Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:376, Did:0, useCase: 3

"Yamaha" prezentē pilnīgi jauno "MotoGP" motociklu ar V4 motoru

Juris Grīns
Juris Grīns

"Yamaha" prezentē pilnīgi jauno "MotoGP" motociklu ar V4 motoru
Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP

"Yamaha" trešdien Džakartā oficiāli prezentējusi pilnīgi jaunu "MotoGP" motociklu 2026. gada sezonai, iezīmējot vēsturisku pāreju uz V4 konfigurācijas dzinēju. Šis solis tiek uzskatīts par ražotāja pēdējo lielo mēģinājumu atgūt konkurētspēju pašreizējā tehnisko noteikumu ciklā. Pēc tam, kad "Yamaha" gadiem ilgi bija vienīgais ražotājs, kas izmantoja rindas četru cilindru dzinēju, pāreja uz V4 tehnoloģiju nostāda to vienā nometnē ar "Honda", "Ducati", "Aprilia" un "KTM".

Jaunā motora izstrāde ilga vairāk nekā gadu, un tā izmēri pieprasīja pilnīgu motocikla konstrukcijas pārveidi. Lai gan testu braucējs Augusto Fernandess ar V4 specifikācijas M1 veica vairākus startus jau 2025. gada sezonas beigās, oficiālais lēmums par pāreju uz jauno dzinēju tika apstiprināts tikai novembrī pirms Valensijas posma. Tas notiek tikai vienu gadu pirms nākamajām lielajām izmaiņām, kad 2027. gadā "MotoGP" pāries uz 850 kubikcentimetru dzinējiem.

Komandai šis gads būs izšķirošs, lai noturētu savu lielāko zvaigzni Fabio Kvartararo, kurš jau brīdinājis par iespējamu komandas maiņu, ja projekts nesniegs vēlamos rezultātus. Kvartararo nozīmi komandā apliecina statistika. Pagājušajā gadā francūzis izcīnīja 201 no visas komandas 269 punktiem, kā arī viens pats sakrāja vairāk punktu nekā visi pārējie "M1" braucēji kopā, ieskaitot "Pramac" duetu Džeku Milleru un Migelu Oliveiru.

Arī otrajam rūpnīcas braucējam Aleksam Rinsam šī būs svarīga sezona, jo viņa līgums beidzas pēc 2026. gada, bet pērn nevienā posmā neizdevās finišēt augstāk par septīto vietu. Pateicoties noteikumu atvieglojumiem, "Yamaha" 2026. gadā būs vienīgais ražotājs ar visplašākajām testu un attīstības iespējām. Paralēli šim projektam "Yamaha" jau decembrī savā privātajā trasē Ivatā uzsākusi pirmos slepenos testus ar 2027. gada 850cc motocikla prototipu.

2026. gada "MotoGP" komandu prezentācijas:

DatumsKomandaNorises vieta
13. janvārisPrima Pramac Yamaha MotoGPSjēna
14. janvārisPertamina Enduro VR46 Racing TeamRoma
15. janvārisAprilia RacingMilāna
19. janvārisDucati Lenovo TeamMadonna di Campigljo
21. janvārisMonster Energy Yamaha MotoGPDžakarta
21. janvārisTrackhouse RacingMilāna
27. janvārisRed Bull KTM Factory RacingInternetā
27. janvārisRed Bull KTM Tech3Internetā
31. janvārisBK8 Gresini Racing MotoGPKualalumpura
1. februārisLCR HondaInternetā
2. februārisHonda HRC CastrolInternetā

Izmantotie resursi:
motorsport.com