Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Rallijs "Sarma" noslēdzas ar Polijas čempiona Matulkas uzvaru

Juris Grīns
Juris Grīns

Rallijs "Sarma" noslēdzas ar Polijas čempiona Matulkas uzvaru
Jakubs Matulka. Foto: Facebook.com/jakubmatulkarally

Ziemas rallijā "Sarma 2026" ļoti pārliecinošu uzvaru izcīnījis pagājušā gada Polijas čempions Jakubs Matulka, kamēr ātrākā no latviešu ekipāžām ar ceturto rezultātu bija Ralfs Sirmacis/Māris Kulšs. Gulbenes novadā notikušajās sacensībās vienas dienas ietvaros dalībnieki septiņus ātrumposmus, bet to kopējais garums sastādīja 97,27 kilometrus. Uz starta izgāja vairāk par 60 ekipāžām.

Poļu pilota Matulkas ekipāža cīņā devās ar "Škoda Fabia RS Rally2". Jau ar pirmajiem veiktajiem ātrumposmiem 25 gadus vecais autosportists demonstrēja pārākumu pār sāncenšiem un galu galā uzvarēja visos dopos. Uzvara izcīnīta pārliecinoši, tuvākos sekotājus apsteidzot par 1 minūti.

"Rally Alūksne" uzvarētājs Karls Martins Volvers šoreiz "Rally2" mašīnu bija nomainījis pret "Škoda Fabia Proto" un izcīnīja otro vietu absolūtajā ieskaitē. Igaunis turējās otrajā pozīcijā kopš pirmā ātrumposma un to neatdeva līdz finišam.

Cīņa par trešo vietu rallijā "Sarma" bija krietni neprognozējamāka. Vispirms trešais bija brits Filips Alens ("Škoda Fabia RS Rally2"), bet pēc otrā ātrumposma uz pirmo trijnieku pacēlās Mārtiņš Ķikusts/Ingars Andževs ("Mitsubishi Lancer Evo VII"), tad Ralfs Sirmacis/Māris Kulšs ("Mitsubishi Lancer Evo VIII"). Pēc tam atkal trešajā vietā atgriezās Alens, bet gandrīz pusotru minūti pazaudēja priekšpēdējā dopā, kas ļāva "Top 3" iekļūt Josepam Ralfam Negenem ("Toyota GR Yaris Rally2").

Pirms izšķirošā 12.21 km garā ātrumposma, ko vienīgo šajā rallijā sportisti mēroja tikai vienreiz, Negene atradās nieka 0.89 sekundes priekšā Sirmacim, kurš startēja ar ne tik konkurētspējīgu auto. Izšķirošajā cīņā Negene tomēr bija ātrāks un uzveica latviešus ar nepilnu trīs sekunžu pārsvaru, atstājot Sirmača/Kulša duetu ceturtajā vietā. Piektais finišēja polis Arons Domžala ("Škoda Fabia R5 evo").

Rallija uzvarētājam Matulkam šis bija pirmais starts rallijā "Sarma". Iepriekš sacensībās Latvijā viņš bija startējis tikai vienreiz, kad 2023. gadā piedalījās Eiropas čempionāta posmā "Tet Rally Latvia", toreiz vēl braucot ar "Rally3" klases auto un izcīnot otro vietu ERC3 ieskaitē.

Pēc ilga laika atkal uz starta stājās Mārtiņš Svilis/Aivis Aizsilnieks, pirmajos divos ātrumposmos ierindojoties otrajā desmitniekā, bet tad "Hyundai i20 VRT" piemeklēja tehniskas problēmas un nācās izstāties. Jānis Vorobjovs/Artūrs Žeibe ("Mitsubishi Mirage") bija desmitie, bet noslēdzošajā ātrumposmā neizturēja motors. Tehnikas dēļ izstājās arī Madars Dīriņš/Gints Lasmanis ("Mitsubishi Lancer Evo X"). Sestie absolūtajā ieskaitē pirms noslēdzošā dopa bija Ķikusts/Andževs, tomēr arī viņiem tehnisks defekts un nācās izstāties.

Divu riteņu piedziņas kategorijā (2WD) pēc trim ātrumposmiem gandrīz pusminūtes pārsvaru jau bija iekrājis igaunis Markuss Tammoja ("BMW M3"), bet tad avārija un izstāšanās. Sacensību kopvērtējumā Igaunijas pārstāvji 2WD vērtējumā guva pirmās trīs pozīcijas - uzvarēja Lukass Leivats ("Ford Fiesta Rally4"), otrajā vietā Traviss Pērss ("Peugeot 208 Rally4") un trešajā vietā Ārons Nau ("BMW M3"). No pašmāju ekipāžām ar ceturto vietu visaugstāk ierindojās Kristaps Laipnieks/Reinis Trūps ("BMW 325"), bet aiz viņiem piektajā vietā Kārlis Dzenītis/Mārcis Mālers ("BMW 320").

Rallijsprinta ieskaitē braucēji veica piecus ātrumposmus un pārliecinošu uzvaru guva Ķikusts/Andževs, uzrādot visos piecos ātrākos laikus. Kristaps Dzīvītis/Mārtiņš Rudevičs ("Audi 80") ieņēma otro vietu, zaudējot 1 minūti un 22 sekundes, bet trešajā vietā ierindojās Guntis Lielkājis/Zane Lielkāja-Gerika ("Mitsubishi Lancer Evo X").

Vēsturisko automobiļu kausā pārliecinoša uzvara Vigo Rubenim/Kristapam Eglītem ("Subaru Impreza"). Savukārt pēdējā ātrumposmā otro vietu izkārtoja Ivars Velme/Andris Velme ("Audi Sport Quattro S1E2"), kuri tikai ar nepilnu divu sekunžu pārsvaru pārspēja Intaru Rezakovu/Elviju Zebuliņu ("Subaru Impreza").

Rallija "Sarma" rezultāti:

VietaEkipāžaMašīnaRezultāts
1J.Matulka/D.SytyŠkoda Fabia RS Rally250:32.44
2K.M.Volver/A.SõnaŠkoda Fabia Proto+59.98
3J.R.Nõgene/A.LeskToyota GR Yaris Rally2+1:06.58
4R.Sirmacis/M.KulšsMitsubishi Lancer Evo VIII+1:09.25
5A.Domżała/M.KuśnierzŠkoda Fabia R5 evo+1:42.27
6P.Allen/C.DrewŠkoda Fabia RS Rally2+2:02.58
7K.Blūms/R.ZeiļuksMitsubishi Lancer Evo VI+2:11.77
8P.Koik/K.TammRenault Clio Rally3+2:21.74
9V.Samm/K.TaalŠkoda Fabia R5+2:29.46
10M.Kempa/S.WachŠkoda Fabia RS Rally2+2:30.70

Rallijsprinta "Sarma" rezultāti:

VietaEkipāžaMašīnaRezultāts
1M.Ķikusts/I.AndževsMitsubishi Lancer Evo VII38:14.54
2K.Dzīvītis/M.RudevičsAudi 80+1:22.24
3G.Lielkājis/Z.Lielkāja-GerikaMitsubishi Lancer Evo X+2:12.14
4A.Spilva/A.GrozaSubaru Impreza+2:52.29
5K.Laipnieks/R.TrūpsBMW 325+3:24.02
6M.Ķenavs/A.VeinbergsBMW E46+3:49.04
7M.Erts/M.ErtsSubaru Impreza+4:26.62
8M.Jēkabsons/I.PadrevicsBMW 318+4:38.09
9E.Ērglis/J.GravaBMW 316+5:27.27
10A.Auniņš/R.RūniksSubaru Impreza+6:55.31

Visi rezultāti: https://autorally.lv/?m=4&ft=1

     [+] [-]

, 2026-02-07 23:41, pirms 4 nedēļām
Ļoti švaki rezultāti vietējiem speciālistiem

     [+] [-]

, 2026-02-08 09:14, pirms 4 nedēļām
Ārvalstnieki labāki tikai uz tehnikas pārspēka rēķina. Galvenais, lai nemazinās apetīte braukt pēc šādiem bezcerīgiem rezultātiem, bet gan parādās spīts ar viņiem cīnīties. Tikai spēcīgā konkurencē augs meistarība un rezultāti.

     [+] [-]

, 2026-02-08 09:49, pirms 4 nedēļām
Nav jau tā ,ka mums tā tehnika galīgi atpalikussi, Tiem ka rally2 auto tie vairāk brauc hobiju līmenī, un likumsakarīgi ka abiem mūsu braucējiem abas pēdējās vietas. Ar proto piedalījās viens , bet tas pats noplīssa,lai gan ja nav ļoti sen braucis un sveša mašīna nekādu izcilo rezultātu tāpat gaidīt nevajadzēja, l13 jeb evo, subāru, quatro klasse, bijām lideri un nebija mums ipashi konkurentu, rally 3 neviens no musejiem nepiedalijas, rally 4 viens piedalijas bet tas macās tapēc arī pēdējais savā klassē, bmw klasse pirmais igaunis parejie museejie, priekspiedzinas arii musejiem negaja, cik saprotu tur bija visslielakas problemas jo jaunajas indieshu riepas naglas neturejas, un pat divus dopus nevareja normali nobraukt