Statistika: "Mercedes" pirmā dubultuzvara F1 kopš 1955. gada

- "Mercedes" komandu pārstāvošajam Hamiltonam šī bija pirmā uzvara 2014. gada sezonā, bet jau 23. visā viņa F1 karjerā. Tagad vēsturiskajā statistikā Hamiltons ir panācis trīskārtējo čempionu Nelsonu Pikē, ieņemot 11. vietu uzvarām bagātāko braucēju sarakstā.

Uzvaras F1 pilotiem:

Tabulā norādīti desmit uzvarām bagātākie piloti, kā arī pārējo šobrīd aktīvo F1 pilotu uzvaras.

- Hamiltons ir noķēris Pikē vēl kādā citā rādītājā - 100. reizi finišējis punktos. Jāatceras, protams, ka Pikē laikos (1978–1991) punktus piešķīra tikai pirmajam sešiniekam.

Finiši punktos pilotiem:

Tabulā norādīti desmit punktos visvairāk finišējušie piloti, kā arī pārējo šobrīd aktīvo F1 pilotu finiši punktos.

- Hamiltons ir guvis uzvaras katrā no Formula 1 sezonām, kurās piedalījies, un kopumā tādas ir jau astoņas. Neviens cits pilots visā čempionāta vēsturē, kas aizvadījis astoņas vai vairāk sezonas, nav spējis uzvarēt katrā no tām. Stīrlings Moss F1 čempionātā startēja septiņas sezonas (1955-1961) un uzvarēja katrā no tām. Mihaels Šūmahers gan uzvarējis 15 sezonas pēc kārtas (1992-2006), taču pēc atgriešanās trīs sezonas (2010-2012) uzvaras neguva.

Luisa Hamiltona uzvaras:

- Dienu pirms sacīkstes Hamiltons uzvarēja kvalifikācijā un tā bija 33. reize, kad brits ieguva "pole position". 33 reizes no pirmās vietas startējis arī Džims Klarks un Alēns Prosts. Tikai Šūmahers, Airtons Senna un Sebastjans Fetels no pirmās pozīcijas sacensības sācis vairāk reižu nekā šie trīs.

Pirmās starta vietas pilotiem:

Tabulā norādīti desmit kvalifikācijas uzvarām bagātākie piloti, kā arī pārējo šobrīd aktīvo F1 pilotu izcīnītās pirmās starta vietas.

- Savukārt ātrāko apļu ziņā Hamiltons ne tuvu nav rekordiem - šī bija tikai 14. reize, kad viņš sacensībās uzrādījis ātrāko apli. Tikpat ir arī citam pašreizējam pilotam Felipem Masam.

Ātrākie apļi pilotiem:

Tabulā norādīti desmit ātrākajiem apļiem bagātākie piloti, kā arī pārējo šobrīd aktīvo F1 pilotu uzrādītie ātrākie apļi.

- Pateicoties Hamiltona uzvarai un Niko Rosberga otrajai vietai, "Mercedes" komanda guva pirmo dubultuzvaru kopš 1955. gada, kad Moncā triumfēja Huans Manuels Fanhio un Pjero Tarufi.

- "Mercedes" rūpnīcas komandai šī bija sestā dubultuzvara. Pēdējā laikā komandas neizceļas ar daudzām dubultuzvarām, ja neskaita "Red Bull" vienības panākumus. Citādi pēdējo dubultuzvaru guva "Ferrari" vēl 2010. gada Vācijas "Grand Prix".

- "Mercedes" formulas arī atradušās sacensību vadībā visus šogad veiktos apļus, gan Austrālijas, gan Malaizijas posmā.

Apļi vadībā 2014. gadā:

- Valterī Botass (par Daniela Rikjardo bloķēšanu kvalifikācijā) kļuva par pirmo pilotu, kas saņēmis F1 soda punktus. Dienu vēlāk viņam pievienojās Žils Bjanki un Kevins Magnusens. Kā zināms, ja pilots 12 mēnešu ietvaros sakrās 12 soda punktus, viņam būs jāizlaiž nākamais F1 posms.

- Debitanti Magnusens un Daņila Kvjats guvuši punktus abos pirmajos F1 posmos. Kevins Ēriksons, kuram arī šī ir pirmā sezona Formulā 1, Malaizijā pirmo reizi sasniedza finišu. Viņš ir pirmais zviedrs, kurš sasniedzis F1 posma finišu kopš Stefana Johansona izcīnītās trešās vietas 1989. gada Portugāles "Grand Prix".

- Kvjats ir vienīgais no braucējiem, kas izmanto "Renault" motoru un ir ticis līdz finišam abos pirmajos posmos. F1 motoru statistika sasniegto finišu ziņā šogad pagaidām ir šāda: "Renault" - 50%, "Ferrari" - 75% un "Mercedes" - 81%. "McLaren" un "Ferrari" ir vienīgās komandas, kas sasniegušas finišu ar abām mašīnām abās pirmajās sezonas sacīkstēs.

- Pēc aizvadītām divām sacīkstēm vidēji sacīkstē finišējušo braucēju skaits sasniedz tikai 63,6%. Salīdzinājumam, pagājušajā gadā (visā sezonā kopā) šis rādītājs bija daudz augstāks - 87,6%. Nākamajos posmos komandām risks izstāties būs vēl lielāks, jo pirmie motori tuvojas sava nolietojuma kilometrāžas beigām.

- "Mercedes" pilotiem Malaizijā abi sacensību ātrākie apļi. Pārējie nespēja iekļauties mazāk nekā 1 sekundes ietvaros.

Malaizijas "Grand Prix" ātrākie apļi:

- Felipe Masa, kas šogad pievienojies "Williams" komandai, pirmo reizi karjerā sasniedza F1 posma finišu ar auto, ko nedarbina "Ferrari" motors.

- Valterī Botass pirmo reizi karjerā punktus guvis divās sacīkstēs pēc kārtas.

- "Sauber" komandai šī bija pirmā dubultizstāšanās kopš 2011. gada sacīkstēm Moncā.

- Kamui Kobajaši izcīnīja 13. vietu. Pagājušajā gadā "Caterham" komanda nevienā no sezonas posmiem nesasniedza tik augstu pozīciju.

- Pastors Maldonado savā līdzšinējā karjerā vēl nekad nav finišējis kādā no pirmajiem diviem sezonas posmiem. Četru gadu laikā viņš ne reizi nav finišējis sacensībās, kas notikušas Melburnā un Sepangā.

- "Williams" komandas abi piloti vienā sacīkstē punktus pēdējo reizi guva 2011. gadā. Šo divu posmu laikā Masa un Botass sakrājuši kopā 20 punktus, kas ir četras reizes vairāk nekā komanda izcīnīja visas pērnās sezonas laikā.

- Kevins Magnusens pirmajos divos posmos kvalifikācijā bijis ātrāks par komandas biedru Džensonu Batonu. Arī Kevina tēvs Jans Magnusens divas reizes kvalifikācijā savulaik uzveica komandas biedru, taču tas notika skaitot visu viņa 25 posmus garo karjeru kopā.

- Hamiltons ir otrais pilots F1 vēsturē, kas izcīnījis uzvaru startējot ar 44. numuru. Pirms viņa to 1955. gadā paveica "Ferrari" braucējs Moriss Trintiņāns.

- Žans-Eriks Verņē savā karjerā piecas reizes kvalifikācijā aizkļuvis līdz pirmajam desmitniekam. Visos gadījumos tas notika kvalifikācijās, kuru norisē iejaucās lietus.

- "Ferrari" komanda turpina 2010. gada Vācijas posmā iesākto punktu gūšanas maratonu un bez punktiem nav palikusi jau 69 posmus pēc kārtas.

- Magnusens pēc otrā F1 posma zaudējis līderpozīcijas statistikas ailē "vidēji posmā gūtie punkti". Tagad pirmo pozīciju ar 12 punktiem vidēji katrā sacīkstē atguvis Sebastjans Fetels.

Vidēji sacīkstē gūtie punkti pilotiem:

- Fetels Sepangā finišēja 100. sacīksti savā karjerā. Kopumā viņš finišu sasniedzis 82% gadījumu.

- Rosbergs atrodas kopvērtējuma vadībā jau divus posmus pēc kārtas. Pēdējo reizi pilots, kurš nav bijis F1 čempions, kopvērtējuma vadībā pabija 2010. gada Japānas "Grand Prix", kad to paveica Marks Vēbers. Iepriekš Rosbergs nekad nebija kļuvis par F1 čempionāta līderi.

- No tiem braucējiem, kas finišēja pirmajā desmitniekā, Sepangā visvairāk degvielas iztērēja Fetels ("Red Bull-Renault"), bet vismazāk - Masa ("Williams-Mercedes").

Pilotu patērētā degviela Sepangā:

- Hamiltons un Fetels no pirmās rindas kopā startēja 21. reizi. Tikpat reižu savulaik pirmo rindu startā kopā "okupēja" leģendārie Airtons Senna un Naidžels Mansels.

- Tiesa, "Ferrari" komandas piloti no pirmās rindas nav startējuši jau 12 mēnešus.

- Pēdējos trīs posmos katrā no tiem vadībā visus apļus pabijis cits pilots. Fetels 2013. gada pēdējā posmā Abū Dabī bija vadībā no starta līdz finišam, tāpat kā Rosbergs šogad Melburnā, bet Hamiltons - Sepangā. Līdzīgi notika arī 1977. gada pēdējā posmā un pēc tam 1978. gada pirmajā un otrajā sacīkstē.

- "Mercedes" komanda pirmajos divos posmos guvusi ne vien abas uzvaras un pavadījusi vadībā visus apļus, bet arī ieguvusi divas pirmās starta vietas un parādījusi divus ātrākos apļus. Ko tādu pēdējo reizi 1998. gadā paveica "McLaren".

- Lai gan Hamiltons, Rosbergs un Fetels ir vieni no populārākajiem F1 pilotiem, viņi visi kopā uz pjedestāla nekad iepriekš nebija kāpuši.

- Ir pagājuši tieši četri gadi, kad Alonso no sacīkstēm pēdējo reizi izstājās tehnisku problēmu dēļ.

Izmantotie resursi:
Formula 1 history and statistics
F1 Fanatic - The independent F1 blog and motor...
Formel 1, DTM, WEC, WTCC, Rallye, MotoGP bei...
Formula 1® - The Official F1® Website