Dambja komanda testos cīnās ar karstumu, rezultāti - daudzsološi

Kristaps Klaužs 2016-06-09 09:49

Paikspīkas kalnā braukšanas sacensībām turpina gatavoties Andra Dambja konstruētais elektriskais auto "Drive eO PP100".

Šogad Paikspīkas kalnā braukšanas sacīkstes, kurām apritēs 100 gadi, startēs 26.jūnijā. Atgādināsim, ka šajās sacīkstēs starts tiek dots pie 1440 metriem virs jūras līmeņa, bet finišu piloti sasniedz jau 4300 metru augstumā. Trases garums ir 19,99 kilometri un šīs distances laikā sportistiem jāpieveic 156 līkumi. Lai izvairītos no karstuma, sacensību starts tiek dots no rīta.

Arī šogad uz starta izies pieredzējušais Rīss Millens, kurš trasē dosies ar Andra Dambja būvēto "PP100" modeli, kuram šogad būs apmēram 1600 Zs liela jauda. Kā pirms došanās uz ASV ziņoja Dambja komanda, tad tā plāno 19,99 kilometrus un 156 līkumus veikt astoņās minūtēs (pagājušajā gadā sportists uzrādīja laiku 9:07.222).

Šobrīd komanda noslēgusi pirmos divu dienu testus. Kā ziņo komandas pārstāvis Ingus Ulmis, tad testi aizrit ļoti labi.

''8.jūnijā aizvadījām Kalifornijas testu otro daļu. Testi bija nopietni, bet īsi. Nobraucām visu kalna distanci uzreiz, lai būtu gatavi braukt kalnā piektdien no rīta privātajos testos. Vēlreiz pārliecinājāmies, ka visi parametri ir vairāk kā labi, neskatoties uz to, ka ārā bija 40 grādu karstums,'' tā Ulmis.