Gajsers: "Sajūta ir kā pirms manas pirmās sezonas"

Gajsers neslēpj, ka pamest "Honda" pēc vairāk nekā desmitgadi ilgas sadarbības nav bijis viegls uzdevums. "Šī ideja manā prātā bija nobriedusi jau kādu laiku, taču pēc 12 gadiem tas nebija vienkāršs lēmums," atzīst sportists. "Tas bija emocionāls brīdis, jo šī nodaļa man nozīmēja ļoti daudz. Es to uztveru kā jaunu izaicinājumu, svaigu motivāciju un iespēju turpināt augt."

Zīmīgi, ka interese par Gajseru bijusi milzīga vēl pirms viņa aiziešana kļuva par publisku faktu. Lai gan kuluāros klīda runas par iespējamu "Ducati" testēšanu, Tims uzsver, ka "Yamaha" piedāvātais projekts un ilgtermiņa vīzija šķitusi vispiemērotākā viņa mērķiem.

Pāreja uz jaunu ražotāju nozīmē mainīt visu: motociklu, detaļas, cilvēkus un ierasto rutīnu. Tomēr Gajsers ir atradis veidu, kā šīs pārmaiņas padarīt vieglāk kontrolējamas. Viņam ir izdevies saglabāt savu "iekšējo loku" – cilvēkus, kuriem viņš uzticas visvairāk.

"Pārmaiņas padarīja vieglākas tas, ka daudzi galvenie elementi ap mani palika nemainīgi. Es vienmēr esmu trenējies neatkarīgi ar savu mehāniķi Slovēnijā un Horvātijā, strādājis ar savu fiziskās sagatavotības treneri, un sacīkšu nedēļas nogalēs man ir savs kemperis ar personīgo asistentu. Visa šī grupa pārgāja uz "Yamaha" kopā ar mani," skaidro Gajsers.

Īpaši svarīga bijusi motoru meistara Masimo Kastelli pievienošanās. Kastelli, kurš palīdzēja būvēt "Honda" komandu kopš pirmās dienas, paziņoja: "Ja tu ej prom, es arī eju." Gajseram šāda uzticība ir neatsverama: "Uzticēties personai, kas strādā pie tava dzinēja, ir ārkārtīgi svarīgi."

Atšķirībā no sava konkurenta Džefrija Herlingsa, kurš, pirmo reizi izmēģinot savu jauno spēkratu, atzina, ka jutās apjucis, Gajsers uz "Yamaha" uzreiz juties komfortabli. Viņš norāda, ka pāreju atvieglojis fakts, ka "Yamaha" izmanto KYB amortizāciju un alumīnija rāmi, pie kā viņš ir pieradis.

"Es jutos pozitīvi pārsteigts jau pirmajā reizē, kad uzkāpu uz motocikla. Sajūta uzreiz bija laba. Protams, mums vēl ir daudz darba un mēs turpinām testus, taču kopējā sajūta ir ļoti cerīga," stāsta Tims.

2026. gada sezonā Gajseram nāksies vairāk laika pavadīt Beļģijā un Nīderlandē, kur bāzēta komanda. Viņš to saredz kā iespēju uzlabot savu braukšanu smilšu trasēs, piemēram, slavenajā Lommelā, kas vēsturiski nav bijusi viņa stiprā puse.

Sezonu sportists gaida ar nepacietību, salīdzinot savas sajūtas ar karjeras sākumu: "Pēc tik daudziem gadiem, kad sezona sākās vienādi, šī šķiet citādāka... gandrīz kā pirmā sezona manā dzīvē."

Vaicāts par mērķiem, čempiona atbilde ir lakoniska: "Mans mērķis nekad nav bijis nekas mazāks kā cīņa par čempiontitulu, un līdz pat karjeras beigām tas paliks nemainīgs. Šajā sportā nav īsceļu – ir jāiegulda smags darbs un jāziedo viss. Grūtie brīži ir tie, kas padara labos brīžus iespējamus."

Izmantotie resursi:
GateDrop.com – Get the jump on Motocross...