Sesks WRC debijā piedzīvo izstāšanos, bet rīt varēs turpināt dalību ātrumposmos
Jaunais latviešu pilots Mārtiņš Sesks ar stūrmani Renāru Franci piektdien pārliecinoši aizvadīja vairākus ātrumposmus Vācijas WRC rallijā, tomēr pēc sacensību ceturtā dopa ekipāžai tehnisku iemeslu dēļ nācās izstāties. Rītdien Seska ekipāža gan turpinās piedalīties ātrumposmos, jo tehniskās problēmas šovakar atrisinātas, tiesa, uz augstu vietu vairs nebūs reāli pretendēt.
Sacensības ceturtdien sākās ar 2,04 kilometrus garu pirmo jeb Super Special ātrumposmu, kurā Sesks ieņēma 36. vietu kopējā ieskaitē, kā arī bija otrais RC4 klasē, par 1,6 sekundēm zaudējot savam komandas biedram "Opel" komandā Tomam Kristensonam. Trešais klasē bija francūzis Žans Batists Franšeski, kurš tobrīd atpalika 2,3 sekundes, tomēr rallijs pa īstam sākās piektdien.
Sacensību otrajā dienā plānots veikt divus apļus pa trim ātrumposmiem. Franšeski ātri pārņēma vadību klasē, pēc ceturtā ātrumposma jau par 25 sekundēm esot priekšā Kristensonam. Seskam pēc dienas otrā un sacensību trešā ātrumposma bija identisks laiks ar zviedru, tomēr ceturtajā viņš zaudēja daudz laika. Kaut pēc šī posma sekoja tehniskais parks, Seska komanda pavēstīja, ka ekipāža šodien sacensības vairs neturpinās, taču vēlāk vakarā tika atklāts, ka tehniskās problēmas ar degvielas padevi izdevies novērst un ekipāža varēs startēt rītdien pēc "Rally 2" sistēmas.
Latviešiem būs iespēja sacensībās atgriezties rīt, kas arī tiks izmantota, tiesa, uz augstu vietu vairs nepretendējot. "Rally 2" sistēma nozīmē, ka par katru šodien izlaisto ātrumposmu ekipāža saņems septiņu minūšu sodu. Pēc trim ātrumposmiem Sesks un Francis kopējā ieskaitē bija 39. vietā, bet pēc piektdienas viņi ir priekšpēdējā, 55. pozīcijā, vadošajiem sportistiem zaudējot aptuveni 40 minūtes.
Absolūtajā ieskaitē pēc septiņiem ātrumposmiem līderis ir Ots Tenaks, kuram 12,3 sekundes zaudē titulētais Sebastjēns Ožjē.
Šī Seska ekipāžai ir debija WRC. Sesks šogad startē Eiropas rallija čempionātā (ERČ), kur viņš šobrīd ir ERC Junior U27 klases līderis. ''Mērķis Vācijā būs finišēt, nesabojājot mašīnu, jo mūsu rīcībā būs tikai četras dienas līdz nākamajam ERČ posmam Čehijā, kas tomēr ir mūsu prioritāte. Lai arī cik tas liktos dīvaini, bet Vācijas WRC posms būs tāds kā treniņš pirms ERC,'' pirms rallija teica Sesks.
Četrās dienās sportistiem būs jāveic 18 ātrumposmi (325 km).
🇩🇪 Bad luck today - despite quite competitive results in the first three stages, we are forced to retire due to technical problems ☹️ #WRC #RallyDeustchland pic.twitter.com/7l0s2Yl0qj
— Mārtiņš Sesks (@MSesks) August 17, 2018
‼️🇩🇪 The team has solved technical problems, that forced us to retire after SS3 (fuel failure), and we are going to restart #RallyeDeutschland tomorrow 🆗 We have come to Germany to gain valuable experience in #WRC, and this is what we are going to do. Thumbs up 👍 pic.twitter.com/BzXCHv7xQr
— Mārtiņš Sesks (@MSesks) August 17, 2018
