Austrālijas F1 kvalifikācijā pārliecinoši ātrākais Fetels
Sebastien Vettel |
2.25
|
Šodien Austrālijā tika aizvadīti pirmā posma F1 kvalifikācijas braucieni, kuros pārliecinoši ātrākais bija pašreizējais pasaules čempions Sebastians Fetels, kurš tuvāko sekotāju Luisu Hamiltonu apsteidza vairāk nekā par 0,7 sekundēm! No trešās starta vietas rīt startēs Fetela komandas biedrs Marks Vēbers.
Vispirms šonakt tika aizvadīti trešie treniņbraucieni, kuros atkal ļoti ātri bija abi "Red Bull" komandas braucēji. Pārliecinoši ātrākais bija Sebastians Fetels, kurš par 0,8 sekundēm apsteidza Marku Vēberu, bet par sekundi – "McLaren" pilotu Luisu Hamiltonu.
Kā pirmais Austrālijas kvalifikācijā trasē devās "Lotus Renault GP" komandas pilots Vitālijs Petrovs, kuram sekoja Žeroms D'Ambrozio. Kamēr vadošie piloti atradās boksos, tikmēr ātrākais laiks piederēja Petrovam, taču, neskatoties un nelielu izbraukšanu ārpus trases, nedaudz vēlāk krievu pilota laiku pārspēja Niks Haidfelds. Taču tad trasē devās Fetels, kurš uzreiz visus konkurentus pārspēja par 0,6 sekundēm. Burtiski jau nākamajā aplī prettriecienu deva Vēbers, kurš komandas biedra laiku pārspēja par 0,7 sekundēm. Īsu brīdi līderis bija arī Luiss Hamiltons, taču ātri vien viņa laiku pārspēja Fetels. Tuvojoties kvalifikācijas beigām, ātru apļa laiku uzrādīja japānis Kamui Kobajaši, kurš ierindojās trešajā vietā. Pašās beigās trešo ātrāko laiku uzrādīja Petrovs, kamēr Haidfelds palika pirmais aiz strīpas… Jāatzīmē, ka pēdējās sekundēs izkrišanas zonā atradās brazīlietis Felipe Masa, taču pēdējā aplī viņš uzrādīja 11. ātrāko laiku. Līdz ar to bija skaidrs, ka par "pole position" Austrālijā necīnīsies Niks Haidfelds, Heiki Kovalainens, Jarno Trulli, Timo Gloks, Žeroms D'Ambrozio, Vitantonio Liuci un Narains Kartikejans.
Neveiksmīgi otrā kvalifikācijas kārta iesākās brazīliešu veterānam Rubensam Barikello, kurš vienā līkumā izslīdēja no trases un palika grants joslā. Vienu brīdi otrajā kvalifikācijas kārtā ātrākie bija Džensons Batons un Hamiltons, taču tad atkal savu vārdu teica Fetels, kurš abus "McLaren" pilotus pārspēja par 0,8 sekundēm. Par šovu starta finiša taisnē parūpējās Adrians Zutils, kurš lielā ātrumā sagriezās pa 360 grādiem, taču viņš spēja turpināt braukt. Otrās kvalifikācijas izskaņā ļoti izmisīgi par vietu pirmajā desmitniekā cīnījās vācietis Mihaels Šūmahers, taču septiņkārtējam F1 pasaules čempionam nedaudz pietrūka un viņš palika 11. vietā jeb pirmais aiz strīpas. Līdz ar to otrajā kvalifikācijas kārtā lēnākie bija Šūmahers, Haime Alguersuari, Serhio Peress, Pols di Resta, Pastors Maldonado, Zutils un Barikello.
Izšķirošajā kvalifikācijas kārtā pirmie ātrāko laiku uzrādīja abi "McLaren" piloti, taču tad atkal atbrauca Fetels un visus pārspēja par sekundi! Pēc neilga brīža uz otro vietu pakāpās Vēbers, kurš tobrīd komandas biedram zaudēja 0,8 sekundes. Nedaudz vēlāk, dodoties ārā no boksiem, jau pirmajā līkumā savu formula sagrieza Masa, taču viņš spēja nenoslāpēt dzinēju un turpināt kvalifikāciju. Līdz ar to kvalifikācijas beigās ātrākais pilots bija Fetels, bet uz otro vietu pašās kvalifikācijas beigās pakāpās Hamiltons. No trešās starta vietas rīt trasē dosies Vēbers.
HRT rītdien nestartēs
Neilgi pēc sacensību beigām kļuva zināms, ka FIA rītdienas sacīkstēm nepielaidīs HRT komandas pilotus - Vitantonio Liuci un Narainu Kartikejanu, kuri kvalifikācijas sacīkstes noslēdza pēdējās divās pozīcijās, no līdera Fetela atpaliekot par attiecīgi 9,4 un 10,7 sekundēm. Neviens no abiem pilotiem nespēja iekļauties 107% robežās no Fetela uzrādītā rezultāta, un līdz ar to neizcīnīja tiesības rītdien stāties uz starta.
Austrālijas F1 kvalifikācijas rezultāti
V. | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1.23.529 |
2. | Lewis Hamilton | Vodafone McLaren Mercedes | +0.778 |
3. | Mark Webber | Red Bull Racing | +0.866 |
4. | Jenson Button | Vodafone McLaren Mercedes | +1.250 |
5. | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari Marlboro | +1.445 |
6. | Vitaly Petrov | Lotus Renault GP Team | +1.718 |
7. | Nico Rosberg | Mercedes GP Petronas F1 Team | +1.892 |
8. | Felipe Massa | Scuderia Ferrari Marlboro | +2.070 |
9. | Kamui Kobayashi | Sauber Motorsport Team | +2.097 |
10. | Sebastien Buemi | Scuderia Toro Rosso | +3.537 |
11. | Michael Schumacher | Mercedes GP Petronas F1 Team | +2.442 |
12. | Jaime Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | +2.574 |
13. | Sergio Perez | Sauber Motorsport Team | +2.579 |
14. | Paul di Resta | Force India F1 Team | +3.210 |
15. | Pastor Maldonado | AT&T Williams | +3.239 |
16. | Adrian Sutil | Force India F1 Team | +7.878 |
17. | Rubens Barrichello | AT&T Williams | - |
18. | Nick Heidfeld | Lotus Renault GP Team | +3.710 |
19. | Heikki Kovalainen | Team Lotus | +5.725 |
20. | Jarno Trulli | Team Lotus | +5.813 |
21. | Timo Glock | Marussia Virgin Racing | +6.329 |
22. | Jerome d'Ambrosio | Marussia Virgin Racing | +7.293 |
23. | Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | +9.449 |
24. | Narain Karthikeyan | HRT F1 Team | +10.764 |
[+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
nu ko cerams rīt tik traki bnelidos,un gaida interesanta sacensība...
pārtsvars no 19-24 vietai vnk arāda,ka 10. aplī jau sāksies apdzīšana...
nu jā,nu šāds pārsvars jau kaut kā šķiet ir diez gan kaunpilns...bet cerams,ka tā vnk ir tikai pirmā sacīkste,un arī visi kuri atpaliek 5-10 sekundes spēs pielikt nākošajos posmos...
+1 [+] [-]
un HRT rit netiks pielaisti pie starta, del 107% robezas neparvaresanas(laigan tiesnesi savu galigo lemumu vel nav pateikusi)
HRT to miss race after failing to beat 107%...
Hamilton hails “massive step” for...
[+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
Nedaudz arī izbrīnīja, ka Fetels pēdējā aplī neizmantoja to KERS.
[+] [-]
[+] [-]
Hamis norāvis brīdinājumu, tagad var droši teikt, ka F1 sezona ir atklāta!
[+] [-]
ps Hamiltons, Šūmahers un Rosbergs saņēmuši brīdinājumus par konkurentu bloķēšanu kvalifikācijā:
autosport.com - F1 News: Hamilton, Schumacher...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Paldies.
[+] [-]
tas nozīmē ka 1,5 sekundes HRT vēl apmēram pietrūkst
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Horner was reluctant to go into the reasons behind the decision not to run KERS – but said that it was a deliberate tactical move.
"Strategically we elected to not use KERS in the qualifying – it was a team decision," Horner said when asked by AUTOSPORT about the reasons behind the KERS decision. "But I'm not going to tell you what you are fishing for."
When asked if the team would be using KERS in the race itself, Horner again did not wish to disclose anything.
"You will have to wait and see and watch the television," he said. "I am not going to spoil the excitement."
Horner conceded that the time lost by not running KERS may well have cost Webber a spot on the front row, but said that there was a good explanation for why it was doing what it was doing.
Akumulatorus bij izņēmuši?
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Bet bik parakos netā, un uzdūros arī viedoklim, ka gluži vienkārši RB ir labāk spējuši pielāgoties jaunajiem noteikumiem un uztaisījuši veiksmīgāku gaisa plūsmu caur radiatoriem uz aizmugurējā antispārna apakšējo horizontālo spārnu tādejādi krietni samazinot iespēju, ka pakaļa izslīdēs, un tamdēļ līkumus gluži vienkārši var ātrāk braukt cauri.
Starp citu, Buļļi speed-trap esot bijusi ceturtā lēnākā komanda, priekšā tikai HRT, Virgin un Lotus
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]