Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Sesks: "Kad viss ir labi, spējam būt top 5 ekipāža"

Matīss Kleinbergs
Matīss Kleinbergs

Sesks: "Kad viss ir labi, spējam būt top 5 ekipāža"
Mārtiņš Sesks Foto: Martins Sesks Rally/Facebook

Rallija pilots Mārtiņs Sesks intervijā Latvijas Televīzijai norādīja, ka viņa un Renāra Franča ekipāža spēj būt konkurētspējīga brīžos, kad spēkratu nepiemeklē tehniskas likstas.

Šajā nedēļas nogalē rallija cienītājiem nebūs jāmēro garš ceļš lai WRC posmu vērotu klātienē, jo sacensības norisināsies Igaunijā. Starp dalībniekiem būs arī Mārtiņš Sesks ar savu stūrmani Renāru Franci.

Šis ir jau trešais gads, kad Seska/Franča ekipāža figure WRC augstākā līmeņa sacensībās. Sesks teic, ka viņa ekipāža jau uzskatāma par WRC pamatvērtību.

"Es domāju, ka esam nostiprinājušies. Manuprāt, vairs netiekam uzskatīti par pārsteigumu vai ekipāžu, kas brīžiem parādās un brīžiem nē. Nu jau jūtamies kā patstāvīga [ekipāža]. Rezultātu ziņā jau otro sezonu mums tik spoži nevedas. Ir dažādi blakusapstākļi, kas mūsu rezultātu mēdz sabojāt. Ja tā paskatās uz mūsu ātrumu, atskaitot blakusapstākļus, esam pietiekoši konkurētspējīgi un ātri. Kad viss ir labi, spējam būt top 5 ekipāža," sacīja Sesks.

Kā jau pats pilots norādīja, ekipāžu šogad mocījušas dažādas tehniska rakstura problēmas, kas patraucējušas tikt pie augstvērtīgākiem rezultātiem. Viņš gan teic, ka šobrīd visas WRC komandas iet cauri sarežģītam periodam.

"Šobrīd visām komandām ir pietiekoši sarežģīts laiks, jo sezonas beigās pašreizējās mašīnas tiks noliktas muzejos. No nākamā gada mainās noteikumi, kā rezultātā būs jauna tipa mašīnas. Ņemot vērā mūsu komandas finansiālo pusi, kuras dēļ visu nespējam sagatavot konkurētspējīgi, ir jārēķinās ar dažām lietām. Kad viss iet, redzam, ka mašīna ir ātra," norādīja Sesks.

Pilotam arī tika uzdots jautājums par viņa, kā rallija cienītāja, nevis pilota, domām par jauno ēru WRC: "No rallija fana perspektīvas, manuprāt ir daudz neskaidrību. Domāju, ka gada nogale būs interesanta, jo ziņas medijos "leks" ārā."

Runājot par gaidāmo Igaunijas WRC posmu, Sesks izcēla Latvijas fanu centību šajā sezonā: "Diemžēl Igaunija jau otro gadu ir tuvākais, kas var būt mūsu mājas posmam. Jāsaka, ka šogad visos posmos ir bijuši Latvijas karogi. Mums tiešām ir izveidojusies fanu grupa. Cerams, ka Igaunijā redzēsim vēl vairāk Latvijas karogu."

WRC rallija posms Igaunijā norisināsies no 17. līdz 19. jūlijam.

Izmantotie resursi:
https://www.facebook.com/reel/28333...

     [+] [-]

, 2026-07-13 14:19, pirms 4 nedēļām
Nesapratu par to finansiālo pusi. MSportam nav naudas auto attīstīšanai vai Seskam nav naudas, lai samaksātu par visu servisu?

     [+] [-]

, 2026-07-13 20:21, pirms 4 nedēļām
guntis86 rakstīja: Nesapratu par to finansiālo pusi. MSportam nav naudas auto attīstīšanai vai Seskam nav naudas, lai samaksātu par visu servisu?
Vadoties no tā, ka M-Sporta abiem pamata pilotiem neklājas daudz labāk, tad jau problēma meklējama M-Sporta lauciņā.

  +1 [+] [-]

, 2026-07-13 21:09, pirms 4 nedēļām
Patiešām, Mārtiņ? Top5?
Nu nez nez, un kad tad pēdējo reizi bija viss kārtībā un bija top5?!
Nu visnesenākajā pagātnē tas diez vai ir noticis. Bet nu,veiksmi. Ceram uz kādu sponsoru,kas būs ar visām 4rām sakaifojies par Sesku. Ja nē, tā puse sezonas ne šis,nē tas pa lielam. ( Personiskais viedoklis)

     [+] [-]

, 2026-07-14 00:48, pirms 4 nedēļām
Nākamajā sezonā redzēsim kā Fords būs pilnīgi izsmiekls, ļoti ceru, ka Mārtiņš tajā komandā vairāk nebūs.

     [+] [-]

, 2026-07-14 00:50, pirms 4 nedēļām
Būt 5 no desmit un visticamāk, ja pārējos jau ir piemeklējusi tehniska ķibele. Fords nav vispār konkrēt spējīgs.

     [+] [-]

, 2026-07-15 07:45, pirms 3 nedēļām
guntis86 rakstīja: Nesapratu par to finansiālo pusi. MSportam nav naudas auto attīstīšanai vai Seskam nav naudas, lai samaksātu par visu servisu?
M-sport nevar konkurēt ar rūpnīcas abām komandām it sevišķi ar toyota, to arī m-sport gribēja pateikt, kad izmeta ārā hibrītu rūpnīcu komandas savas mašīnas pārbūvēja m-sportam tam naudas nebija. Nākamam gada tikai toyota gatavo nopietnu masīnu jauniem noteikumiem pārejiem būs uzlabotas rally2 , tā,kā domāju ka toyota dominanse turpināsies