Grjazins: "Talsos braucu ātrāk un riskēju vairāk nekā Eiropas čempionātā"

Pagājušā gada Latvijas rallija čempionāta uzvarētājam Kallem Rovanperam gan izdevās savā īpašumā iegūt ceļojošo Čempionu Kausu, ar nepilnu 2 minūšu pārsvaru pārspējot Ralfa Sirmača un Artūra Šimina ekipāžu. Ar avāriju SS7 Ramirent rallijs noslēdzās trešajam čempionu kausa pretendentam Jānim Vorobjovam.

Īpaši viltīgs izrādījās 13,05 km garais SS4 Kurzemes Radio, kas lika izstāties septiņām ekipāžām, tostarp Deividam Jociusam un Edijam Bergmanim, kuri pēc pirmās dienas atradās labāko desmitniekā.

Rally Talsi divi noslēdzošie ātrumposmi, kurus sadarbībā ar Talsu TV un Re:TV varēja vērot ne tikai klātienē, bet arī tiešraidē TV ekrānos un internetā. Šajos ātrumposmos uzvaras, pārmaiņus izcīnīja Kalle Rovanpera un Nikolajs Grjazins, kuram palīdzēja nelielā Rovanperas aizķeršanās pēdējā ātrumposma startā.

Pēc LRC2 klases pirmās dienas līderu Jāņa Vorobjova / Ivo Pūķa neveiksmes par uzvarētājiem kļuva Aleksandra Mikhailova / Normunda Kokina Mitsubishi Lancer Evo X ekipāža. Vadības maiņa notika arī LRC3 klasē, kur šodien veselības problēmu dēļ uz starta nedevās Mārtiņš Sesks. Tas pavēra iespēju trīskārtējā pasaules rallija un rallijkrosa čempiona Petera Solberga dēlam – Oliveram Solbergam svinēt uzvaru jau savā pirmajā grunts rallijā. Izmantojot Justa Tamašauska / Prana Šveda ķibeles, RK1 klasē pārliecinoši dominēja Lietuvas autosportisti Saulius Trapuila / Arūnas Jarašius. RK2 klasē uzvara Edgara Baloža / Ineses Akmentiņas ekipāžai.

Šodien Talsos norisinājās arī Latvijas rallijsprinta čempionāta posms, kur absolūtajā ieskaitē ātrāko laiku uzrādīja Mareks Švarcs-Švampāns / Armands Lūkins. Otrajā vietā palika Vigo Rubenis un Kristaps Eglīte, kuri no uzvarētājiem atpalika 22,67 sekundes. Trešo goda pjedestāla pakāpienu ieņēma Ingus Pantelis un Uldis Kalvis, kuri tāpat kā pirmās un otrās vietas ieguvēji startēja ar Subaru Impreza mašīnām.

Tikmēr par vairākām specbalvām bija parūpējušies Rally Talsi sadarbības partneri un atbalstītāji – Talsu novada pašvaldības dome, Neste un Talce SC Grupa. Zīmīgi, ka izcīnot visas trīs balvas, simbolisku hat-trick guva rallija uzvarētāji un Sports Racing Technologies ekipāža Nikolajs Grjazins / Jaroslavs Fedorovs!

Tikmēr Vēsturiskā Rally Talsi Sporta ieskaites klasē Ivars un Andris Velmes apliecināja Audi Quattro A2 varējumu, uzvarot ar 4 minūšu un 58,91 sekunžu pārsvaru pār Gintara Ozoliņa un Kārļa Roziņa Toyota Corolla ekipāžu. Trešajā vietā ierindojās igauņi Alari Silaste / Arvo Līmans ar AZLK 2140.

“Šis izvērtās par ļoti jautru ralliju, kurā braucām tik ātri cik vien spējām, ja ne pat virs mūsu spēju robežām! Savā ziņā varu teikt “paldies” piešķirtajam soda – tas lika sasparoties un deva papildus motivāciju – ceru, ka arī skatītāji to novērtēja, jo tramplīnos lecām ar pilnu jaudu! Man ir ļoti liels prieks, ka beidzot izdevās izcīnīt uzvaru – ticiet man – šodien braucu ātrāk, riskējot vairāk kā Eiropas čempionātā!” sacensību finišā atklāja rallija uzvarētājs Nikolajs Grjazins.

“Šodien turpinājās ļoti interesanta cīņa ar Grjazinu, kurš ar katru ralliju paliek arvien ātrāks un ātrāks! Mūsu plāns nebija finišēt otrajiem, bet rallijā gadās visādi – šodien pieļāvu kļūdu pēdējā ātrumposma startā, kur zaudēju laiku – diemžēl, tas šoreiz maksāja uzvaru rallija kopvērtējumā! Tanī pat laikā, ļoti patīkami, ka spējām izcīnīt uzvaru un no jauna izveidoto Čempionu Kausu. Turklāt, to pasniedza Peters Solbergs, kas, protams, krietni uzlaboja mūsu garastāvokli, pēc zaudējuma!” pēc sacensībām atzina Kalle Rovanpera.

Informāciju sagatavoja:
Jānis Unbedahts,
RA Events