"Renault": "Cīnīsimies par goda pjedestālu!"
Šogad "Renault" komandā ir atgriezis tās ''pazudušais dēls'' Fernando Alonso, kurš kā zināms nesaskaņu dēļ pameta "McLaren" komandu. Lai arī daudzi domā, ka komanda spēs cīnīties ar vadošajām komandā, Alonso augstus rezultātus šogad vēl nesola.
Pagājušo sezonu "Renault" komanda kopvērtējumā pabeidza godpilnajā trešajā vietā. Lai arī tika izcīnīts 51 punkts, līdz otrajā vietā esošajiem "BMW Sauber" tika zaudēts ļoti daudz – 50 punkti. Parādījās informācija, ka "McLaren" un Alonso ir šķīrušies, un, ka spāņu pilots var sev meklēt jaunu komandu. Sākotnēji Alonso ar "Renault" spēlējās kā kaķis ar peli. Vieni saka to, Alonso ko citu. Novembra sākumā "Renault" komandas šefs Flavio Briatore paziņoja, ka viņš ir piedāvājis spāņu pilotam atgriezties viņu vienībā. Termiņu līdz kuram Alonso bija jāizlemj par savu pievienošanos "Renault", Briatore bija noteicis 6.novembri.
Vēlāk presē parādījās ziņa, ka Alonso un "Renault" esot nonākuši strupceļā, jo Alonso grib līgumu uz vienu gadu, savukārt Briatore uz diviem. Uz to brīdi spāņu pilotam piedāvājumu startēt bija izteikušas trīs komandas - "Renault", "Toyota" un "Red Bull". Saprotams, ka visas šīs komandas savā īpašumā gribētu redzēt divkārtējo pasaules čempionu F-1, tāpēc arī visas komandas mēģināja viņu iegūt. Tad vienā dienā parādījās informācija, ka "Renault" spāņu pilotam piedāvā 18 miljonus ASV dolāru gadā, taču Alonso savu gala vārdu vēl nedeva. Sākās pirmie testu braucieni, taču tajos no "Renault" komandas piedalījās tikai Nelsons pikē juniors.
Decembra sākumā Pasaules Motoru sporta padome paziņoja, ka ''Renault'' komanda ir atzīta par vainīgu spiegošanas skandālā, taču tai netiks piespriests nekāds sods. Pagāja pāris dienas un pienāca ilgi gaidītā ziņa, ka Alonso atgriezīsies ''Renault'' komandā, kuras sastāvā viņš divreiz kļuva par pasaules čempionu. ''Esam priecīgi, ka Alonso atgriežas mājās - komandā, kurā viņš izbaudīja braukšanu,'' sajūsmu neslēpj ''Renault'' vadītājs Flāvio Briatore. ''Galvenais, ka viņš šo komandu pazīst ļoti labi un jūtas te piederīgs.'' Arī pats pilots bija laimīgs. ''Esmu apmierināts, ka atgriežos ''Renault'','' saka pats Alonso. ''Šeit es uzaugu kā pilots, un tagad ir laiks sākt jaunu nodaļu manās un ''Renault'' attiecībās. Jā, 2007. gada sezona nebija pati labākā ''Renault'' vēsturē, taču ticu, ka ar ''Renault'' mēs spēsim atgriezties Pirmās Formulas virsotnē.''
Lai arī pagāja ilgs laiks, kamēr Alonso nolēma atgriezties ''Renault'' komandā, spāņu pilots atzina, ka lēmumu viņš esot pieņēmis vienas nedēļas laikā. ''Lēmums par to, kur braukšu nākamajā sezonā tika pieņemts vienas nedēļas laikā. Novembra mēnesī es pilnībā izbaudīju atpūtu un par formulu nedomāju. Es izvēlējos to, ko gribēju. Gribētu pateikt lielu paldies visām tām komandām, kas par mani izrādīja interesi, un, kas gribēja strādāt kopā ar mani. Šoreiz es nolēmu pievienoties ''Renault''.
Sākās testu braucieni, kur vienos testu braucienos Spānijā, Heresas trasē, ātrāko laiku uzrādīja tieši Alonso. Janvāra sākumā ''Renault'' komanda Francijā prezentēja jauno ''R28'' modeli. ''Šogad mēs ceram ieraudzīt savu komandu cīnāmies par augstām vietām,'' iesāk ''Renault'' komandas prezidents Bernands Rejs. ''Tas ir uzdevums, kurš ir dots jaunajam modelim. Visi mēs esam daudz un smagi strādājuši, lai pagājušā gada neveiksmes aizmirstu. Pēc Alonso atgriešanās mūsu komandā, mēs visi uz šo jauno sezonu raugāmies ar lielu optimismu.''
Testi turpinājās, taču spāņu pilots atzina, ka no viņu vienības šogad augstus rezultātus var negaidīt. ''Uz doto brīdi mums ir jāsamazina atstarpe līdz ''Ferrari'' un ''McLaren'' komandām, jo pašlaik mēs no viņiem atpaliekam pārāk daudz,'' iesāk spāņu pilots. ''Samazināt atstarpi un zaudēt divas vai trīs desmitdaļas nav nemaz tik traki, taču zaudēt astoņas desmitdaļas vai arī vienu sekundi ir jau par daudz.'' Testu braucieni tuvojās uz beigām, taču tad "Renault" šefs Flavio Briatore paziņoja, ka komanda cīnīsies par goda pjedestālu. ''Renault ir atpakaļ un ceru, ka mēs cīnīsimies par goda pjedestālu. Priekš manis Alonso ir labākais braucējs.!'' Taču arī Briatore vēlāk saprata, ka spāņu pilotam šogad uzvarēt būs ļoti grūti. "Ja Alonso domā, ka viņa izredzes uzvarēt ir 30%, tad viņš ir liels optimists. Es tādu iespējamību novērtētu ar 25%," piesardzīgs prognozēs ir Briatore.
Renault
Bāzes vieta: Enstona, Lielbritānija
Komandas braucēji: Fernando Alonso un Nelsons Pikē juniors
Testu braucēji: Lukas di Grasi, Romāns Grožāns un Sakons Jamamoto
Šasija: R28
Dzinējs: Renault RS27
Riepas: Bridgestone Potenza
Pirmā sezona: 1977.gads
Konstruktora kauss: 2
Augstākā izcīnītā vieta: 1 (33 reizes)
Uzvaras kvalifikācijā: 50
Ātrākie apļi: 27
Autora prognoze:
Alonso – Pirmais piecinieks
Nelsons Pikē juniors – Grozīsies ap pirmo desmitnieku
Konstruktoru kausā – Trešā vai ceturtā vieta
Saistīts raksts: Vai "Williams" komanda būs tikpat ātra kā testos?
Saistīts raksts: "Red Bull" cer uz jauno modeli
Saistīts raksts: Vai trešais gads ''Toyota'' būs veiksmīgs?
Saistīts raksts: Vai "Toro Rosso" sagādās kādu pārsteigumu?
Saistīts raksts: ''Honda'' komandai jāaizmirst pagājušais gads
Saistīts raksts: ''Super Aguri'' par vietu zem saules
Saistīts raksts: Vai "Force India" tiešām būs konkurētspējīga?
Saistīts raksts: Ieskats ''McLaren'' komandā
Izmantotie resursi:
www.formula1.com
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
tad lai alonso un briatore beidzot vienojas par to vai spes vai nespes cinities par pjedestalu
-4 [+] [-]
domaju ka ta notika jo alonso nebija kur citur iet un ja sods butu uzlikts tad renault naktos izstaties un alonso paliktu stavot un brinoties ka tas vareja gadities. ja alonso butu palicis mclaren tad domaju renault butu uzlikts sods
[+] [-]
-2 [+] [-]
-2 [+] [-]
ai ai ai!!! vaitik nebija Nelsinjo?
[+] [-]
-1 [+] [-]
formula1.com: The Official Formula 1 Website
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
domajams ka alonso ilgak par 2010 gadu tur neuzturesies, taka nekads ilgtermins nesanaks
[+] [-]
Ko Tu zini?! ; ) A ja nu.... Reno jau tā nav pirmā reize ka d šie kā tāds Fēnikss no pelniem paceļās uzvaras augstumos! Kad šumis tur brauca tad gan pati komanda biš savādāk saucās.... bet Alonso jau tieši ar Reno divus titulus izcīnija... neredzu kapēc, lai šis to atkal neatkārtotu! Un cik atceros, tad šis kaut kur teica, ka viņam arī ar 3 tituliem pietiktu, lai šis varētu "mest stūri pie malas"...
[+] [-]
[+] [-]
alonso merkis ir braukt ferrari! kapec tad tu doma vins aizgaja no renault ar kuru izcinija divus titulus pec kartas? tapec ka mclaren un ferrari ir divas lielakas komandas. Alonso nebija ar mieru parakstit divu gadu ligumu jo tas nozimetu ka vins paliek renault lidz 2010 gadam bet 2009 gada raikonenam beidzas ligums ar ferrari un vins velas ielist kimi vieta, vinam tagad ir ligums 1+1 taka tas ir acim redzami un pat mulkim skaidrs ka vins nevelas palikt renault uz ilgu laiku un to vins pats pat nav noliedzis
-1 [+] [-]
[+] [-]
it sevishkji par to,ko veelas un ko neveelas reiseri..