Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Sesks Portugālē turpina atgūt braukšanas garšu

Gatis Liepiņš
Gatis Liepiņš

Sesks Portugālē turpina atgūt  braukšanas garšu
Sesks/Francis. Foto: M-Sport Ford

Pēc Portugāles WRC rallija piektdienas trīs rīta posmiem kopvērtējumā līderis ir Adrians Formo (Hyundai i20 N Rally1), kamēr Mārtiņš Sesks ar Renāru Franci (Ford Puma Rally1) ieņem 11.vietu.

Piektdienas rītā aizvadīti pirmie trīs no šodien paredzētiem septiņiem ātrumposmiem. Pirmajos divos ātrumposmos ātrāko laiku uzrādīja soms Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1), kas viņam kopvērtējumā ļāva no sestās vietas pakāpties uz otro.

Sestajā posmā ātrāko laiku beidzot uzrādīja 2024.gada WRC čempions Tjerī Noivils (Hyundai i20 N Rally1), kas viņam ļāva pakāpties uz ceturto pozīciju. Tikmēr līderis pēc kopā veiktiem sešiem posmiem ir Adrians Formo (Hyundai i20 N Rally1), kuram seko Pajari un deviņkārtējais WRC čempions Sebastjans Ožjē (Toyota GR Yaris Rally1).

Tikmēr savu ātrumu lēnām turpina kāpināt Mārtiņš Sesks un Renārs Francis, kuri kopvērtējumā joprojām ieņem 11.vietu, taču turpat priekšā ir abi viņa komandas biedri.

Jāpiebilst, ka rīta sekcijā Sesks, Armstrongs (Ford Puma Rally1) un Sordo (Hyundai i20 N Rally1) bija vienīgie braucēji, kuriem bija četras cietā sastāva riepas, kamēr, piemēram, Noivilam bija četras mīkstā sastāva riepas. Kā atzina komentētāji, tad piektdienas rīta sekcijā labāk būtu braukt ar mīkstā sastāva riepām, bet, ņemot vērā, ka turpmākās dienas sola lietu, iespējams, tobrīd priekšrocība būs jau Seskam, kurš būs sataupījis mīkstā sastāva riepas.

''Nav labas sajūtas. Ir pie kā strādāt. Kaut kas īsti nav kārtībā. Nav viegli noturēt tempu, ja esi izlaidis četras sacensības. Esmu gatavojies šim rallijam un veicis analīzi, taču īstais pārbaudījums ir brauciens pa ātrumposmiem, un tos nevar uzrakstīt uz papīra,'' pēc rīta diviem posmiem teica Mārtiņš Sesks.

Jāatzīmē, ka brīdī, kad Sesks finišēja sesto posmu, trasē sāka līt, kas nozīmē, ka otrais aplis būs dubļains.

Šobrīd ir attālinātais servisa parks, riepu maiņa, pēc kā sportistiem būs jāveic nākamie četri posmi (ap 55 km). Septītā posma starts 14:30 pēc Latvijas laika.

WRC2 klasē vadībā izvirzījušies divi spāņu braucēji - Alehandro Kašons (Toyota GR Yaris Rally2) un Jans Solans (Škoda Fabia RS Rally2), kurš savam tautietim zaudē tikai 0,2 sekundes. 1,2 sekundes atpaliek WRC2 čempionāta kopvērtējuma līderis Joans Rosels (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale).

Kopvērtējums:

     [+] [-]

, 2026-05-08 14:19, pirms mēneša
Nu labi nav, bet nu itkā traģiski ar nav. Jānoķer Pumas un jāfinišē bez problēmam.

     [+] [-]

, 2026-05-08 14:23, pirms mēneša
Pat to, ka nav sacensību prakse augsta līmeņa tehnikā ir pats vainīgs. Neticu, ka wrc2 posmi izmaksā līdzīgi kā rally1. Loģistikā jā, bet paša auto izmaksas vajadzētu būt krietni zemākām.

     [+] [-]

, 2026-05-08 14:27, pirms mēneša
Hyundai pagaidām izskatās visai konkurētspējīgi pret Toyota. Seskam galvenais nokost abus īrus