Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

2015. gada F1 sezona solās paiet "Mercedes" zīmē

Juris Grīns
Juris Grīns

2015. gada F1 sezona solās paiet "Mercedes" zīmē
Foto: LaPresse/Scanpix

Svētdien plkst. 7:00 no rīta Austrālijā startēs jaunā F1 pasaules čempionāta sezona. Lai gan reti kurš šaubās par "Mercedes" komandas spējām dominēt otro gadu pēc kārtas, notikušas arī dažādas pārmaiņas, kas sekošanu F1 sacensībām padarīs aizraujošāku.

Prognozes par favorītiem

Lai gan pirmais posms vēl nav aizvadīts un komandu spēku samērs sezonas gaitā var mainīties, pavasarī notikušie testu braucieni, kā arī Melburnā jau aizvadītie treniņi un kvalifikācija likuši izdarīt visai skaidrus secināmumus. Luisa Hamiltona un Niko Rosberga pārstāvētā "Mercedes" komanda visticamāk turpinās dominēt arī 2015. gadā, kamēr no pārējām komandām spēcīgākās šobrīd izskatās "Williams" un "Ferrari". Ja "Williams" jau pērn pretendēja uz otrās ātrākās vienības statusu, "Ferrari" tā ir liela atgriešanās pēc daudzajām neveiksmēm pēdējos gados. Šogad "Ferrari" arī pamainījies sastāvs, jo Fernando Alonso vietā stājies līdzšinējais "Red Bull" braucējs Sebastians Fetels. Šobrīd ir grūti spriest par "Red Bull" potenciālu, jo vismaz kvalifikācijā Daniels Rikjardo un Fetela vietā nākušais krievs Daņils Kvjats neizrādīja konkurenci augstāk minēto komandu braucējiem.

Pārmaiņas sastāvos

Kā jau minēts, šogad rokādes notikušas arī spēcīgāko F1 komandu sastāvos. Viena no tām ir "Ferrari", kas ne vien pieņēmusi sastāvā četrkārtējo čempionu Fetelu, bet arī nomainījusi daļu no darbiniekiem. Arī komandas vadītājs ir cits, jo jau novembrī Marko Matiači vietā tika iecelts Mauricio Arivabene. Tomēr daudzi gaidīja, ka komandas progress nāks ar laiku. "Red Bull" komanda pēc Fetela aiziešanas noteikti nekļūs spēcīgāka, lai gan Daniels Rikjardo jau pērn pierādīja, ka spēj būt līderis. Šobrīd ļoti grūti prognozēt, uz kādiem rezultātiem būs spējīgs Kvjats, kuram šī būs tikai otrā F1 sezona. Savukārt divkārtējais F1 čempions Alonso, kurš piecus gadus kopā ar "Ferrari" tā arī neizcīnīja trešo titulu, tagad pievienojies ambiciozajam "McLaren/Honda" projektam.

F1 komandu sastāvi 2015. gadā

KomandaŠasija-dzinējsPiloti
Scuderia FerrariFerrariSebastians Fetels un Kimi Raikonens
Sahara Force India F1 TeamForce India-MercedesSerhio Peress un Niko Hilkenbergs
Lotus F1 TeamLotus-MercedesRomēns Grožāns un Pastors Maldonado
Manor Marussia F1 TeamMarussia-FerrariVils Stīvenss un Roberto Meri
McLaren HondaMcLaren-HondaFernando Alonso un Džensons Batons
Mercedes AMG Petronas F1 TeamMercedesNiko Rosbergs un Luiss Hamiltons
Infiniti Red Bull RacingRed Bull-RenaultDaniels Rikjardo un Daņils Kvjats
Sauber F1 TeamSauber-FerrariMarkuss Ēriksons un Felipe Nasrs
Scuderia Toro RossoToro Rosso-RenaultMakss Verstapens un Karloss Sainss
Williams Martini RacingWilliams-MercedesFelipe Masa un Valterī Botass

"McLaren" cer uz astoņdesmito gadu panākumiem

Pēdējās dekādes laikā "McLaren" ir tālu no saviem ideālajiem rezultātiem un tālab tika pieņemts lēmums veikt radikālas izmaiņas. Tā kā "Mercedes" šobrīd koncentrējas uz savu rūpnīcas komandu, tālāka sadarbība faktiski kļuva neiespējama, ja vien "McLaren" nebūtu gatavi samierināties ar regulāriem zaudējumiem. Leģendārā britu komanda atsākusi sadarbību ar japāņu kompāniju "Honda", cerot atgriezties uz uzvaru takas. Astoņdesmitajos gados, kad komandā brauca tādas zvaigznes kā Airtons Senna un Alēns Prosts, "McLaren" un "Honda" savienība bija nepārspējama. Tieši to pašu viņi vēlas atkārtot nākotnē. Tomēr ir skaidrs, ka šis "McLaren" būs pārejas gads un uz augstiem rezultātiem tuvākajā laikā neviens necer. "Honda" motors vēl jāattīsta, lai cerētu uz ko vairāk. Turklāt, pirmajā posmā nepiedalīsies Alonso, jo F1 testos spānis piedzīvoja visai savādu avāriju, kuras iemesli aizvien netiek publiski atklāti (tiek apgalvots, ka nav zināmi). Pēc gūtā smadzeņu satricinājuma ārsti ieteikuši Alonso atpūsties vismaz līdz Malaizijas posmam.

Debitanti un aizgājēji

Kā ik sezonu, kādam pilotam karjera F1 ir noslēgusies, bet citiem tikai sākas. No pērngad F1 trasēs redzētajiem braucējiem šogad sacīkstēs nemanīsim Kamui Kobajaši, Adrianu Zutilu, Maksu Čiltonu, Kevinu Magnusenu, kurš tikai Austrālijas "Grand Prix" aizstās Alonso, Estebanu Gutjeresu un Žanu-Eriku Verņē. Žils Bjanki pēc pērn oktobrī Suzukas trasē piedzīvotā negadījuma aizvien atrodas komā un slimnīcā Francijā turpina cīnīties par dzīvību. Tikmēr debiju šogad piedzīvos Felipe Nasrs, kuru sastāvā pieņēmusi "Sauber" komanda, kā arī abi "Toro Rosso" braucēji Karloss Sainss, divkārtējā WRC čempiona Karlosa Sainsa dēls, kā arī Makss Verstapens, kurš 17 gadu vecumā kļūs par visu laiku jaunāko F1 debitantu. Šobrīd savu pastāvēšanu beigušas "Caterham" un "Marussia" komandas, bet uz "Marussia" bāzes izveidota vienība "Manor", kas gatavojas startēt ar uzlabotām 2014. gada šasijām, tomēr pirmssezonas testos nepiedalījās un arī pirmajā posmā Melburnā uz starta līdz ar to nespēs iziet. "Manor" sastāvā pieteikti Roberto Meri, kurš F1 iepriekš nav braucis, un Vils Stīvenss, kurš pērn "Caterham" rindās aizvadīja vienu posmu.

F1 debitantu sasniegumi

PilotsVec.ValstsKomandaLielākie panākumi
R.Meri23SpānijaManorFormula 3 "Euro Series" čempions (2011)
K.Sainss20SpānijaToro RossoFR3.5 (2014) un FR2.0 NEC čempions (2011)
F.Nasrs22BrazīlijaSauberLielbritānijas F3 (2011) un Eiropas F-BMW čempions (2009) / 3. vieta GP2 (2014)
V.Stīvenss23LielbritānijaManor.4 vieta FR3.5 (2013)
M.Verstapens17NīderlandeToro Rosso3. vieta Eiropas F3 debijas sezonā (2014)

Meksikas atgriešanās

Ja nenotiks kādas pēdējā brīža pārmaiņas (un diez vai tādas būs), pirmo reizi kopš 2012. gada šosezon norisināsies 20 sacīkstes. Klāt nācis posms Meksikā, kas pēdējo reizi notika 1992. gadā, kad uzvaru izcīnīja Naidžels Mansels. Tie laiki sen pagājuši, bet F1 sacensības plānotas tajā pašā trasē Mehiko, kas gan ir krietni modernizēta. Tikmēr Indijas un Korejas posmi, kuru atgriešanās tika prognozēta, šogad tomēr nenotiks. Tāpat nenotiks posms Ņujorkā, ko jau vairākus gadus sola F1 līdzjutējiem. Šobrīd arī vēl nav skaidrs, kur risināsies Vācijas "Grand Prix" izcīņa - Hokenheimā vai Nirburgringā.

2015. gada F1 kalendārs

Posms"Lielā balva"Norises vietaTraseDatums
1.Austrālijas "Grand Prix"MelburnaMelbourne Grand Prix Circuit15. marts
2.Malaizijas "Grand Prix"KualalumpuraSepang International Circuit29. marts
3.Ķīnas "Grand Prix"ŠanhajaShanghai International Circuit12. aprīlis
4.Bahreinas "Grand Prix"SahiraBahrain International Circuit19. aprīlis
5.Spānijas "Grand Prix"BarselonaCircuit de Barcelona-Catalunya10. maijs
6.Monako "Grand Prix"MontekarloCircuit de Monaco24. maijs
7.Kanādas "Grand Prix"MonreālaCircuit Gilles Villeneuve7. jūnijs
8.Austrijas "Grand Prix"ŠpīlbergaRed Bull Ring21. jūnijs
9.Lielbritānijas "Grand Prix"SilverstounaSilverstone Circuit5. jūlijs
10.Vācijas "Grand Prix"Tiks paziņota vēlāk19. jūlijs
11.Ungārijas "Grand Prix"BudapeštaHungaroring26. jūlijs
12.Beļģijas "Grand Prix"StavloCircuit de Spa-Francorchamps23. augusts
13.Itālijas "Grand Prix"MoncaAutodromo Nazionale Monza6. septembris
14.Singapūras "Grand Prix"SingapūraMarina Bay Street Circuit20. septembris
15.Japānas "Grand Prix"SuzukaSuzuka Circuit27. septembris
16.Krievijas "Grand Prix"SočiSochi Autodrom11. oktobris
17.Savienoto Valstu "Grand Prix"OstinaCircuit of the Americas25. oktobris
18.Meksikas "Grand Prix"MehikoAutódromo Hermanos Rodríguez1. novembris
19.Brazīlijas "Grand Prix"SanpauluAutódromo José Carlos Pace15. novembris
20.Abū Dabī "Grand Prix"Abū DabīYas Marina Circuit29. novembris

Noteikumu izmaiņas

Lielas tehnisko noteikumu pārmaiņas notika pirms 2014. gada sezonas, šogad veiktas vien nebūtiskas izmaiņas, kas galvenokārt saistās ar drošības jomu. Tomēr līdzjutējiem redzamākās būs izmaiņas formulu izskatā, jo mašīnu purngali vairs nebūs tik neparasti kā pagājušajā gadā. Noteikumu pārmaiņas prasa daudz konservatīvāku pieeju un daudzi par to noteikti būt tikai sajūsmā. Svarīgi arī tas, ka līdz 702 kilogramiem palielināt mašīnu minimālais pieļaujamais svars, kas savukārt nozīmē beigas drastiskajām pilotu diētām, par ko tik daudz tika runāts un spriests pērn. Tāpat šī gada laikā katram dzinēju ražotājam šogad izdalītas "kvotas" motoru uzlabošanai. Katrs tās drīkst tērēt pēc saviem ieskatiem, veicot izmaiņas straujāk vai atliekot uz vēlāku laiku. Katram braucējam uz sezonu ir pieejami četri motori ar pārējiem jaudas devējiem - ja tie tiks mainīti vairāk reižu, pienāksies sods. Tikmēr piloti vairs nedrīkstēs sezonas laikā mainīt ķiveru krāsojumu, lai būtu vieglāk atpazīstami TV ekrānos. Šeit jāizceļ Sebastians Fetels, kurš bija pieradis ķiveru dizainu mainīt ļoti bieži. Tagad vācietim ir samērā askētiska izskata balta ķivere, ar Vācijas karoga elementiem.

Formula 1 sezonas pirmais posms startēs svētdien plkst. 7:00 no rīta pēc Latvijas laika.

Kurš būs 2015. gada F1 čempions?

  • 6

  • 38

  • 84

  • 1

  • 2

  • 2


     [+] [-]

, 2015-03-14 11:10, pirms 10 gadiem
Ledus vīrs Kimi būs šogad augstu

     [+] [-]

, 2015-03-14 11:17, pirms 10 gadiem
kāteicu ka Mercedes atkal būs 1 un 2 un ar totālu dominanci

     [+] [-]

, 2015-03-14 15:40, pirms 10 gadiem
Sliktāk nevar būt....

     [+] [-]

, 2015-03-14 16:02, pirms 10 gadiem
Kā vispār balsojumā var nobalsot par kādu citu?

     [+] [-]

, 2015-03-14 16:22, pirms 10 gadiem
Labi, ka palasīju rakstu, savādāk bija doma celties 9os uz startu Būtu piecēlies uz finišu

     [+] [-]

, 2015-03-14 16:36, pirms 10 gadiem
Runājot par Mclaren/Honda. Nu neticu, ka viņiem vispār kaut kas sanāks. Nav jau vairs 80ie gadi. Tak tur droši vien vispār nekas nav ņemams no 80o gadu motora (kaut vai runājot par teoriju).

     [+] [-]

, 2015-03-15 03:00, pirms 10 gadiem
Gaidāma nebaudāma sezona ;((