F1 sezonas pirmās daļas notikumu TOP 10

Jaunie talanti iemēģina F1 tehniku

Jūlijā Silverstounā trīs dienu garumā norisinājās jauno braucēju F1 testi, kuros tika uzlabotas arī "Pirelli" riepas, līdz ar to trasē izbrauca arī atsevišķi pamatsastāva F1 piloti. Tā bija lieliska iespēja pavērot nākotnes zvaigznes darbībā, jo, iespējams, pat lielākā daļa kādreiz sacentīsies F1 trasēs un, kas zina, varbūt kļūs par čempioniem. Nav šaubu, ka jau tuvākajā nākotnē F1 čempionātā redzēsim "Red Bull" programmas dalībniekus Antonio Fēlikšu da Koštu un Karlosu Sainsu junioru, kurš bija ātrākais no jaunekļiem, taču vēl ir spiests krāt pieredzi mazāko klašu formulu čempionātos. Nešaubieties, ka drīz uz starta izies arī piloti ar tādiem vārdiem kā Davide Valseki, Kevins Magnusens, Džeimss Kalado, Robins Frinss un Davide Rigons.

Vēbers paziņo par aiziešanu no F1

Viens no F1 veterāniem un cienījamākajiem pilotiem nākošgad vairs nebrauks F1. Marks Vēbers ir paziņojis par plāniem karjeru turpināt Lemānas sacīkstēs kopā ar "Porsche", aizsākot baumu vilni saistībā ar izmaiņām komandu sastāvos pirms nākamās sezonas. Pašam Vēberam šī sezona izvērtusies neveiksmīga, par to liecina kaut vai nullīte ailē pie izcīnītajām uzvarām. Statistika ir pat katastrofāla - komandas biedrs Fetels šogad visos desmit posmos kvalifikācijās bijis ātrāks un arī katrā sacīkstē finišējis austrālietim priekšā, ja neskaita posmu Silverstounā, kur čempions izstājās tehnisku problēmu dēļ. Kopvērtējumā gan Vēbers ir piektais un "Red Bull" komanda ir pārliecinoši pirmā kopvērtējumā, tomēr sportista nespēju cīnīties ar līderiem šogad nevar nepamanīt.

Intrigas pilotu tirgū

Lielākās baumas un spekulācijas sākās pirms dažiem posmiem un nav rimušas arī šobrīd. Baumu virpulī tika ierauti par vadošie piloti Kimi Raikonens un Fernando Alonso, kā arī vairums no spēcīgākajām komandām. Tikai tagad neoficiāli kļuvis zināms, ka Vēberu "Red Bull" komandā aizvietos Daniels Rikjardo, nevis Raikonens vai Alonso, kā tika runāts pirms tam. Taču aizvien nav skaidrs, vai no "Ferrari" nenāksies aiziet Felipem Masam, jo viņa vietu kārojot iegūt Raikonens. Savukārt, ja Raikonens aizies no "Lotus", tā būs laba iespēja kādam citam. Attiecībā uz to, reālākā iespēja kļūt par Raikonena aizstājēju ir Niko Hilkenbergam, kurš uz nākamo sezonu ir bez līgumsaistībām.

"Mercedes" komandas progress

Lai gan Hamiltonam bija jāgaida deviņas sacīkstes, pirms beidzot viņš tika pie pirmās uzvaras, britu sportista rezultāti šogad ir ļoti labi, jo punkti nav gūti tikai vienā posmā. "Mercedes" komanda, kopš Mihaela Šūmahera aiziešanas, ir pamatīgi progresējusi, sevišķi ar sniegumu kvalifikācijās, kur Hamiltons kopā ar Niko Rosbergu izcīnījuši septiņas uzvaras, tātad no pirmās vietas startējuši 70% sacīkšu. Ne tik viegli klājas sacīkstēs, taču kā komanda "Mercedes" ir priekšā gan "Lotus", ko glābj Raikonena stabilitāte, un "Ferrari", kas var paļauties vien uz Fernando Alonso talantu, ja runājam par pilotu titula cīņu. Sacīkstēs "Red Bull" komanda šogad guvusi četras uzvaras (visas Fetelam), "Mercedes" izcīnījusi trīs (divas Rosbergam, viena Hamiltonam), "Ferrari" pirmajā vietā finišējusi divreiz (abas reizes to paveica Alonso), bet "Lotus" tikusi pie viena panākuma (Raikonens).

"McLaren" viena no sliktākajām sezonām vēsturē

Tikmēr "McLaren" komandai šis gads izvērties par katastrofu, un ne jau tāpēc, ka sastāvā pieņemts jauniņais Serhio Peress. Patiesībā meksikānis, kuru daudzi uzskata vienkārši par naudas maisu, ļoti profesionāli konkurē ar Džensonu Batonu, taču mašīnas ir tik sliktas, ka ar tām ir ne tikai grūti cīnīties par pjedestāliem (tādu komandai šogad vēl nav), bet pat punktu gūšana ir grūts uzdevums. Batons šobrīd ieņem tikai devīto vietu kopvērtējumā, bet komandu vērtējumā "McLaren" ir sestajā vietā, pat aiz "Force India". Augstāk par piekto vietu šogad komandai sacīkstēs nav izdevies finišēt un ar kaunu jāpiebilst, ka sestajā vietā sezonu tā pēdējo reizi noslēdza 1981. gadā. Slikti šogad klājas arī leģendārajai "Williams" komandai, kas pagaidām guvusi tikai vienu punktu.

"Sauber" un "Lotus" trūkst naudas

Ne visām komandām klājas finansiāli viegli. Lielākajos parādos šogad nonākusi "Sauber" vienība, kas jau kādu laiku nevar lepoties ar lieliem sponsoriem. Šveiciešu komanda ir parādā naudu gan motoru piegādātājiem "Ferrari", gan riepu piegādātājiem "Pirelli", kā arī citiem. Tomēr glābiņš ir tuvu - Krievijā esot atrasti investori, kas gatavi ienest komandā vairāk kā 400 miljonus eiro. Izskatās, ka ar līgumu parakstīšanu atgadījusies birokrātiska rakstura aizķeršanās, taču, ja viss noritēs pēc plāna, jau nākošgad "Sauber" sastāvā startēs šobrīd vēl 17 gadus vecais krievu autosportists Sergejs Sirotkins, turklāt naudas būs pietiekami, lai strauji progresētu tehniskajā frontē. Taču ne vien "Sauber" ir problēmas - arī "Lotus", kas joprojām cīnās par titulu, trūkstot naudas un pat aizkavējies algu izmaksa gan darbiniekiem, gan Kimi Raikonenam. Arī daļu no šīs komandas nesen it kā iegādājusies kāda investoru apvienība, tomēr nav skaidrs, vai nauda jau nonākusi līdz galamērķim.

Fetels kruīza režīmā pretī ceturtajam titulam

Lai kādas intrigas nevaldītu ārpus trases, svarīgākis, protams, ir pats F1 čempionāts jeb cīņa "Grand Prix" posmos par pasaules čempiona titulu. Kopš 17. marta galvenais jautājums ir viens - vai beidzot Sebastjanu Fetelu kādam izdosies gāzt no troņa? Tomēr pagaidām izskatās, ka "Red Bull" formula apvienojumā ar Fetelu pie tās stūres ir neuzvarams spēks - nepietiek ne ar Raikonena stabilitāti, ne Alonso talantu. Fetelam šogad ir jau četras uzvaras un viņš Raikonenu, kura kontā tikai viena, apsteidz par 38 punktiem. Vēl punktu tālāk seko Alonso, kuram divas uzvaras. Pārāk tālu neatpaliek arī Hamiltons, kurš iepriekšējā posmā Ungārijā beidzot izcīnīja pirmo uzvaru "Mercedes" sastāvā. Tomēr līdz titulam aizsniegties viņam būtu pagrūti pat ar izcilu sniegumu atlikušajā sezonas daļā. Salīdzinājumam gan atcerēsimies, ka vēl pērn, vasaras pārtraukuma laikā, kopvērtējumā ar 40 punktu pārsvaru pār tuvāko sekotāju pirmo vietu ieņēma Alonso. Tāpēc nenoliegsim, ka viss vēl ir iespējams.

Formula 1 pasaules čempionāts turpināsies 25. augustā ar sacīkstēm leģendārajā Spā-Frankošamps trasē, Beļģijā.

F1 sezonas kopvērtējums pēc 10. posma