Facebook
Google''Legalizējās'' Open 2500 un Mini, pārsteidz Mūrnieku ģimene
Sešu nepieciešamā minimuma dalībnieku kvorumu Latvijas autokrosa čempionāta pirmajam posmam sasniegušas arī Open 2500 un Mini bagiju klase. Trešdienas pārsteigums bija Raimonda Mūrnieka komandas izpildījumā: vēl viens ģimenes dubultpieteikums, bet pats Raimonds atgriežas 2000 Super klasē.
Pērn čempionāta pēdējā posmā Mini bagiju klasē debitēja Henrijs Mūrnieks – Raimonda dēlēns, kurš šogad turpinās pērn uzsākto autosportista karjeru. Tā kā Raimonds pats pieteicies 2000 Super klasē, veidojas jau trešais ģimenes duets pēc Kozlovskiem un Sileniekiem, kur tēvs un dēls/meita cīnīsies kopīgā sacīkstē.
Tomēr vairāk intriģē Raimonda Mūrnieka pāriešana no 1600 un 2000 Super klasi. Sportists faktiski atgriežas 2000 Super klasē, jo lielāko daļu krosista karjeras pavadījis lielās kubatūras klasē. Viņš šajā klasē debitēja krosā 2006. gadā, startējot 2000 Super līdz pat 2008. gadam. Tad sekoja trīs gadu pārtraukums, līdz Mūrnieks atgriezās krosā un atkal 2000 Super. Kopš 2014. gada Raimonds cīnījās 1600 klasē. Pērn, neatradis laimi čempionāta sākumā, Mūrnieks devās rallijkrosā virzienā, sasniedzot otro vietu Latvijas kausa Touring2000 klasē. Sniegums bija lielisks – četros posmos divas uzvaras ļoti sarežģītā konkurencē.
Mūrnieka augstākais panākums Latvijas autokrosa čempionātā ir vicečempions 1600 klasē 2015. gadā. Sporta dievi Raimondu trīsreiz šo gadu laikā čempionātā atstājuši nodevīgā ceturtajā vietā. Prognozēt Mūrnieka izredzes šā gada 2000 Super klases cīņās ir sarežģīti, jo vairāk tāpēc, ka klases dalībnieku pulks aug salīdzinoši stīvi. Otrdien sarakstos ielēca arī Aivars Kreijers, kurš var izrādīties viens no medaļu pretendentiem.
Ja par klašu dalībnieku skaitu, tad Mini un arī Open 2500 pievienojas 1600 un VAZ Klasika klasei sasniegtā kvoruma ziņā. Mini klasē pēdējās dienās pievienojušies Mūrnieks juniors, Roberts Ūbelis un lietuviešu debitante Lēja Vareikaite. Savukārt Open 2500 ieskaites intrigai punktu pielika Harijs Līgotnis, kurš sastādīs principiālo konkurenci otrai “īstajai klasikai” – Kristapa Ašmaņa Ford Focus. Ar to gan mazās Open sastāva papildinājumi nav galā.
Latvijas čempionāta klases visas tuvojas kvorumam – gan 2000 Super, gan B600 pa pieciem dalībniekiem, uz skaidrs, ka abos gadījumos vēl paredzēts ne viens vien pieteikums.
Latvijas kausa Open 4500 klasē pašlaik trīs braucēji. Noteikti zināms, ka būs vēl vismaz viens. Vidzemes pusē tiek gatavots Subaru Impreza automobilis, ar kuru krosā plāno debitēt Edgars Krūmiņš – šobrīd 16 gadus vecs braucējs. Sportistam zaļo gaismu ceļā uz Smiltenes starta laukumu deva LAF Krosa komisijas padomes speciāls marta sēdes lēmums, tika ņemta vērā viņa iepriekšējā pieredze sprinta tipa sacensībās. Sacensību tiesneši sportistu vēl vēros treniņos, taču diez vai krosa debitants pieļaus tik neglābjamas kļūdas, lai nevarētu sacīksti turpināt.
VAZ Klasika jau sasniegusi deviņu braucēju atzīmi – sarakstos sevi ienesis arī pērnais vicečempions Jānis Linde.
Pašlaik mākslinieciski varenu pauzi ietur Baltijas Buggy 1600 klase – joprojām neviena pieteikuma. Trauksmi sacēluši pat kolēģi Lietuvā, aicinot pieteikties savus braucējus uz gaidāmo cīņu. Taču jāizmanto autosportistu iecienītā frāze – laika jau vēl daudz!
Izmantotie resursi:
Autocross.lv
