Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Sesks: "Nomainījām visu, ko varēja nomainīt, bet defektu neatradām"

Juris Grīns
Juris Grīns

Sesks: "Nomainījām visu, ko varēja nomainīt, bet defektu neatradām"
Mārtiņa Seska ekipāža. Foto: M-Sport

Mārtiņš Sesks pēc aizvadītā pasaules rallija čempionāta posma Saūda Arābijā atzinis, ka jau pēc pirmā riepas plīsuma bijis visai skaidrs - cīņa par uzvaru sacensībās ir beigusies. Latviešu pilots arī stāsta, ka neesot izdevies saprast, kāds defekts pēc tam radies "Ford Puma Rally1" mašīnai, pēc kā nācās izstāties.

Sesks līdz pat rallija izskaņai bija cīņā par uzvaru, taču viss sabruka priekšpēdējā ātrumposmā. Tieši tur latvietis piedzīvoja ne vienu, bet divus riepu plīsumus, kas iznīcināja reālas cerības uz triumfu. Situāciju vēl smagāku padarīja tas, ka pārbrauciena laikā "M-Sport Ford" spēkrats pilnībā padevās, liekot ekipāžai izstāties pat netiekot līdz "Power Stage".

"Kas notika pirmais riepas plīsums, jau sapratām, ka cīņa par uzvaru praktiski ir beigusies," atcerējās Sesks, kurš kopā ar stūrmani Renāru Franci darīja visu iespējamo, lai turpinātu sacensības. "Un tad pirms otrā plīsuma mēs sākām dzirdēt dīvainu skaņu no dzinēja." Viņi turpināja braukt, cik vien tehnika ļāva, taču izredzes esot sarukušas ar katru kilometru. "Mašīna sāka zaudēt jaudu, un pārbraucienā situācija kļuva patiešām savāda. Mēs nomainījām visu, ko varēja nomainīt, bet defektu neatradām. Varējām vēl mazliet vilkties uz priekšu, taču tālu ar šādu auto neaizbrauksi."

Neraugoties uz sāpīgo izstāšanos, nedēļas nogale Seska kontā ierakstāma ar pozitīvu zīmi. Viņš pierādīja – ātrums, lai cīnītos par uzvarām pašā WRC elitē, viņam ir. "Man vislielākais atvieglojums ir tas, ka mums bija temps. To varam paņemt līdzi no šīs nedēļas nogales. Tālāk redzēsim, kas notiks," viņš sacīja, runājot jau mazliet ar skatu nākotnē.

Pagājušajā sezonā Sesks jau lika par sevi runāt, bet šogad rezultāti līdz šim bijuši svārstīgi. Taču spiedienu Saūda Arābijā viņš nav izjutis. "Nē, nē. Kā teicu – nejutām, ka būtu darījuši kaut ko radikāli citādi, bet šoreiz viss vienkārši nostrādāja," komentējot savu lielisko ātrumu, sacīja Mārtiņš.

Izmantotie resursi:
All rally news in one place - RallyJournal.com
4rati.lv - Viss par autosportu
https://biser3a.com/

     [+] [-]

, 2025-12-02 19:45, pirms nedēļas
Visdrīzāk, sabotāža. Jo varbūtība, ka abās sacensībās, kurās Sesks reāli cīnās par pjedestālu, sacensību pēdējā pārbraucienā vai posmā "pēkšņi pazūd auto jauda", turklāt, bez saprotama iemesla, ir bezgalīgi maza.

     [+] [-]

, 2025-12-02 20:55, pirms nedēļas
Zemessarg, bet kurš būtu ieguvējs no tādas sabotāžas?

     [+] [-]

, 2025-12-02 21:01, pirms nedēļas
Ceru, ka M-sport paziņos defektu un kas to izraisīja.

     [+] [-]

, 2025-12-02 21:57, pirms nedēļas
Damokla_zobens_23 rakstīja: Zemessarg, bet kurš būtu ieguvējs no tādas sabotāžas?
Pats M-sport ? Ķip Sesks neuzvar, rūpnīcas komandas viņu neņems jo nav rezultātu, tad viņš atkal pirks posmus no viņiem.

     [+] [-]

, 2025-12-03 07:35, pirms 6 dienām
Zemessarg. Tu laikam esi sazvērestību nomākts cilvēks. Tik neuztver to pārāk lersonīgi. Tā ir sagadīšanās. Kam tas būtu izdevīgi. M-sport komanda pati atdzima psiholoģiaki redzot Seska ātrumu rallijā.