Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Seska pārstāvētā "M-Sport" komanda paziņo sastāvu 2026.gada WRC sezonai

Gatis Liepiņš
Gatis Liepiņš

Seska pārstāvētā "M-Sport" komanda paziņo sastāvu 2026.gada WRC sezonai
Džons Ārmstrongs (pa labi). Foto: M-Sport Ford

Džons Ārmstrongs pievienosies Džošam Makerlainam M-Sport WRC komandas sastāvā, lai 2026. gadā sezonā aizvadītu pilnu sezonu.

Ārmstrongs 2026. gadā debitēs pasaules rallija čempionātā (WRC) un Rally1 kategorijā, startējot M-Sport komandā kopā ar savu Motorsport Ireland Rally Academy biedru Makerlainu.

Ārmstrongs pēdējās divas sezonas ar M-Sport piedalījās Eiropas rallija čempionātā (ERC), pilotējot ''Ford Fiesta Rally2'', un 2025. gada sezonu noslēdza ar divām uzvarām pēc kārtas – Horvātijā un Velsā.

31 gadu vecais pilots bija plānojis 2026. gadā startēt WRC2, taču tā vietā viņš piedalīsies visos 14 WRC posmos, pilotējot ''Ford Puma Rally1''.

Šis paziņojums apstiprina, ka Gregoirs Munsters ir zaudējis savu rūpnīcas vietu, taču viņš izskata iespējas startēt WRC2 klasē.

DirtFish rīcībā esošā informācija liecina, ka Mārtiņš Sesks nākamsezon varētu saņemt līdzīgu daļējo programmu kā 2025.gadā.

M-Sport norāda, ka par pārējo sastāvu tiks paziņots tuvākajā laikā.

     [+] [-]

, 2025-12-16 21:55, pirms mēneša
Ja Sesks dabūs sponsoru naudu, tad gan jau būs uz grants posmiem. Vai arī WRC2?

     [+] [-]

, 2025-12-16 22:12, pirms mēneša
Uzmetiens ne pa jokam. Ka Sesks ātrāks par Makerlinu, tas tika vairākreiz pierādīts, tātad te saviem tautiešiem iedota vieta, britiem. Varbūt vienkārši nemāk Seska komanda tās sarunas vest, ne ar msport, ne citām komandām

     [+] [-]

, 2025-12-16 22:14, pirms mēneša
koks rakstīja: Ja Sesks dabūs sponsoru naudu, tad gan jau būs uz grants posmiem. Vai arī WRC2?
Domāju, ka pašam Seskam gribas prioritāri ir nobraukt pāris posmus rally1 nevis pilnu sezonu WRC2.

  +1 [+] [-]

, 2025-12-16 22:21, pirms mēneša
Kārtējais apliecinājums, ka ar talantu nepietiek. Tās komandas, kuras pašas maksā pilotiem, paņēmušas šobrīd labākus par Sesku. Bet tā komanda, kas vizina naudas maisus, paņēmušas bagātākus par viņu. Šāds scenārijs pat ļoti apmierina Msport, jo Mārtiņs tāpat kasīs piķi un rausies pie viņiem pabraukt tos posmus.

     [+] [-]

, 2025-12-16 23:40, pirms mēneša
guntis86 rakstīja: Kārtējais apliecinājums, ka ar talantu nepietiek. Tās komandas, kuras pašas maksā pilotiem, paņēmušas šobrīd labākus par Sesku. Bet tā komanda, kas vizina naudas maisus, paņēmušas bagātākus par viņu. Šāds scenārijs pat ļoti apmierina Msport, jo Mārtiņs tāpat kasīs piķi un rausies pie viņiem pabraukt tos posmus.
Nepalīdz arī tas, ka FIA pats noveda WRC līdz drausmīgam stāvoklim ka vairs nevienas privātās komandas nav dēļ dārgajām Rally1 māšīnām. Gribās cerēt, ka viss būs citādi sākot ar 2027. gadu.

     [+] [-]

, 2025-12-17 01:26, pirms mēneša
Mārtiņa gadījumā būtu prātīgi aizvadīt sezonu WRC2, nākotnes vārdā, nevis plēsties uz to lūzni Ford, kurš vispār nav konkrēt spējīgs.

     [+] [-]

, 2025-12-17 02:11, pirms mēneša
Tomēr naudiņa nospēle savu..... diemžēl.. vismaz šogad

     [+] [-]

, 2025-12-17 08:29, pirms mēneša
Seskam vajag braukt pilnu WRC2 sezonu, tikai un vienīgi tāpēc lai gūtu pieredzi visās trasēs. Grūti viņam būs bez pieredzes braukt WRC1. Par to arī vakar Sporta studijā bija runa

     [+] [-]

, 2025-12-17 10:02, pirms mēneša
Zinot Wilsonu, Msport vienmēr ir lobējis savējos, jaunos. Pēc Mārtiņa intervijas teksta varēja nojaust, ka fokuss būs uz wrc2 nākošgad. Par augstāko līmeni varēs plēsties uz 2027.gadu.