Kuras komandas jauno F1 ēru sākušas vissekmīgāk?

Bažās par to, ka tehnika var radīt nopietnas problēmas, komandas tika pie iespējas vairākas dienas veikt jauno sacīkšu auto sākotnējās pārbaudes. Tomēr bažas par to, ka tās iestrēgs boksos vai F1 dzinēji neizturēs, izrādījās pārspīlētas. Vispārējais secinājums pēc piecu dienu testiem (no kurām katra komanda drīkstēja izvēlēties trīs testa dienas) ir tāds, ka jauno noteikumu ēra ir sākusies pārsteidzoši gludi, pretēji pēdējai lielajai dzinēju reformai 2014. gadā.

"Mercedes" un "Ferrari" īpaši izcēlās ar uzticamu un produktīvu sākumu, savukārt "Red Bull" dzinēju ražošanas ēra sākās piesardzīgi, bet iespaidīgi. Adriana Ņūvija pirmais konstruētais "Aston Martin" dizains piesaistīja daudzu novērotāju skatienus pēc tā novēlotās ierašanās. Lūiss Hamiltons uzrādīja ātrāko nedēļas apli, apsteidzot Džordžu Raselu un Lando Norisu. Taču, tā kā vēsajā Barselonas trasē netika veikts reāls darbs pie veiktspējas un komandas uz Bahreinu un sezonas atklāšanu Austrālijā visticamāk atvedīs attīstītākas F1 mašīnu specifikācijas, jebkādi secinājumi par uzrādītajiem rezultātiem jāuztver ar piesardzību.

F1 komandu nobrauktie apļi Barselonas testos

McLaren – 291 aplis

Kas paveikts? "McLaren" atlika sava "MCL40" debiju līdz trešdienai, kas lika čempionvienībai aizvadīt saspringtu programmu trīs dienas pēc kārtas. Otro dienu kavēja degvielas sistēmas problēma, kas ierobežoja Oskaru Piastri līdz 48 apļiem, taču gan viņš, gan pasaules čempions Lando Noriss piektdien veica vairāk nekā 80 apļus. Tas joprojām atpaliek no "Mercedes" rekorda, taču nav pamata domāt, ka "McLaren" būtu saskārusies ar nepārvaramiem šķēršļiem. Vokingas komanda piektdienas vakarā atzina, ka priekšā vēl ir daudz darba, lai pilnībā apgūtu jaunos jaudas agregātus, īpaši MGU-K motora vadāmības un iestatījumu prasības.

Komandas komentārs. "Lai gan nelielas problēmas maksāja mums nobraukumu pirmajā un otrajā dienā, pēdējā diena sniedza tieši to, kas mums bija nepieciešams," sacīja inženiertehniskais direktors Nīls Hauldijs. "Jaunie noteikumi ir palielinājuši sarežģītību, it īpaši enerģijas izmantošanas un rekuperācijas jomā. Sadarbība ar "Mercedes High Performance Powertrains" ir palīdzējusi mums noslīpēt risinājumus."

"Mercedes" – 500 apļu

Kas paveikts? Pirmdienā, otrdienā un ceturtdienā Džordžs Rasels un Andrea Kimi Antonelli veica iespaidīgus 500 apļus, kas ir izcils sasniegums pilnīgi jaunai automašīnai. Izņemot dažas tipiskas sīkas kļūmes, "Mercedes W17" darbojās kā pulkstenis, ļaujot trešdien veikt pirmo piesardzīgo sacīkšu simulāciju un ceturtdien – dažus kvalifikācijas režīma braucienus. Uzticamība gan automātiski nenozīmē ātrumu, tāpēc nepieciešama pacietība, taču pirmā nedēļa "Sudraba bultām" nevarēja izvērsties labāka.

Komandas komentārs. "Tas ir bijis patiešām iespaidīgi no uzticamības viedokļa. Automašīnai ir pilnīgi jaunas sistēmas, un tās darbojas lieliski," sacīja inženieru direktors Endrjū Šovlins.

"Red Bull" – 303 apļi

Kas paveikts? "Red Bull" pārsteidza gan draugus, gan ienaidniekus ar ļoti produktīvu debiju saviem pašu dzinējiem, ko izstrādājusi "Red Bull Ford Powertrains" rūpnīca. Īzaks Hadžārs avarēja lietainajā otrajā dienā, kas lika komandai steidzami nogādāt rezerves daļas no Miltonkeinsas, lai Makss Verstapens varētu sēsties pie stūres piektdien. Četrkārtējais čempions nedēļu noslēdza ar solīdiem 118 apļiem. Arī "Red Bull" otrā komanda "Racing Bulls" palīdzēja savākt apjomīgus datus.

Komandas komentārs. "Mēs zinājām, ka tas būs īpašs brīdis, pirmo reizi būt šeit ar "RB22" un mūsu pašu jaudas agregātu," atzina komandas vadītājs Lorāns Mekīss. "Protams, ir pāragri spriest un nekas nav ideāls, bet mēs jau esam sākuši mācīties."

"Ferrari" – 444 apļi

Kas paveikts? "Ferrari", iespējams, nepiesaistīja tik daudz uzmanības kā "Mercedes", taču Maranello nometne klusi aizvadīja ļoti pozitīvu sākumu. Atšķirībā no vairuma konkurentu, "Ferrari" izvēlējas braukt lietainajā otrdienā. Neoficiāli Hamiltons piektdienas pēcpusdienā uzrādīja nedēļas ātrāko laiku (1:16.348), taču Barselonas rezultātiem nav lielas nozīmes. "Ferrari" dzinēji kopumā veica gandrīz 1000 apļu.

Komandas komentārs. "Tā ir bijusi gara, bet kopumā produktīva nedēļa," sacīja komandas vadītājs Freds Vasūrs. "Mēs nesaskārāmies ar lielām problēmām, kas ir svarīgs rezultāts."

"Racing Bulls" – 319 apļi

Kas paveikts? "Racing Bulls" kopā ar "Mercedes" bija vienīgās komandas, kas pabeidza savu programmu līdz ceturtdienas vakaram. Arvids Lindblads, vienīgais 2026. gada F1 debitants, veica 167 apļus, un līdzīgu skaitu pievienoja arī Liams Lovsons, neskatoties uz to, ka abi piloti piedzīvoja apstāšanos trasē.

Komandas komentārs. "Tas ir bijis patiešām, patiešām veiksmīgi. "Red Bull Ford Powertrains" ir paveikuši iespaidīgu darbu," sacīja tehniskais direktors Tims Goss.

"Aston Martin" – 65 apļi

Kas paveikts? "Aston Martin" darīja visu, lai vispār nokļūtu Barselonā, izmantojot pat vecu kravas lidmašīnu detaļu transportēšanai. Adriana Ņūvija pirmais dizains piesaistīja uzmanību, jo vairākās vietās izskatījās radikāli atšķirīgs no konkurentiem. Lānss Strols veica tikai piecus iesildīšnās apļus pirms, pirms darbu trasē pārtrauca, savukārt Fernando Alonso piektdien veica 61 apli. Kā vienīgā "Honda" komanda, viņi nedaudz atpaliek jauno dzinēju režīmu izpētē.

Komandas komentārs. "Tas bija ļoti īpaši," teica Alonso. "Šī ir pirmā Adriana veidotā automašīna kopā ar "Honda" un "Aramco". Mēs tik tikko paspējām uz pēdējām divām testu dienām."

"Haas" – 391 aplis

Kas paveikts? Jaunais "VF-26" labi sāka pirmdienā, taču trešdien iestrēga boksos uzticamības problēmu dēļ. Komanda operatīvi reaģēja, sagādājot jaunas detaļas uz piektdienu, kad Olivers Bērmans viens pats no rīta veica vairāk nekā 100 apļus. Kopumā veikts 391 aplis ir uzskatāms par labi padarītu darbu.

Komandas komentārs. "Mums bija uzticamības problēmas trešdien, bet komanda paveica lielisku darbu," sacīja Ajao Komacu.

"Audi" – 243 apļi

Kas paveikts? F1 jaunajam dzinēju ražotājam "Audi" klājās grūtāk nekā "Red Bull". Gabriels Bortoleto un Niko Hilkenbergs pirmajās divās dienās veica mazāk par 100 apļiem un izraisīja vairākus sarkanos karogus. "Audi" atzina, ka ir vairākas "bērnu slimības" dzinēja jomā, taču pēdējā diena ar 148 apļiem uzlaboja noskaņojumu pirms došanās uz Bahreinu.

Komandas komentārs. "Mēs zinājām, ka šī nebūs nevainojama nedēļa. Visas problēmas bija saprotamas un novēršamas," norādīja tehniskais direktors Džeimss Kejs.

"Alpine" – 349 apļi

Kas paveikts? "Alpine" bija daudz darba pēc atteikšanās no "Renault" dzinējiem un pārejas uz "Mercedes" jaudas agregātiem. Komanda šķiet daudz labākā situācijā nekā pirms gada. Pjērs Gaslī piektdien veica milzīgu distanci – 164 apļus, apliecinot lielisko sākumu jaunajai ērai.

Komandas komentārs. "Nekas nav nācis kā pārsteigums. Pēdējā dienā veicām 764 km, kas ir tieši tas, ko vēlējāmies," sacīja komandas izpilddirektors Stīvs Nilsens.

"Cadillac" – 164 apļi

Kas paveikts? Kā F1 pirmajai jaunajai komandai pēdējā desmitgadē, "Cadillac" bija milzīgs izaicinājums vispār tikt līdz Barselonai. Valteri Botass un Serhio Peress spēja sakrāt 164 apļus, gūstot labumu no stabilajiem "Ferrari" dzinējiem. "Cadillac" jau tagad parāda visas pazīmes, ka tā ir pilnvērtīgi funkcionējoša F1 komanda.

Komandas komentārs. "Esmu tiešām apmierināts ar to, kā viss ir izvērties," sacīja vienības vadītājs Greiems Loudons. "Mēs uz Bahreinu dosimies ar patiešām pozitīvu sajūtu."

"Williams" – 0 apļu

Kas paveikts? "Williams" apskats ir īss – viņi neieradās. Cenšoties pārāk ātri saražot visas nepieciešamās detaļas, komanda pārrēķinājās. Vadītājs Džeimss Voulss norādīja, ka viņi varētu paspēt, taču tas radītu rezerves daļu trūkuma risku sezonas sākumā, ko viņš nevēlējās pieļaut pēc sliktās pieredzes 2024. gada sezonas sākumā. Tā vietā komanda pastiprināja darbu simulatorā, taču Barselonas shakedown izlaišana viņus nostāda aizmugurē konkurentiem, kuri jau ir novērsuši pirmās "bērnu slimības".

Komandas komentārs. "Tas ir neticami sāpīgi," teica Voulss. "Bet es palieku pie mūsu lēmuma, ka pareizā rīcība ir nodrošināt, lai mēs Bahreinā ierastos pienācīgi sagatavoti."

Barselonas F1 testu kombinētie rezultāti:

Piebilde: rezultāti ir neoficiāli, tāpēc dažādos resursos var nedaudz atšķirties.

Izmantotie resursi:
motorsport.com