Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

Verstapens īsi pirms sezonas zaudējis savu galveno F1 mehāniķi

Verstapens īsi pirms sezonas zaudējis savu galveno F1 mehāniķi
Jaunais "Red Bull" modelis RBR16B. Foto: Red Bull Racing

Neilgi pirms jaunās "Formula 1" sezonas sākuma sadarbību ar savu galveno mehāniķi spiests šķirt Makss Verstapens, kurš ir viens no vadošajiem braucējiem čempionātā. Holandieša pārstāvētā "Red Bull" komanda pagājušajā nedēļā prezentēja jauno sacīkšu auto.

Vairākus gadus Verstapena formulu galvenais aprūpētājs bija Lī Stīvensons, kurš bieži bijis redzams arī TV ekrānos. Lai gan arī turpmāk viņš strādās "Red Bull" paspārnē, tomēr ieņems citu amatu.

"Desmit uzvaras, trīs pirmās starta vietas un 42 pjedestāli - nebiju pat sapņojis, ka kopā ar labāko pilotu uz starta sasniegsim tik daudz," atzīst Stīvensons. "Žēl, ka mēs kopā ne reizi neuzvarējām pasaules čempionātā, bet Makss to noteikti paveiks. Mans piedzīvojums, kura laikā biju Maksa mašīnu pirmais mehāniķis, nu ir beidzies. Tagad komandā ieņemšu jaunu amatu, un šo izdevību nevarēju laist garām."

Pagaidām nav zināms, kurš būs Verstapena jaunais galvenais mehāniķis, bet Stīvensons darbu turpinās kā galvenais mehāniķis "Red Bull" šova programmā.

Pagājušajā nedēļā "Red Bull" prezentēja savu 2021. gada mašīnu RB16B. Pērn Verstapens čempionātā uzvarēja divos posmos, bet kopvērtējumā ierindojās trešajā vietā, kamēr komandu ieskaitē tika sasniegta otrā pozīcija. Lai gan bieži vien piloti pēc prezentācijām ir noskaņoti izteikti optimistiski, Verstapens paliek reālists.

"Jādodas uz testiem Bahreinā, pēc tam uz pirmo posmu, un tikai tad zināsim, vai mums ir izdevies radīt pietiekami ātru mašīnu," izredzes cīnīties ar "Mercedes" pilotiem komentē Verstapens. "Mēs labi zinām, kur gribam būt un, ko gribam sasniegt, tāpēc cenšamies to realizēt. Daudzi runājuši par to, ka mašīnas aizmugure ir nestabila, bet domāju, ka iepriekš mums vienkārši trūka saķeres. Tāpat mums pietrūka jaudas. Mēs to apzināmies un to neslēpjam, tāpēc ziemas laikā esam daudz strādājuši pie tā kopā ar "Honda". Šobrīd viss izskatās cerīgi, bet tāpēc nav iemesla sacelt ažiotāžu - gribu palikt piezemēts un koncentrēties darbam. Ir jārunā trasē, nevis ārpus tās."


Lūiss Hamiltons. Foto: Motorsport.com

Hamiltons: "Sausā trasē man nav izredžu pret "Red Bull" un "Ferrari" pilotiem"

Slapjā trasē izcīnījis pirmo starta vietu uz Ķīnas GP sprinta sacīksti, Lando Noriss atklājis, ka pēdējā lidojošajā aplī pielietojis "visu vai neko" taktiku. Lūiss Hamiltons spiests atzīt, ka sausā trasē noteikti nespēs finišēt otrajā vietā, lai gan sprintu rīt sāks no pirmās rindas. Arī Fernando Alonso izaicinošajos apstākļos izvēlējies iziet uz risku, kas atnesa viņam trešo vietu. Makss Verstapens tikmēr neesot spējis dabūt riepās vajadzīgo temperatūru, tādēļ mašīna slīdēja un iznākumā vien ceturtā pozīcija.
Ginters Steiners. Foto: Motorsport.com

Medijs: Steiners atradis investoru, lai pārņemtu vienu no F1 komandām

Pēc aiziešanas no "Haas" vadītāja posteņa Ginters Steiners, pēc neoficiālām ziņām, strādā pie grandioza projekta, kā rezultātā kopā ar investoriem varētu pārņemt kādu no esošajām F1 komandām.
Lando Noriss. Foto: Motorsport.com
6

F1 sprinta kvalifikācijā Ķīnā slapjā trasē uzvar Noriss

Ķīnas GP izcīņas sprinta kvalifikācijas izšķirošajā sesijā slapjā trasē norisinājās aizraujoši notikumi, cīņa izvērsās pilnībā neprognozējama, bet pirmo starta vietu sacensībām izcīnījis "McLaren" vienības braucējs Lando Noriss. No pirmās rindas startēs arī septiņkārtējais F1 čempions Luiss Hamiltons.