Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

Pirms WRC posma Moncā vairāki piloti nomainījuši komandas

Pirms WRC posma Moncā vairāki piloti nomainījuši komandas
Jari Hutunens no "Hyundai" komandas pārgājis uz "M-Sport Ford". Foto: wrc.com

Ir publicēts pasaules rallija čempionāta noslēdzošā posma "Monza Rally" dalībnieku saraksts, kurā atrodamas 82 ekipāžas. Sacensības norisināsies no 19. līdz 21. novembrim.

Ar WRC klases mašīnām startēs desmit ekipāžas. Svarīgākā cīņa būs starp “Toyota” komandas braucējiem Sebastjēnu Ožjē un Elfinu Evansu, kuri abi pretendē uz 2021. gada pasaules čempiona titulu. Kopvērtējumā gan Ožjē ir 17 punktu pārsvars, tomēr, kā zināms, motoru sports var būt neprognozējams. Startēs arī viņu komandas biedri Kalle Rovanpera un Takamoto Katsuta.

Tikmēr “Hyundai” vienībā izmaiņas, jo no pastāvīgajiem braucējiem ierindā būs tikai Tjerī Noivils, kamēr igaunis Ots Tanaks ģimenes apstākļu dēļ šo posmu izlaidīs, bet viņa vietā startēs Tēmu Suninens. Iepriekš šajā sezonā Suninens pārstāvēja “M-Sport Ford” komandu, bet jau pirms kāda laika sadarbību ar to beidza. Trešo “Hyundai” mašīnu pilotēs Danijs Sordo, bet “Hyundai 2C Competition” sastāvā ceturto pasaules čempionāta posmu ar WRC auto veiks Olivers Solbergs.

“M-Sport Ford” startēs ar divām ekipāžām, kuras pilotēs Gass Grīnsmits un Adrijēns Formū.

WRC2 ieskaitē startēs tikai četras ekipāžas, starp tām titulu jau nodrošinājušais Andreass Mikelsens, arī Marko Bulasija, no “Hyundai” komandas uz “M-Sport Ford” pārgājušais Jari Hutunens (pagaidām tikai uz šo posmu) un Ernriko Bracoli.

Startēs arī Nikolajs Grjazins, kurš jau aizvadījis septiņus WRC2 posmus, līdz ar to par pilotu ieskaites punktiem vairs cīnīties nevar, un igaunis Georgs Linnamē, kurš arī nesacentīsies par WRC2 punktiem individuālajā vērtējumā.

Tikmēr iespaidīgs 22 ekipāžu saraksts dalībai WRC3 ieskaitē, kur pirms pēdējā posma vienāds punktu skaits Joanam Roselam un Kajetanam Kajetanovičam. Uz starta izies arī tādi piloti kā Kriss Ingrams, Džošs Makirlīns, Greguārs Munsters, Andreā Kruņola un citi.

Dalībnieku saraksts: https://storage.googleapis.com/down...

WRC kopvērtējums pirms noslēdzošā posma:

VietaPilotsValstsKomandaPunkti
1.Sebastjēns OžjēFrancijaToyota204
2.Elfins EvanssApvienotā KaralisteToyota187
3.Tjerī NoivilsBeļģijaHyundai159
4.Kalle rovanperaSomijaToyota140
5.Ots TanaksIgaunijaHyundai128

Izmantotie resursi:
4rati - 4rati


, 2021-11-13 05:46, pirms 2 gadiem
Ar ko tad atšķiras WRC2 no WRC3, ja piloti var mainīt šīs klases kā ienāk prātā?
Foto: Liepājas Novada Pašvaldība

WRC posma "Tet Rally Latvia" uzvarētāji tiks noskaidroti Vecpils autotrasē

Šodien Liepājas koncertzāles Lielais Dzintars kamerzālē norisinājās FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posma Tet Rally Latvia preses konference, kurā klātesot Liepājas pašvaldības domes priekšsēdētājam Gunāram Ansiņam, Dienvidkurzemes novada izpilddirektoram Uldim Vārnam un Tet Rally Latvia direktoram Raimondam Strokšam, plašākai sabiedrībai tika prezentētas gan Liepājā paredzētais servisa parks, gan arī īpaši apmeklētais pilsētas ātrumposms Liepājas Jūrmalas parka teritorijā, gan arī aktivitātes Vecpils autotrasē un Dienvidkurzemes novadā paredzētie Tet Rally Latvia ātrumposmi, kuri savus skatītājus sagaidīs teju visās rallija norises dienās.
Tjerī Noivils. Foto: wrc.com
1

Noivils un Evanss dalītā līderpozīcijā pēc Horvātijas rallija pirmās dienas

Pēc aizvadītas pirmās sacensību dienas pasaules rallija čempionāta ceturtajā posmā Horvātijā līderpozīciju ar vienādu rezultātu dala Tjerī Noivils un Elfins Evanss, bet Sebastjēns Ožjē no viņiem atpaliek tikai sešas sekundes.
Foto: wrc.com
5

WRC leģenda Sainss iesaka veidu, kā atgriezt čempionātam agrāko popularitāti

Divkārtējais pasaules rallija čempions Karloss Sainss uzskata, ka labākais laiks čempionāta vēsturē bija A grupas ēra. Šobrīd, kad WRC piedzīvo ne to vieglāko periodu un tiek plānotas lielas izmaiņas tehniskajos noteikumos, aizvien nav skaidrs, kāda būs nākotne.