Seska un Franča ekipāža ''Rally Estonia'' finišē divarpus minūtes aiz uzvarētāja
LETA. LETA. Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis svētdien pasaules rallija čempionāta (WRC) sezonas devītajā posmā - Igaunijas rallijā - finišēja septītajā vietā.
Ātrāko laiku 24,39 kilometrus garajā 18. ātrumposmā sasniedza "Toyota" braucējs zviedrs Olivers Sūlbergs, par 2,2 sekundēm apsteidzot "Hyundai" pilotu Tjerī Nevilu no Beļģijas un par 2,4 sekundēm - britu Elfinu Evansu ("Toyota").
Sesks ieņēma devīto vietu, ātrumposma uzvarētājam zaudējot 12,7 sekundes.
Par Igaunijas rallija uzvarētāju kļuva soms Sami Pajari ("Toyota"), kurš par 19,5 sekundēm apsteidza komandas biedru zviedru Oliveru Sūlbergu, bet par 53,8 sekundēm - francūzi Adrjēnu Furmo ("Hyundai").
Seska ekipāža uzvarētājam zaudēja divas minūtes un 35,3 sekundes, ieņemot septīto vietu.
Pēc deviņiem posmiem līderis ar 177 punktiem ir Evanss, 152 punkti ir vēl vienam "Toyota" braucējam japānim Takamoto Kacutam, bet 144 punkti - Pajari.
Seska ekipāža ar 12 punktiem ieņem 15. vietu.
Jau ziņots, ka 17. ātrumposmā Sesks sasniedza astoto ātrāko laiku.
Iepriekš ziņots, ka piektdien rallija ievadā "shakedown" posmā pēc ietriekšanās trases norobežojumā latvieši nedaudz bojāja auto. Mehāniķi paguva salabot auto, taču ekipāža uz pirmo ātrumposmu no servisa parka izbrauca divas minūtes par vēlu, kā dēļ saņēma 20 sekunžu sodu.
"M-Sport Ford" latviešu ekipāža pērn Igaunijas WRC posmā izcīnīja astoto vietu.
Igaunijas WRC rallijs
| V | Pilots | Valsts | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Sami Pajari | Somija | Toyota | 2:31:16.6 |
| 2. | Olivers Sūlbergs | Zviedrija | Toyota | +19.5 |
| 3. | Adrjēns Furmo | Francija | Hyundai | +53.8 |
| 4. | Tjerī Nevils | Beļģija | Hyundai | +59.7 |
| 5. | Sebastjēns Ožjē | Francija | Toyota | +1:32.9 |
| 6. | Elfins Evanss | Lielbritānija | Toyota | +2:01.0 |
| 7. | Mārtiņš Sesks | Latvija | Ford | +2:35.3 |
| 8. | Esapeka Lapi | Somija | Toyota | +3:02.3 |
Skaties WRC un citus sporta notikumus "Go3 Sport" kanālos un Go3 televīzijā!
Izmantotie resursi:
LETA
+3 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
Vēl nesen likās, ka Sesks ir nedaudz labāks par Pajari, bet tagad somam pirmā uzvara un reāla cīņa par pasaules čempiona titulu. Protams, somam citas iespējas, startējot ar Toyota un pēc pilnas programmas.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Ja skatāmies uz Pajari un Solbergu, kurus nosacíti varētu saukt par Seska paaudzi un salìdzinât- abiem minētajiem ir full-time pieredze ar Rally2. Par ar visu to, Ielecot rally1 jaudígākajā tehnikā Pajari pirmo sezonu nebrauca pa top3. Solbergam- pieredzes trūkuma kļūdas. Lai vai cik ļoti jūtam līdzi Mārtiņam utt, nav nekādu objektīvu iemeslu ticēt tam, ka Sesks ar toyotu tagad brauktu pa top3. Tur nav starpíba- toyota, hyundai vai fords- bez pilnas sezonas pieredzes ar rally2 nav gandrìz nekādu variantu ieķerties pie top “dūžiem”. Nevienai top komandai nav vajadzìgs braucèjs, kurš var “izšaut” tikai sev ērtos rallijos.
+1 [+] [-]
[+] [-]
JA