Maldonado un Masa nosoda Hamiltonu, kurš beigās saņem sodu

NAMEJS 9999 rakstīja: Nē kāpēc?
Tomēr stulbums nav tas par ko būtu japriecājās.
Vai Tu uz parastām ielām arī baigi priecājies par šiem agresīvi braucošajiem idiotiem?

Es pis, tik adekvāts salīdzinājums Es arī nepriecātos tad, ja pa ielām brauktu ar 300 km/h.

tie visi bija sacīkšu negadījumi un tiesneši ar savu kompetenci viņuprāt atbilstoši arī katrā gadījumā reaģējuši. Tātad viss ir izsmelts un ja piloti nevar nekomentēt, tad mums te nav vairs ko apspriest, bet gaidam Kanādu.

Kapēc šoreiz nebrauca 2 stundas+ aplis?

karliss rakstīja: Pirmkārt skaidrs, ka Hamis jau vairs nekontrolē ko saka, viss ko viņš pēdējos gados meģināja paglābt kopš 2007 pagaisa pagājušajā nedēļas nogalē.
Labi, vienreiz palaist muti, kam negadās, bet šeit vienkārši viņš pilnīgi nefiltrē ko saka. Ja būtu tie paši 70/80. gadi viņam jau kāds bietē būtu iedevis.
Apvaino Torro rosso braucējus, labi mošk kkas arī tur bija, par Šumi arī 50/50 variants, bet par Massu jau palika pilnīgi smieklīgi, tur skaidri redzams, ka jau čalis īsti neturas pie zemes. Pēc tam pasaka, ka cer kādam pilotam diskābeli iedos...
Tālāk sacīkstē izsit Massu, kurš tā rezultātā avarē, pēc tam Maldonado, un būtībā nosauc viņus par idiotiem. Pajoko, ka tiesneši ir rasisti...nez vai FIA šito tā atstās.
Tā jau viņš burbulī tika turēts visu laiku, tagad uzradies cits zelta puisēns, kurš vēl pie tam sūdus netaisa un Hamim šķiebj iekšā visus sodus, kurus nopelnījis.
Tā izlutinātība vienkārši nāk ārā no viņa ārā, nu tak esi vecis un pieaudz vienreiz. Sumja vietā viņš laikam rīkotu histērijas pēc katras sacīkstes.

Masa un Maldonado paši vainīgi, ja neskatījās spoguļos, jo Hamiltons lēnajā līkumā palaida garām Šumi, bet Masa jau vēl nogrieza līkumu, paskaties video, kā brauca Vēbers viņam priekšā un kā Masa. Šumis gan mācēja atstāt vietu Hamiltonam, bet Maldonado - nē. tā jau ir pieredzīte, kuras Maldonado nav vēl tik daudz.

karliss rakstīja: Pirmkārt skaidrs, ka Hamis jau vairs nekontrolē ko saka, viss ko viņš pēdējos gados meģināja paglābt kopš 2007 pagaisa pagājušajā nedēļas nogalē.
Labi, vienreiz palaist muti, kam negadās, bet šeit vienkārši viņš pilnīgi nefiltrē ko saka. Ja būtu tie paši 70/80. gadi viņam jau kāds bietē būtu iedevis.
Apvaino Torro rosso braucējus, labi mošk kkas arī tur bija, par Šumi arī 50/50 variants, bet par Massu jau palika pilnīgi smieklīgi, tur skaidri redzams, ka jau čalis īsti neturas pie zemes. Pēc tam pasaka, ka cer kādam pilotam diskābeli iedos...
Tālāk sacīkstē izsit Massu, kurš tā rezultātā avarē, pēc tam Maldonado, un būtībā nosauc viņus par idiotiem. Pajoko, ka tiesneši ir rasisti...nez vai FIA šito tā atstās.
Tā jau viņš burbulī tika turēts visu laiku, tagad uzradies cits zelta puisēns, kurš vēl pie tam sūdus netaisa un Hamim šķiebj iekšā visus sodus, kurus nopelnījis.
Tā izlutinātība vienkārši nāk ārā no viņa ārā, nu tak esi vecis un pieaudz vienreiz. Sumja vietā viņš laikam rīkotu histērijas pēc katras sacīkstes.

Domāju tie virsraksti kurus esi salasījies par Torro Roso braucējiem, šūmi, tie ir izrauti no konteksta, kā jau žurnaļugas to mēdz darīt. Ja redzēji interviju dēļ kuras tagad sacelta ažiotāža, tad tur skaidri ir redzams un dzirdams, ka viņš uz jautājumiem atbild nedaudz jokojot, vienkārši tāds viņš visu laiku ir, redz dzīvi caur smaidu. Protams ka savu lomu spēlē arī emocijas, bet visa šitās jezgas nebūtu, ja komanda nebūtu norāvusi pūdeli kvalifikācijā. Tas ka viņš palika 9 starta rindā, ja būtu viņa vaina, domāju ka arī tad viņš uzvestos savādāk, bet tā ir totāla komandas vaina, kurai tad arī vajadzētu uzņēmties daļu atbildības un aizstāvēt savu braucēju.
Par izteikumiem runājot, tādi būs vienmēr un vienmēr ir bijuši, vai neatceries kā pagājušogadu Grandem visi bija vainīgi sezonas sākumā, kad galīgi negāja? Viņš pilnīgi nekontrolēja ko saka.
Lai nu paliek, tev nesaprast, un šīs visas sarunas un asumi piedod čempionātam citu garšu. (tu boksu skaties? tur džeki ne tā vien runā)
Bet Vetelis ir "pit and ride" braucējs, un tici man, nākamajās sacensībās, tikko sāksies cīnīšanās trasē, nevis aizbraukšana startā, tad arī mēs redzēsim, kāds čempions ir Vetels.

noslēgšu šo cepienu ar šādu tekstu:
Ieejiet youtube, ievadiet katra pilota vārdu, tādā veidā var redzēt, cik daudz viņš paliek atmiņā.
1.vietā - Airtons Senna
2.vietā - Luiss Hamiltons
Nav ne Mansels, ne Prosts, ne Pikē (viena ir, kur 1987. pa ārmalu visu 4 riteņu sānslīdē apdzina Sennu), nav Lauda, ir ļoti maz Šumakers, Alonso. Kopā tie ir pēdējo 30 gadu 20 kārtēji pasaules čempioni. Un viņus visus kopā saliek divatā Senna ar Hamiltonu, 4 kārtēji pasaules čempioni. Apdzīšanas ir bezgala. Jo divatā viņi brauc pēc principa - ja tu neesi gatavs izmantot jebkuru iespēju ielīst līkumā, tu vairs neesi sacīkšu braucējs.
F1 trases čīkst, ka nav skatītāju, jo cilvēkiem neinteresē plika vizināšanās pa trasi. Tikai vienā posmā ir vairāk kā 100000 skatītāji - Silverstona, tuvu tam ir Japāna. Pārējie ir līdz 50000, Turcijā pat tikai 30000. Moto GP visos posmos ir pie 100000 un vairāk, Nascar 200000 un vairāk, DTM ir ap 100000. Moto GP ir skaidrs, tur brauc kamikadzes tipa braucēji un Rossi, no kura visi baidās, jo pat ar šrotu spēj cīnīties pa pirmo vietu (Yamaha līdz pat 2009.gadam bija šrots, tagad Ducati). Nascar - prāta spēle + māka taupīt degvielu un riepas + avārijas + n-tās apdzīšanas. DTM - bezkompromisa cīņas.
Citā sportacentrs rakstā viens čalis precīzi pateica - F1 ir dārgu un pārmaksātu, mūžam čīkštošu princešu gonkas, kurās ik pa laikam trāpās pa kādam princim (Villinēvs, Senna, Montoja, Hamiltons), kurš drāž visus. Un pēc tam, ka princis aiziet, princeses atzīst, ka bez prinča vairs nav interesanti (Lauda par Villinēvu, Prosts par Sennu, Šumakers par Montoju). Lauda, Prosts, Šumakers, Mansels, Alonso ir pasaules čempioni, bet ar ko viņi cīnījās? Pārsvarā paši ar sevi. Ok, Lauda par 0,5 punktiem apsteidza Prostu, 1987. Prosts Mansels, 1989. Prosts Sennu, 1994. Šumakers Hilu (gan izsitot), 2000. Šumakers Hakinens (šis čempionu tituls Šumakeram tiešām bija izcīnīts reālā cīņā). No 20 tituliem 5 ir izcīnīti sīvās cīņās. Par pārējiem vēsture klusē, tātad, ir izcīnīti atripinoties līdz finišam.
Senna 1988. izcīnīja pret Prostu, 1990.pret Prostu (Japanā izsita pirmā līkumā), 1991.pret Manselu.
Hamiltons 2008. pēdējā līkumā pēdējā posmā apdzina Gloku un kļuva par čempionu.
Šie divi vinnēja ne jau tāpēc ka bija labākā formula un brauca pa priekšu, bet cīnījās līdz pēdējam un abus FIA regulāri sodīja, lai būtu intriga. Un tāpēc tieši gan Senna, gan Hamiltons ir kulta personu statusā, jo rūpējas un rūpējās par šovu, ko citi nespēja sarūpēt.

archdevil rakstīja: noslēgšu šo cepienu ar šādu tekstu:
Ieejiet youtube, ievadiet katra pilota vārdu, tādā veidā var redzēt, cik daudz viņš paliek atmiņā.
1.vietā - Airtons Senna
2.vietā - Luiss Hamiltons
Nav ne Mansels, ne Prosts, ne Pikē (viena ir, kur 1987. pa ārmalu visu 4 riteņu sānslīdē apdzina Sennu), nav Lauda, ir ļoti maz Šumakers, Alonso. Kopā tie ir pēdējo 30 gadu 20 kārtēji pasaules čempioni. Un viņus visus kopā saliek divatā Senna ar Hamiltonu, 4 kārtēji pasaules čempioni. Apdzīšanas ir bezgala. Jo divatā viņi brauc pēc principa - ja tu neesi gatavs izmantot jebkuru iespēju ielīst līkumā, tu vairs neesi sacīkšu braucējs.
F1 trases čīkst, ka nav skatītāju, jo cilvēkiem neinteresē plika vizināšanās pa trasi. Tikai vienā posmā ir vairāk kā 100000 skatītāji - Silverstona, tuvu tam ir Japāna. Pārējie ir līdz 50000, Turcijā pat tikai 30000. Moto GP visos posmos ir pie 100000 un vairāk, Nascar 200000 un vairāk, DTM ir ap 100000. Moto GP ir skaidrs, tur brauc kamikadzes tipa braucēji un Rossi, no kura visi baidās, jo pat ar šrotu spēj cīnīties pa pirmo vietu (Yamaha līdz pat 2009.gadam bija šrots, tagad Ducati). Nascar - prāta spēle + māka taupīt degvielu un riepas + avārijas + n-tās apdzīšanas. DTM - bezkompromisa cīņas.
Citā sportacentrs rakstā viens čalis precīzi pateica - F1 ir dārgu un pārmaksātu, mūžam čīkštošu princešu gonkas, kurās ik pa laikam trāpās pa kādam princim (Villinēvs, Senna, Montoja, Hamiltons), kurš drāž visus. Un pēc tam, ka princis aiziet, princeses atzīst, ka bez prinča vairs nav interesanti (Lauda par Villinēvu, Prosts par Sennu, Šumakers par Montoju). Lauda, Prosts, Šumakers, Mansels, Alonso ir pasaules čempioni, bet ar ko viņi cīnījās? Pārsvarā paši ar sevi. Ok, Lauda par 0,5 punktiem apsteidza Prostu, 1987. Prosts Mansels, 1989. Prosts Sennu, 1994. Šumakers Hilu (gan izsitot), 2000. Šumakers Hakinens (šis čempionu tituls Šumakeram tiešām bija izcīnīts reālā cīņā). No 20 tituliem 5 ir izcīnīti sīvās cīņās. Par pārējiem vēsture klusē, tātad, ir izcīnīti atripinoties līdz finišam.
Senna 1988. izcīnīja pret Prostu, 1990.pret Prostu (Japanā izsita pirmā līkumā), 1991.pret Manselu.
Hamiltons 2008. pēdējā līkumā pēdējā posmā apdzina Gloku un kļuva par čempionu.
Šie divi vinnēja ne jau tāpēc ka bija labākā formula un brauca pa priekšu, bet cīnījās līdz pēdējam un abus FIA regulāri sodīja, lai būtu intriga. Un tāpēc tieši gan Senna, gan Hamiltons ir kulta personu statusā, jo rūpējas un rūpējās par šovu, ko citi nespēja sarūpēt.

Paldies arch, spēcīgi un galvenais patiesi pateikts! Mēs par cīņu trasē, nevis puķņošanos.

Hameltons sini traasee nemaak tiiri apdziit,vajadzeja vinam pasam izstaaties.

Ilmarse rakstīja: Hameltons sini traasee nemaak tiiri apdziit,vajadzeja vinam pasam izstaaties.

šinī trasē tīri apdzīt iespējams tikai pretinieka kļūdas gadījumā. Hamiltons ir vienīgais kurš sajā trasē māk apdzīt!

Ilmarse rakstīja: Hameltons sini traasee nemaak tiiri apdziit,vajadzeja vinam pasam izstaaties.

tu liecību šodien arī dabūji? neizskatās, ka tu mācētu rakstīt. un palasi komentārus iepriekšējās lapās, tur tu atradīsi noderīgus video, kuros redzams, kurš vainīgs.