Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

papildināts Austrālijas F1 kvalifikācijā pārliecinoši ātrākais Fetels

Austrālijas F1 kvalifikācijā pārliecinoši ātrākais Fetels
Austrālijas F1 kvalifikācijas trīs ātrākie piloti
Foto: AFP/Scanpix
07:55
F1, F-1 2011, Austrālijas GP, kvalifikācija
Sebastien Vettel
2.25

Šodien Austrālijā tika aizvadīti pirmā posma F1 kvalifikācijas braucieni, kuros pārliecinoši ātrākais bija pašreizējais pasaules čempions Sebastians Fetels, kurš tuvāko sekotāju Luisu Hamiltonu apsteidza vairāk nekā par 0,7 sekundēm! No trešās starta vietas rīt startēs Fetela komandas biedrs Marks Vēbers.

Vispirms šonakt tika aizvadīti trešie treniņbraucieni, kuros atkal ļoti ātri bija abi "Red Bull" komandas braucēji. Pārliecinoši ātrākais bija Sebastians Fetels, kurš par 0,8 sekundēm apsteidza Marku Vēberu, bet par sekundi – "McLaren" pilotu Luisu Hamiltonu.

Kā pirmais Austrālijas kvalifikācijā trasē devās "Lotus Renault GP" komandas pilots Vitālijs Petrovs, kuram sekoja Žeroms D'Ambrozio. Kamēr vadošie piloti atradās boksos, tikmēr ātrākais laiks piederēja Petrovam, taču, neskatoties un nelielu izbraukšanu ārpus trases, nedaudz vēlāk krievu pilota laiku pārspēja Niks Haidfelds. Taču tad trasē devās Fetels, kurš uzreiz visus konkurentus pārspēja par 0,6 sekundēm. Burtiski jau nākamajā aplī prettriecienu deva Vēbers, kurš komandas biedra laiku pārspēja par 0,7 sekundēm. Īsu brīdi līderis bija arī Luiss Hamiltons, taču ātri vien viņa laiku pārspēja Fetels. Tuvojoties kvalifikācijas beigām, ātru apļa laiku uzrādīja japānis Kamui Kobajaši, kurš ierindojās trešajā vietā. Pašās beigās trešo ātrāko laiku uzrādīja Petrovs, kamēr Haidfelds palika pirmais aiz strīpas… Jāatzīmē, ka pēdējās sekundēs izkrišanas zonā atradās brazīlietis Felipe Masa, taču pēdējā aplī viņš uzrādīja 11. ātrāko laiku. Līdz ar to bija skaidrs, ka par "pole position" Austrālijā necīnīsies Niks Haidfelds, Heiki Kovalainens, Jarno Trulli, Timo Gloks, Žeroms D'Ambrozio, Vitantonio Liuci un Narains Kartikejans.

Neveiksmīgi otrā kvalifikācijas kārta iesākās brazīliešu veterānam Rubensam Barikello, kurš vienā līkumā izslīdēja no trases un palika grants joslā. Vienu brīdi otrajā kvalifikācijas kārtā ātrākie bija Džensons Batons un Hamiltons, taču tad atkal savu vārdu teica Fetels, kurš abus "McLaren" pilotus pārspēja par 0,8 sekundēm. Par šovu starta finiša taisnē parūpējās Adrians Zutils, kurš lielā ātrumā sagriezās pa 360 grādiem, taču viņš spēja turpināt braukt. Otrās kvalifikācijas izskaņā ļoti izmisīgi par vietu pirmajā desmitniekā cīnījās vācietis Mihaels Šūmahers, taču septiņkārtējam F1 pasaules čempionam nedaudz pietrūka un viņš palika 11. vietā jeb pirmais aiz strīpas. Līdz ar to otrajā kvalifikācijas kārtā lēnākie bija Šūmahers, Haime Alguersuari, Serhio Peress, Pols di Resta, Pastors Maldonado, Zutils un Barikello.

Izšķirošajā kvalifikācijas kārtā pirmie ātrāko laiku uzrādīja abi "McLaren" piloti, taču tad atkal atbrauca Fetels un visus pārspēja par sekundi! Pēc neilga brīža uz otro vietu pakāpās Vēbers, kurš tobrīd komandas biedram zaudēja 0,8 sekundes. Nedaudz vēlāk, dodoties ārā no boksiem, jau pirmajā līkumā savu formula sagrieza Masa, taču viņš spēja nenoslāpēt dzinēju un turpināt kvalifikāciju. Līdz ar to kvalifikācijas beigās ātrākais pilots bija Fetels, bet uz otro vietu pašās kvalifikācijas beigās pakāpās Hamiltons. No trešās starta vietas rīt trasē dosies Vēbers.

HRT rītdien nestartēs

Neilgi pēc sacensību beigām kļuva zināms, ka FIA rītdienas sacīkstēm nepielaidīs HRT komandas pilotus - Vitantonio Liuci un Narainu Kartikejanu, kuri kvalifikācijas sacīkstes noslēdza pēdējās divās pozīcijās, no līdera Fetela atpaliekot par attiecīgi 9,4 un 10,7 sekundēm. Neviens no abiem pilotiem nespēja iekļauties 107% robežās no Fetela uzrādītā rezultāta, un līdz ar to neizcīnīja tiesības rītdien stāties uz starta.

Austrālijas F1 kvalifikācijas rezultāti

V.PilotsKomandaLaiks
1.Sebastian VettelRed Bull Racing1.23.529
2.Lewis HamiltonVodafone McLaren Mercedes+0.778
3.Mark WebberRed Bull Racing+0.866
4.Jenson ButtonVodafone McLaren Mercedes+1.250
5.Fernando AlonsoScuderia Ferrari Marlboro+1.445
6.Vitaly PetrovLotus Renault GP Team+1.718
7.Nico RosbergMercedes GP Petronas F1 Team+1.892
8.Felipe MassaScuderia Ferrari Marlboro+2.070
9.Kamui KobayashiSauber Motorsport Team+2.097
10.Sebastien BuemiScuderia Toro Rosso+3.537
11.Michael SchumacherMercedes GP Petronas F1 Team+2.442
12.Jaime AlguersuariScuderia Toro Rosso+2.574
13.Sergio PerezSauber Motorsport Team+2.579
14.Paul di RestaForce India F1 Team+3.210
15.Pastor MaldonadoAT&T Williams+3.239
16.Adrian SutilForce India F1 Team+7.878
17.Rubens BarrichelloAT&T Williams-
18.Nick HeidfeldLotus Renault GP Team+3.710
19.Heikki KovalainenTeam Lotus+5.725
20.Jarno TrulliTeam Lotus+5.813
21.Timo GlockMarussia Virgin Racing+6.329
22.Jerome d'AmbrosioMarussia Virgin Racing+7.293
23.Vitantonio LiuzziHRT F1 Team+9.449
24.Narain KarthikeyanHRT F1 Team+10.764
1 2 3 84 komentāri

  +9 [+] [-]

, 2011-03-26 09:06, pirms 14 gadiem
0.8 sekundes

 +12 [+] [-]

, 2011-03-26 09:07, pirms 14 gadiem
Tehnoloģijas mainas, bet līderi nē.
Masētājs savā elementā. Pat kvalifikācijas laikā nevar iztikt bez masēšanas.
Prieks par Fetelu. Šumis gan varēja labāk nobraukt,jo testos rādija gana labus rezultātus.
Slēpts komentārs: Nereģistrētjies

 +10 [+] [-]

, 2011-03-26 09:07, pirms 14 gadiem
0.7 sekundes nemaz nav tik daudz. pagajusaja sezona dazbrid parsvars viniem bija pat 1 sek. apli
izskatas, ka nevis Ferrari, bet gan mclaren ir vienigie kuri bulliem var pabojat nervus.

 +11 [+] [-]

, 2011-03-26 09:08, pirms 14 gadiem
Kurš noķers RB II daļa var sākties
Vettels pat pēdējā aplī KERS neizmantojot atpalika 0.06 sek no sava laika.
Hamis bišķi nobloķē riteņus un riepām gabals pēc tam nokrīt....

  +1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:09, pirms 14 gadiem
Bāāc,pagaidām visas manas prognozes tajā konursaa ir nepareizas visu liku balstoties uz to,ka Batons uzvarēs gan kvalifikācijā,gan sacīkstēs

     [+] [-]

, 2011-03-26 09:10, pirms 14 gadiem
playthegame rakstīja: 0.7 sekundes nemaz nav tik daudz. pagajusaja sezona dazbrid parsvars viniem bija pat 1 sek. apli
izskatas, ka nevis Ferrari, bet gan mclaren ir vienigie kuri bulliem var pabojat nervus.
Tā ir tikai pirmā sacīkste, un starp līderiem vel gana pamainīsies,kad izprovēs formulas kaujas apstākļos.

 +12 [+] [-]

, 2011-03-26 09:10, pirms 14 gadiem
Nereģistrētjies rakstīja: Šūmahers ir norietējis
Kas viņš kaut kāda saule??

     [+] [-]

, 2011-03-26 09:10, pirms 14 gadiem
zel ka Fernando tik zemu
kkaa stulbi sanaca pedejaa sektoraa uzreiz 1sek zaudeja
cerams ritaa buus podiums

  +4 [+] [-]

, 2011-03-26 09:11, pirms 14 gadiem
karliss rakstīja: Kurš noķers RB II daļa var sākties
Vettels pat pēdējā aplī KERS neizmantojot atpalika 0.06 sek no sava laika.
Hamis bišķi nobloķē riteņus un riepām gabals pēc tam nokrīt....
Ar riepām šosezon būs gana interesanti. Vismaz sezonas I daļā.

  -2 [+] [-]

, 2011-03-26 09:12, pirms 14 gadiem
barcix19 rakstīja: zel ka Fernando tik zemu
kkaa stulbi sanaca pedejaa sektoraa uzreiz 1sek zaudeja
cerams ritaa buus podiums
Rīt viņam būs nevis podiums,bet glāzēts pods.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -2 [+] [-]

, 2011-03-26 09:13, pirms 14 gadiem
Ferrari buksē,jau jāsāk domāt par uzlabojumiem, Rb atkal kautko ir uztaisījuši tādu kas nav nevienam. Tās riepas nav īpaši labas un rīt ātri tie boksi sāksies 2-3 boksi būs stabili. Cerams HRT neļaus braukt nav jēga no tādas komandas

  +1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:13, pirms 14 gadiem
Man patika! Beidzot atkal sākas F1, jau biju paspējis sailgoties. Pirmā un otrā starta rinda, netīrā puse, bet gan jau. Rīt būs ļoti interesanti, tikai galvenais - neaizgulēties sakarā ar laika pārgriešanu.

Vēl man diezgan patika Sauber, Kobajaši jau pagājšgad simpatizēja, bet tagad izskatās, ka arī Peress varētu kādreiz būt lietas koks. Katrā ziņā - ir vērts pasekot līdzi.

  +1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:15, pirms 14 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Ar riepām šosezon būs gana interesanti. Vismaz sezonas I daļā.
Es domāju rīt jau būs pārsteigumi, gan ar to aizmugurējo antispārnu un riepām arī.

  -2 [+] [-]

, 2011-03-26 09:15, pirms 14 gadiem
Foršs rīta sākums!!!
Buļļi pa priekšu, ferrari pie 10 robežām, bet Kurpniekmaisters pat Q2 nepārvar
Pozitīvi pārsteidza Petrovs un Kobajaši un rozā buļļi.
Bet nu skatāmība jau ir uzlabojusies - saulīte starta / finiša taisnē, Masa pa taisno no boxiem sagriežas par 180°, bremzējot ar bloķētiem riteņiem vnk nereāli milzīgus gabalus izplēš, Šūmis pēc 2 apļiem sūdzas par riepu nodilumu...

  +5 [+] [-]

, 2011-03-26 09:18, pirms 14 gadiem
hahaaha Pirelli riepas ROCK buuus interesanta gonka

     [+] [-]

, 2011-03-26 09:18, pirms 14 gadiem
Labāk būtu atstājuši tās strīpas un nomainījuši krāsas vienkārši, kad rāda no priekšpuses formulas, nevar saprast kāds sastāvs virsū.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-03-26 09:19, pirms 14 gadiem
karliss rakstīja: Es domāju rīt jau būs pārsteigumi, gan ar to aizmugurējo antispārnu un riepām arī.
Sutils jau pēdējā taisnē parādija, ka tā pogu spaidīšana uz stūres braukšānas laikā nepiekā laba nenoved. Tur kur stūre jatur ar abām rokām pogu spaidīšanai daudz laika neatliek.

  -1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:20, pirms 14 gadiem
Dikti sasmējos vēl pirms kval sākuma - RTL piesakot jaunās sezonas titula pretendentus nezkādēļ[ /i] par Šūmaheru aizmirsa...

  +1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:22, pirms 14 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Sutils jau pēdējā taisnē parādija, ka tā pogu spaidīšana uz stūres braukšānas laikā nepiekā laba nenoved. Tur kur stūre jatur ar abām rokām pogu spaidīšanai daudz laika neatliek.
kvalifkkacija tas vel ta, ta ir vairak tizluma pazime, jo ar to jarekinas, bet saciksu rezima gan varetu but interesanti. nebrinisos, ja lielu dalu no lena gala pilotiem si pogu spaidisana novedis pie grants joslas.

  +1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:23, pirms 14 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Sutils jau pēdējā taisnē parādija, ka tā pogu spaidīšana uz stūres braukšānas laikā nepiekā laba nenoved. Tur kur stūre jatur ar abām rokām pogu spaidīšanai daudz laika neatliek.
Man liekas, ka viņš atvēra to antispārnu pirms vēl bija normāli iegājis līkumā, bet vismaz malacis, ka neievilka sienā. Manuprāt to antispārnu kval. vispār vajadzētu aizliegt, pazūd visa fiška kam viņš ir radīts.

  +1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:25, pirms 14 gadiem
playthegame rakstīja: nebrinisos, ja lielu dalu no lena gala pilotiem si pogu spaidisana novedis pie grants joslas.
Liekas Rubensam arī tā bij, nu tik ļoti uz zāles uzbraukt...drošvien pareizo pogu meklēja.

     [+] [-]

, 2011-03-26 09:34, pirms 14 gadiem
karliss rakstīja: Liekas Rubensam arī tā bij, nu tik ļoti uz zāles uzbraukt...drošvien pareizo pogu meklēja.
ja, ta varetu but. Bariks jau pirmstam sudzejas, ka ta pogu spaidisana ir parspileta un nevar koncentreties.
katra gadijuma rit bus interesanti. ka jau katru gadu australija.
kads noteikti uzrausies uz antisparna lietosanu neesot pietiekosi tuvu, kads noteikti pogu del izlidos un kads noteikti riepu del pazaudes iekrato
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:38, pirms 14 gadiem
tas tikai sezonas saakums...
tikai bez panikas

  -1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:38, pirms 14 gadiem
0,7 tas ir daudz,bet rit viss buus savadak.Un ferrari vel riit paradis kas un ko.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2011-03-26 09:44, pirms 14 gadiem
playthegame rakstīja: katra gadijuma rit bus interesanti. ka jau katru gadu australija.
Hamim vajadzētu noturēties 1 sek aiz Vettela pirmos 2 apļus, lai varētu ietestēt antispārnu darbībā, bet šaubos vai tas būs iespējams ar tādu pārsvaru, drīzāk pats Vetels startu sačakarēs un tad pienāks klāt, tad čempionam vajadzēs....apdzīt.
Kas notiks peletona vidusdaļā grūti iedomāties, diezgan lielas bardaks pa vidu. Tās riepas vajadzētu nosaukt par Zefīrelli, apmēram tāda pati konsistence.
Haidfilds rīt man liekas varēs ar to antispārnu diezgan papraktizēties.
Rīt jābut kaut kam ļoti labam, tik žēl ka Ferrari acīmredzami trasē neturas nemaz.

  +5 [+] [-]

, 2011-03-26 09:44, pirms 14 gadiem
bravisimo petrov!

  -1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:51, pirms 14 gadiem
Vettel

  +1 [+] [-]

, 2011-03-26 09:53, pirms 14 gadiem
karpins rakstīja: Vettel
interesanti! kas tur tik smieklīgs?

     [+] [-]

, 2011-03-26 09:53, pirms 14 gadiem
man līmeņu atšķirības sāk atgādināt nacionālo klasi biķernieku trasē, kur pirmais pēdējam īzī iekabina 10 sekundes aplī
1 2 3 84 komentāri