Statistika: Luiss Hamiltons ielaužas uzvarām bagātāko F1 pilotu "Top 10"

- Hamiltonam šī bija 25. uzvara karjerā. Tagad viņam ir par vienu uzvaru vairāk nekā Fanhio un tikpat, cik savulaik guvuši ne mazāk leģendārie Džims Klarks un Nikijs Lauda.

- Lai gan Hamiltonam ir tik daudz uzvaru, šī ir pirmā reize, kad viņš uzvar trīs posmos pēc kārtas. Interesanti, ir reģistrēti astoņi gadījumi, kad pilots sezonas laikā guvis trīs uzvaras pēc kārtas, taču nav kļuvis par čempionu.

Uzvaras F1 pilotiem:

- 34. reizi izcīnot "pole position", Hamiltons visu laiku labāko kvalifikācijas braucēju sarakstā ieņem ceturto vietu. Priekšā viņam ir tikai Sebastjans Fetels (45), Airtons Senna (65) un Mihaels Šūmahers (68).

- Hamiltons Ķīnas posmā atradās vadībā arī visus apļus, tomēr no karjeras otrā "grand slam" iegūšanas viņu apturēja komandas biedrs Niko Rosbergs, kurš sasniedza sacensību ātrāko apli. Rosbergs savā karjerā to paveicis jau septiņas reizes, tikpat cik Žaks Lafits.

Ķīnas posma ātrākie apļi

- Hamiltons kļuvis par pirmo pilotu, kurš Ķīnas "Grand Prix" guvis trīs uzvaras. Vēl tikai Fernando Alonso šajā posmā uzvarējis vairāk nekā vienu reizi - spānis guva uzvaras 2005. un 2013. gadā.

- Hamiltons tagad pārsniedzis 1500 vadībā nobraukto apļu robežu. Vēl 86 šādi apļi un viņš panāks Nikiju Laudu, nonākot pirmajā desmitniekā vēsturiskajā statistikā. Mihaels Šūmahers ar 5111 apļiem vadībā ir pārliecinošs līderis šajā statistikas ailē.

Apļi vadībā F1 pilotiem:

- Alonso arī var lepoties ar kādu mazāk populāru statistikas faktu - viņš vienīgais no F1 pilotiem Ķīnā veicis pilnīgi visus apļus 11 šeit notikušo sacensību laikā. Džensons Batons arī ir pabeidzis visas Ķīnas "Grand Prix" izcīņas, tomēr, atšķirībā no Alonso, veicis par diviem apļiem mazāk (612 pret 614) - 2008. gadā viņš no uzvarētāja atpalika par apli, tāpat kā šogad.

- Pateicoties Alonso trešajai vietai, viņš nodrošinājis to, ka katrā sezonā kopš 2003. gada guvis vismaz vienu pjedestālu. "Ferrari" komanda līdz ar to guvusi pjedestālus visās sezonās kopš 1981. gada, kas ir absolūts F1 rekords.

- Pēdējo trīs gadu laikā Šanhajā uzvarējuši trīs dažādi piloti - Hamiltons, Rosbergs un Alonso. Viņi visi šogad kāpa uz goda pjedestāla.

- Rosbergs, kurš guva otro vietu, izcīnīja jau ceturto pjedestālu sezonā. Vēl nekad savā karjerā viņš viena gada laikā uz pjedestāla nav kāpis piecas reizes.

- "Mercedes" komandai šī bija 17. uzvara F1 vēsturē. Tas ļāvis sasniegt BRM komandas uzvaru skaitu un vēsturiskajā statistikā iespraukties pirmajā desmitniekā.

F1 uzvaras komandām

- Pirmajos četros šīs sezonas posmos "Mercedes" vienība parādījusi tādu dominanci, kāda Formulā 1 līdz šim vēl nekad nebija novērota. "Sudraba bultas" ieguvuši visas četras uzvaras, visās šajās sacīkstēs startējuši no "pole position", atradušies vadībā pilnīgi visus apļus un uzrādījuši četrus ātrākos apļus. "Mercedes W05" šajā ziņā jau pielīdzināma tādām leģendārām F1 mašīnām kā "Ferrari F2004" (2004. gads), "Williams-Renault FW14B" (1992. gads) un "McLaren-Honda MP4-4" (1988. gads).

- "Mercedes" komandai šī bija astotā dubultuzvara. Vairāk ir tikai "Ferrari", "McLaren", "Williams" un "Red Bull". Turklāt, šī vācu komandai bija jau trešā dubultuzvara pēc kārtas - vēl viena un tiks panākts 1955. gadā gūtais panākums, kad tika izcīnītas četras dubultuzvaras pēc kārtas. Tā laika "Mercedes" varoņi bija Stīrlings Moss, Huans Manuels Fanhio un Pjero Tarufi.

- Jau 100. sacīksti pēc kārtas tikmēr punktus guva "Mercedes" motori. Šis punktu gūšanas maratons tika aizsākts kādā no 2008. gada sacīkstēm.

- Salīdzinot ar sezonas sākumu, kad tika reģistrēts iespaidīgs procents izstājušos pilotu, Ķīnā finišu sasniedza jau 20 mašīnas no 22. Starp braucējiem, kas to paveica, bija Makss Čiltons. Tagad brits ir finišējis jau pirmajās 23 savas karjeras sacīkstēs pēc kārtas, kas ir F1 rekords.

- Pirmo reizi kopš pērnā gada sacīkstēm Silverstounā "McLaren" komanda nespēja iekļūt "Top 10" ne kvalifikācijā, ne sacīkstē.

- Pirmo reizi kopš 1985. gada Enstounā bāzētā F1 komanda ("Toleman"/"Benetton"/"Renault"/"Lotus") nav spējusi gūt punktus pirmajos četros F1 sezonas posmos. Tiesa, der pieminēt, ka minētajā 1985. gadā komanda pirmajos četros posmos uz starta stājās tikai vienu reizi, turklāt ar vienu mašīnu, sezonu pilnvērtīgi uzsākot tikai pēc tam.

Enstounas komandas sasniegumi Formulā 1

- Tikai Rosbergs, Alonso, Niko Hilkenbergs un Valterī Botass guvuši punktus visos četros šī gada posmos. No viņiem tikai Rosbergs un Alonso pabijuši uz pjedestāla.

- Adrians Zutils izstājās trešo sacīksti pēc kārtas, atkārtojot 2008. gada neveiksmi Singapūrā, Japānā un Ķīnā. Četras reizes pēc kārtas viņš vēl nekad nav izstājies.

- Pirmo reizi kopš 2004. gada Kimi Raikonens pirmo četru posmu laikā nav spējis ne reizi finišēt pirmajā sešiniekā.

- Šī nebija pirmā reize, kad F1 posms noticis Lieldienās. Brazīlijā šāda sakritība reģistrēta piecas reizes, Malaizijā trīs reizes, Sanmarīno un Argentīnas posmi Lieldienās notikuši divas reizes, bet pa vienam arī Lielbritānijā, Eiropā (Doningtonā) un tagad Ķīnā.

- Lai gan Hamiltons uzvarējis trīs sacīkstēs no pirmajām četrām, viņš nav kopvērtējuma līderis. Pēc vecajām punktu skaitīšanas sistēmām (10-6-4… un 9-6…) tas nebūtu iespējams, kamēr pēdējās divas (10-8-6… un 25-18-15…) to padara iespējamu. Vēl kas tāds bija iespējams arī laikaposmā no 1950. līdz 1960. gadam.

- Rosbergs un Sebastjans Fetels atrodas priekšā kopvērtējumā saviem komandas biedriem, lai gan četru posmu laikā augstāk finišējuši tikai vienu reizi. Fetels bez pjedestāla Ķīnā palicis jau trešo sezonu pēc kārtas un kopš pievienošanās "Red Bull" vēl nevienā citā "Grand Prix" posmā viņam nav bijis šāds negatīvs rādītājs.

F1 čempionāta kopvērtējums pēc 4. posma

Izmantotie resursi:
F1 Fanatic - The independent F1 blog and motor...
Formel 1, DTM, WEC, WTCC, Rallye, MotoGP bei...
Formula 1® - The Official F1® Website
Formula 1 history and statistics