Facebook
GoogleLietuva gavilē: Vaidots Žala izcīna vēsturisku uzvaru Dakaras rallijā
Lietuvas un visas Baltijas autosporta vēsturē ierakstīta jauna lappuse – Vaidots Žala kopā ar stūrmani Paulo Fiuzu un mehāniķi Maksu van Grolu kļuvuši par 2026. gada Dakaras rallija uzvarētājiem smago automašīnu ieskaitē. Startējot ar leģendārās holandiešu vienības "Team de Rooy" sagatavoto "Iveco Powerstar" kravas auto, "Nordis Team" ekipāža nodemonstrēja apskaužamu stabilitāti, izcīnot titulu jau Žalas otrajā Dakaras startā pie smagā auto stūres.
Cīņa par uzvaru izšķīrās rallija pēdējās dienās. 12. posms Žalam izvērtās par īstu pārbaudījumu – sportists to nodēvēja par "brutālu dienu". Ekipāžai nācās mainīt pārsistu riepu un cīnīties ar redzamības problēmām pēc tam, kad krūmāji bija pamatīgi apskādējuši vējstiklu pilota pusē. Tomēr tieši šajā posmā Žala apliecināja "Dakaras garu". Redzot, ka viņa galvenais konkurents Alešs Lopraiss kāpās ir apgāzies uz sāniem, Žala nevis aiztraucās garām, bet apstājās un palīdzēja čeha vadīto kravas auto atgriezt uz riteņiem. Šī rīcība iemantoja līdzjutēju cieņu visā pasaulē.
Pirms pēdējā, 105 kilometrus garā posma Janbu apkārtnē, Žalam bija drošs 21 minūtes pārsvars. Tas ļāva lietuvietim pēdējos kilometrus aizvadīt saudzīgā režīmā. "Tāds drošs atstatums ļauj braukt bez pilnīgi jebkāda riska, koncentrējoties tikai uz auto saudzēšanu un rokas stiepiena attālumā esošo čempionu trofeju," pirms noslēdzošā posma norādīja Žala.
Pēdējā posmā Žala finišēja piektais, zaudējot posma uzvarētājam Mičelam van den Brinkam 1 minūti un 19 sekundes, ar ko bija pilnīgi pietiekami, lai nosargātu pirmo vietu kopvērtējumā.
Cīņa par pjedestālu bija saspringta līdz pēdējam metram. Otro vietu kopvērtējumā izcīnīja Lopraiss, kurš no Žalas atpalika par 20 minūtēm un 18 sekundēm. Trešais palika jaunais nīderlandietis van den Brinks, kuram izdevās uzvarēt pēdējā posmā. Taču cerības uz titulu viņš zaudēja desmitajā posmā, navigācijas kļūdas dēļ pazaudējot vairāk nekā stundu. Pirms tam van den Brinks bija sacensību līderis.
Iepriekšējo divu gadu čempions Martins Macīks šogad samierinājās ar ceturto vietu. Čehijas sportista izredzes aizstāvēt titulu sabruka maratona posmā pēc sadursmes ar Lopraisu. Pēc tam sekoja tehniskas problēmas, kas viņam maksāja vairāk nekā četras stundas.
Lietuviešiem šī gada Dakara izvērsusies neticami sekmīga, jo arī divās citās klasēs uzvarējuši mūsu dienvidu kaimiņi. "Stock" automobiļu ieskaitē ar gandrīz četru stundu pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem uzvaru izcīnījis Roks Baciuška ar "Defender Dakar D7X-R". Savukārt vēsturisko spēkratu klasē "Classic" šogad triumfējusi Karoļa Raiša ekipāža, kas startēja ar "Land Rover Model 109 Station Wagon".
2026. gada Dakaras rallija rezultāti smago auto klasē:
Visi rezultāti: https://www.dakar.com/en/rankings
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Ko arī veiksmīgi izdarīja. Un pēc Vintera arī īsti nav kas mauc, izmaksas utt. Tas pats Sesks wrc cik saprotu ir atradis sponsorus Lietuvā. Tas jau par kaut ko liecina. Es baigi negaudoju, bet nu mūsu valstī notiekošajā visās jomās ir dibuā, bet kā jau letiņi, savelkam tik jostas um klusējam.
[+] [-]
[+] [-]