Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Seska/Franča ekipāža izstājas, devīto WRC titulu izcīna Ožjē

Juris Grīns
Juris Grīns

Seska/Franča ekipāža izstājas, devīto WRC titulu izcīna Ožjē
Mārtiņš Sesks un Renārs Francis. Foto: Fayez Nureldine/AFP/Scanpix

Mārtiņa Seska un Renāra Franča ekipāža piedzīvoja vairākas neveiksmīgas epizodes Saūda Arābijas WRC posma pēdējā dienā, pēc kā zaudēja izredzes uz pjedestālu, un pārbraucienā uz noslēdzošo ātrumposmu latvieši bija spiesti izstāties. Tikmēr par 2025. gada pasaules rallija čempioniem kļuvuši Sebastjēns Ožjē un Vincents Landē.

Latviešu braucēji uz rallija pēdējās dienas noslēdzošajiem trim ātrumposmiem devās kā līderi, lai gan tuvākais sekotājs Tjerī Noivils zaudēja vien nedaudz - tikai 3.4 sekundes. Diena iesākās ar "Thabhan 1" (16.29 km) ātrumposmu, kur uzvaru sasniedza vakar pie 1 minūtes soda tikušais Adriens Furmo. Sesks/Francis ieņēma sesto vietu un pilots finišā atzina, ka braucis pārāk piesardzīgi. Noivils bija trešais ātrākais un atguva rallija vadību, bet latvieši atkāpās uz otro vietu, tobrīd atpaliekot no "Hyundai" pilota divas sekundes.

Neveiksmīgs mūsējiem un arī citām ekipāžām izvērsās 33.28 km garais "Asfan" ātrumposms. Tajā "M-Sport Ford" braucēji divas reizes pārdūra riepas, bija spiesti apstāties, lai veikti maiņu, kā arī saņēma 2 minūšu un 50 sekunžu sodu par novēlotu ierašanos laika kontrolē. Tāpat bija radušās problēmas ar "Ford Puma Rally1" mašīnas motoru. Kopumā zaudētas vairāk par desmit minūtēm un nācās krietni atkrist uz leju rezultātos. Riepu saplēsa arī Kalle Rovanpera, kūleni uzmeta pirms tam trešajā vietā esošais Takamoto Katsuta, bet Furmo bija spiests braukt lielos putekļos un zaudēja laiku, kas gan viņam tika kompensēts.

"Domāju, pjedestāls bija sasniedzams, bet Saūda Arābijas tuksnešiem attiecībā pret mums bija citi plāni," komentēja "M-Sport" komandas vadītājs Ričards Milleners.

Noivils bija ātrākais SS16 un līdz ar to pirms noslēdzošā dopa ieguva 54 sekunžu pārsvaru pār Furmo, bet uz trešo vietu pacēlās vēl ceļā uz titulu esošais Ožjē. Tikmēr Sesks/Francis atkrita uz 11. pozīciju, bet tehnisku problēmu dēļ pārbraucienā izstājās.

Noslēdzošajā ātrumposmā "Thabhan 2" (16.29 km), kam bija "Power Stage" statuss, Evanss sasniedza uzvaru, pārspējot Ožjē par septiņām sekundēm. Ar to bija par maz, lai noturētu vadību kopvērtējumā - Ožjē ierindojās trešajā vietā sacensību summā un atkal kļuvis par čempionu. Noivils brauca piesardzīgi un izcīnīja uzvaru WRC pēdējā posmā, kas ir viņa pirmais panākums šosezon. Furmo šajās sacensībās ieņēma otro vietu, par tikai 8.6 sekundēm uzveicot Ožjē un nodrošināja "Hyundai" dubultuzvaru.

"Kās par sezonu un kas par cīņu ar Elfinu," finišā sacīja Ožjē. "Viņi cīnījās līdz sezonas pēdējā ātrumposma finišam. Visa komanda aizvadījusi veiksmīgu sezonu. Lepojos būt daļa no šīs ģimenes!"

Saūda Arābijas rallija rezultāti:

Visi rezultāti: https://ewrc-results.com/results/90...

  +2 [+] [-]

, 2025-11-29 13:27, pirms 3 dienām
jā tas ir vnk p........

  +2 [+] [-]

, 2025-11-29 13:56, pirms 3 dienām
Ideāli būtu dabūt to vakanto vietu Hyundai uz pilnu sezonu. Katrā ziņā īstajā laikā atkal ir pacēlis savas "akcijas"

  +2 [+] [-]

, 2025-11-29 14:23, pirms 3 dienām
Ožjē 9tais. Iespējams visu laiku labākais, bet nu intervijās atkal atgādināja, kāpēc nekad nav man simpatizējis. Nu kāpēc tu nevari atzīt. ka biji iesprindzis uz šito, ka šis tev bij svarīgi utt. Kāpēc jāstāsta "ai man jau pa lielam vienalga...kāda man tur starpība 8, 9 vai 10tituli. Blakus sēž Noivils, Formo, stūrmaņi, var redzēt visiem tāds "wrf nu ko tu te pļūti...".

  +2 [+] [-]

, 2025-11-29 14:31, pirms 2 dienām
un beigās labakais no ford ir Munsters. tā arī paliks statistikā.

     [+] [-]

, 2025-11-29 14:34, pirms 2 dienām
Stulbi, ka visa gonka bija kurš mazāk pārsitīs riepas. Jo vairāk, ka nav tavos spēkos uzminēt kurš akmens būs tas riepu sitējs. Kkas neiet kopā

  +1 [+] [-]

, 2025-11-29 14:40, pirms 2 dienām
Vienkārši pretīgs rallija noslēgums, Ford paliek Ford, divus gadus jau jūtām līdzi tā arī pienācīgi līdz finišam ar šo lūzni nav izdevies tikt.

  +4 [+] [-]

, 2025-11-29 14:48, pirms 2 dienām
Bija tik tuvu kā nekad, bet tādi ir tehniskie spotra veidi.

  +6 [+] [-]

, 2025-11-29 15:26, pirms 2 dienām
Nu dopu uzvaras statistikā paliks, tapēc pilnība pa 0 šis nav. Cerams ,ka nākamgad Mārtiņam vēl būs iespējas.

  -3 [+] [-]

, 2025-11-29 16:15, pirms 2 dienām
čouks at it's best!

     [+] [-]

, 2025-11-29 16:28, pirms 2 dienām
Fords parādija, ka nav spējīgs cīnīties par uzvaru, tās mašīnas nav būvētas, lai aizbrauktu līdz galam, atkal motora defekts, tieši tā pat kā Latvijā, nākamais gads būs interesants, Hyundai varētu piedāvāt Mārtiņam labu līgumu, jo ar Fordu būs tikai šādi

  +3 [+] [-]

, 2025-11-29 16:54, pirms 2 dienām
Pilotam tā kā drusku sava mašīna arī jājūt būtu un nevar vienmēr uz 110% maukt. Varbūt kaut kad satiksies, bet ilgtermiņā un stabili panākumus tā negūt. Bet man kā skatītājam interesantāk tā, nekā ja būtu stabils 12.

  +2 [+] [-]

, 2025-11-29 19:40, pirms 2 dienām
Domāju, ka viss būs labi. Hyundai būs kaut kas piedāvājumā Mārtiņam. WRC ir vajadzīga jauna zvaigzne un Seskam ir viss, lai kļūtu par publikas mīluli. Ir gan ātrums, gan harizma. Uz veco un uzpūtīgo pilotu fona, kā svaigs gaisa malks

  +2 [+] [-]

, 2025-11-29 20:45, pirms 2 dienām
Būtu labāk, ja visādas dievturu zīmes neliktu, tad šitā nebūtu (jau teju regulāri). Bet kā visi pārējie ar normāli krāsotu auto, bet pati sarkanā jau baig labi piestāv Pumai.

     [+] [-]

, 2025-11-29 23:12, pirms 2 dienām
Paldies par emocijām,
Tagad tik pieņemt pareizo lēmumu jaunajai sezonai. Domāju no Hyundai arī varētu būt piedāvajums, jo ņemt Grjazinu, kuram tomēr nav tās Rally1 mašīnas pieredzes nu nez, Pašlaik lielākais reklāmas tirgus ir sociālajos tīklos, kur Sesksam ir daudz fanu arī ārpus Latvijas. Izskatās pēc win-win situācijas.
Žēl par Evansu, bet nu pats vainīgs, bija pa mīkstu tām arābu smiltim

     [+] [-]

, 2025-11-30 22:14, aizvakar
Godīgi, Evans ir par mīkstu titulam. Grjazinu nevienam nevajag..... Galvenais, lai Mārtiņš WRC brauc 2026.gadā, pieredzei, kaut ar Rally2. Īstā spēle, ceru, sāksies no 2027.gada.