan par kadu naudu iet runa, un tu te ar savam aspratibam, ka es ir no laukiem, vari sasmidinat ne vienu vien!!! bet "+" tew sa ka ta, par izsmeloso garadarbu!!! bet par tiem ipasumiem runajot, varetu piekrist, jo es varu galvot, ja tew tadu amatu pieskirtu, tu ar vinju meginatu izmantot mazliet ari savtigos merkos, tikai pasaki, ka ne... vnk Naglis ir gudrs cilveks, kas to prata izdarit....
, 2008-03-16 15:08, pirms 17 gadiem
vecit tur jau taa probleema ka latvijaa ir taads uzskats ka ja butu tada iespeja tikt ieksaa valdiibaa tad tik dziivotu zalji! logiski ja tev ir iespeja pacelties, kapec lai tu to nedaritu... otra lieta ir ka ne viens vien sitaads personaazs tagad pilniigi atklaati uzrodas ar diezgan lielu pikji - nez no kurienes izrautu! turklaat ir palikusi nesodiiti! saprotu ka patreiz paarkaapju pats savu principu un sportaa iesaitu politiku - bet nu seit tas ir saistiits vistiesaakajaa veidaa - buutiibaa valsts atbalsta privaatu rallija komandu! luuk tas ir aspraatiigi nevis mans iepriekseejais koments! ja tev tiesam skjiet ka ieprieksejais koments ir " garadarbs" tad vel vairak pieraadi ka tiesaam esi no laukiem, vai arii rukaa pa minimaalo aldzinju
iedomaajies tagad situaciju - ja teiksim kaads pusljimonjinjs tiktu ieguldiits latvijas hokejaa, marketingaa! summa nav liela - tomer krietni paarsniedz to kas tagad tiek teereeta - un ar labu marketingu paveraas kjeedes reakcija gan attieciibaa uz apmekleetiibu, gan sponsoreesanu un vispaar kopumaa vieteejaa cempja popularizeesanu - a te kautkaads naglis aiz dariit nav ko braukaa ar kustomizeetu masiinu un tu priecaajies par vinja gudro galvu!
, 2008-03-16 15:30, pirms 17 gadiem
drizak jau ta, ka ir tadas lietas, ko nevar rakstit, un vari turpinat te spriest pec mana rakstita, pec savas iegribas..

un palugsu nepartransponet manu raqkstito pec savas iegribas, es jau nerakstiju, ka priecajos, bet gan to, ka ari tadas lietas ir jaspej novertet. jo ne kuram katram ir tadas spejas...


aaa, un vel kas, tacu pazinjas jaatbalsta!! :p
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
, 2008-03-16 19:15, pirms 17 gadiem
atbalsti pazinjas paskatisimies kaa pazinjas atbalstis tevi kad busi kakaas baigi jau nu palielijies bernudarzs
, 2008-03-17 08:35, pirms 17 gadiem
italianbaja.com: Centro classifiche T.O.P rezultāti ,nu nav jau slikti,patļoti labi!
, 2008-03-17 18:07, pirms 17 gadiem
henrijz rakstīja: atbalsti pazinjas paskatisimies kaa pazinjas atbalstis tevi kad busi kakaas baigi jau nu palielijies bernudarzs

to lohs esi, esd domaju sportiska nozime ne jau finansiali!!! drizak jau ka tu nac no bernudarzxu, kuram skauz tads atbalsts... padoma pirms kaut ko raksti.
, 2008-03-22 20:37, pirms 17 gadiem
cerams ka neadursies ka miets.....kaa vienmeer..........