Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:5, Did:0, useCase: 3

Skujiņš un Neilands šodien aizvada slaveno ''Strade Bianche'' kalsiku

Toms Markss
Toms Markss

Skujiņš un Neilands šodien aizvada slaveno ''Strade Bianche'' kalsiku
Toms Skujiņš
Foto: Trek - Segafredo

Sestdien Itālijā 16. reizi notiks par balto putekļu sacīksti dēvētais ''Strade – Bianche'' pasaules tūres kalendārā iekļautais velobrauciens. Uz starta redzēsim divus Latvijas šosejas riteņbraucējus – 2019. gadā devīto vietu izcīnījušo Tomu Skujiņu un Kristu Neilandu. Skujiņš 2019. gadā šeit izcīnīja devīto vietu.

Skujiņš, Neilands

Virkne slaveno pasaules riteņbraucēju vēlētos, lai “Strade Bianche” velobrauciens ar laiku tiku pielīdzināts pieciem riteņbraukšanas monomentiem. Tas dēļ patiesi episkās trases, kur 63 no 184 kilometriem vedīs pa grants ceļa posmiem. Tos papildinās stāvie pauguri un nobraucieni, kas no braucējiem prasa lielu tehnisko braukšanas prasmi.

Veiksmīgi šajās sacensībās iepriekš startējuši Latvijas riteņbraucēji. 2019. gadā Toms Skujiņš, līdz pēdējiem grants sektora posmiem esot līderu vidū, izcīnīja devīto vietu. 2013. gadā piekto vietu izcīnīja Aleksejs Saramotins.

Šajā gadā starp 147 riteņbraucējiem būs divi Latvijas velosportisti. “Trek – Segafredo” rindās starp pieredzējušākajiem vīriem uz starta izies Toms Skujiņš. Šis carnikavietim būs jau piektais “Strade – Bianche”. Kā izteiktais līderis starp “Trek – Segafredo” vīriem būs talantīgais ASV riteņbraucējs Kvīns Simons, tomēr arī tādi vīri kā Džanluka Brambillam un mūsu Toms Skujiņš būs gatavi cīnīties par rezultātu arī paši.

Pēc ilgākas pauzes sacensību apritē atgriezies Krists Neilands, kuram šis būs otrais “Strade – Bianche”. 2020. gadā Krists finišu nesasniedza. Šajā gadā “Israel Start Up – Nation” līderis uz šīm sacensībām būs 2019. gadā otro vietu izcīnījušais dānis Jakobs Fuglsangs, kuram viens no galvenajiem palīgiem tuvāk finišam varētu būt Krists Neilands. Vienlaikus ir jāņem vērā, ka šajās sacensībās komandu taktikām nav tiks izšķiroša loma dēļ tehniskās un ļoti smagās trases.

Nestartējot pasaules riteņbraukšanas superzvaigznēm Metjū van der Pūlam, Voutam van Ārtam un Tomasam Pidkokam, galvenā favorīta statuss diezgan izteikti ir pēdējo divu gadu pasaules čempionam Žiljēnam Alafilipam. Izaicinājumu viņam metīs slovēņi – Tadejs Pogačars un nobraucienu meistars Matejs Mohoričs, Kvīns Simons, Jakobs Fuglsangs un citi.

Laika apstākļi sacensību laikā būs ap +10 grādiem. Sacensību galvenie notikumi risināsies pēdējās trijos grants ceļu sektoros, kur iekļauti virkne stāvu kāpumu. Vienlaikus, ir skaidrs, ka peletons būs sadalījies jau iepriekš un priekšā būs tikai spēcīgākie un tehniskajā ziņā veiksmīgākie. Finišs atradīsies Sjēnas pilsētā, kur gaidāms arī noslēdzošais kāpums.

Kitija Siltumēna

Debijas sacensības pieaugušo līmenī šonedēļ aizvadīja pērnā gada Latvijas junioru vicečempione Kitija Siltumēna, kura pievienojusies Nīderlandes klubu komandai .

“Watersley Race & Development CT”. Trenera Viestura Lukševica audzēkne startēja “EasyToys Bloeizone Fryslân Tour” sacensībās, kam piešķirta prestižā UCI 1. kategorija. Velobrauciena pirmajā dienā sportistes sacentās 14,4 kilometru garajā individuālajā braucienā. Uzvaru svinēja Eiropas čempione Elēna Van Dijka no “Trek – Segafredo”. Kitija Siltumēna tikmēr 130 dalībnieču konkurencē sasniedza 111. vietu, uzvarētājai piekāpjoties par 3 minūtēm un 55 sekundēm.

Otrajā posmā sportistes veica 135 kilometru garo grupas braucienu. Kitija Siltumēna distances laikā iekļuva kritienā, pēc kura zaudēja kontaktu no grupas un finišu nesasniedza. Uzvaras laurus plūca nīderlandiete Loneke Unekena no Nīderlandes, kura bija ātrākā lielās grupas finiša spurtā. Sacensības noslēgsies sestdien ar trešo posmu.

Izmantotie resursi:
lrf.lv

  +1 [+] [-]

, 2022-03-05 11:58, pirms 3 gadiem
Ciko sākums kur var redzēt?

     [+] [-]

, 2022-03-05 16:14, pirms 3 gadiem
https://cycling.today/