Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Ar posmu Smiltenē tiek atklāta jaunā autokrosa sezona

Toms Markss
Toms Markss

Ar posmu Smiltenē tiek atklāta jaunā autokrosa sezona
Jerāna un Kozlovska duelis turpinās arī 2011. gada sezonā
Foto: autocross.lv

Svētdien Smiltenē ,"Tepera" trasē tika aizvadīts pirmais posms Latvijas čempionātā autokrosā, kurā cīņu par čempiona tituliem uzsāka B600, Open, 2000 Super , 1600 un D12 klases sportisti, kā arī norisinājās sacensības VAZ Klasikas kausa izcīņā un Baltijas čempionāta posms D -3A klasē. Pēc dalībnieku skaita lielākajā 1600 klasē uzvaru izcīnīja pērnā gada čempions Andris Priedītis no Mārupes, bet Open klasē uzvaru sīvā cīņā pār pagājušā gada čempionu Jāni Kozlovski izrāva Raimonds Jerāns.

Lieldienu svētdienā lieliskajos laika apstākļos Smiltene uzņēma Latvijas čempionāta autokrosā pirmo posmu. Uz starta “Tepera” trasē septiņās automašīnu klasēs kopumā izgāja 45 sportisti no Latvijas, Lietuvas un Igaunijas.

1600
Visplašāk pārstāvētā Smilltenes posmā bija 1600 klase, kurā par uzvaru pirmajā Latvijas čempionāta posmā sacentās 12 sportisti, viņu vidū trīs igauņi. Priekšbraucienos lielisku sniegumu demonstrēja mārupietis Andris Priedītis, kurš šajā klasē uzvarēja pērnajā sezonā. Arī finālbraucienā jau no starta visiem pa priekšu aiztraucās Priedītis, kuram uz papēžiem mina igaunis Janno Ligurs un kuldīdznieks Kaspars Silenieks. Pēdējos apļos Priedītim staruji pietuvojās Ligurs, tomēr uzvaru viņam izdevās nosargāt, kā rezultātā pērnā gada čempions jauno sezonu iesāka ar uzvaru, otrajā vietā atstājot Liguru, bet trešajā Silenieku. Ne pārāk veiksmīga sacensība izdevās vienam no šīs klases favorītiem Reinim Lilienšteinam, kuram bija jāsamierinās ar sesto vietu. Pēc finiša posma uzvarētājs Andris Priedītis atzina, ka viņam šajā posmā nedaudz paveicās, jo sacensības tika aizvadītas bez nopietnām tehniskajām ķibelēm, kuras turpretīm problēmas sagādāja viņa sīvākajiem konkurentiem Sileniekam un Lilienšteinam.

OPEN/ VAZ Klasika
Mazā dalībnieku skaita dēļ Smiltenes posmā tika apvienotas Open un VAZ klases. Jau no priekšbraucieniem kļuva skaidrs, ka posma uzvarētājs, ja nenotiks neparedzētas izmaiņas, šajā apvienotajā klasē tiks noskaidrots starp pagājušā gada čempionu ogrēnieti Jāni Kozlovski un salacgrīvieti Raimondu Jerānu. Tā arī notika, un finālā no starta vadībā izlauzās Kozlovskis, kuram cieši sekoja Jerāns. Abu sportistu pārsvars pēc pirmā no septiņiem apļiem jau sasniedza piecas sekundes. Aizbraucot pēdējā aplī vadībā vēl atradās Kozlovskis, tomēr apļa otrajā pusē, viņa mašīnu piemeklēja tehniskas ķibeles, ko zibenīgi izmantoja Jerāns, apsteidzot savu sīvāko konkurentu un izcīnot pirmo uzvaru šosezon. Otro vietu par spīti tehniskajām problēmām prata nosargāt Kozlovskis, bet kā trešais finišu sasniedza Jānis Vanags no Lielvārdes. Pēc finiša Open klases uzvarētājs Raimonds Jerāns atzina, ka ir apmierināts ar savu sniegumu un pauda apņēmību pēc gada pārtraukuma atgūt 101. numuru (to piešķir sezonas kopvērtējuma uzvarētājam). VAZ klases vērtējumā ātrākais bija salacgrīvietis Jānis Rakuzovs, kurš aiz sevis atstāja Ediju Zimzu un Reini Palēvicu.

2000 Super
2000 Super klase šajā sezonā piedzīvo pārmaiņas, jo pērnā gada čempions Jānis Spīķis savu mašīnu nodevis brāļa Intara rīcībā, kuram šī bija debija Smiltenes trasē, tāpat savu pirmo sacīksti šajā klasē aizvadīja jēkabpilietis Reinis Nitišs, cēsinieks Uģis Kaimiņš un Gints Astrauskis no Gramzdas. Priekšbraucienos lielisku sniegumu demostrēja Nitišs, un tas bija pamats, lai viņu uzskatītu par galveno favorītu arī finālā. Tā arī notika, Nitišs izrāvās vadībā, tomēr uz papēžiem viņam cītīgi mina Spīķis.Finālbrauciena piektajā aplī Spīķim izdevās tikt garām jēkabpilietim , un galarezultātā izcīnīt uzvaru sacensībās. Nitišam jāsamierinās ar otro vietu, bet trešā vieta Uģim Kaimiņam. Neveiksmi piedzīvoja viens no šīs klases favorītiem Ainars Kenigsbergs, kurš bija spiests izstāties jau fināla otrajā aplī.

B 600
B 600 bagiju klasē uz starta izgāja astoņi sportisti -viņu vidū pagājušā gada medaļnieki Otto Vočtavs no Ventspils un Jānis Baumanis no Mārupes. Tāpat šeit startēja arī vienīgā sieviete šajās sacensībās Liene Ozoliņa. Jau fināla pirmajā aplī trases sākumā notika liela avārija, pēc kuras mediķu palīdzība bija nepieciešama Dmitrijam Kabanovam. Trases tiesneši pieņēma lēmumu izkārt sarkanos karogus,kas nozīmēja, ka sacensības tiek apturētas un būs nepieciešams atkārtots starts. Par laimi atkārtotais starts noritēja veiksmīgi. Vadībā izvirzījās Vočtavs, kuram cieši sekoja Kaspars Bumbieris. Trešajā aplī nopietnas tehniskas problēmas sāka vajāt Vočtavu, kā rezultātā viņš atkrita uz beigām, bet pēdējā aplī izstājās no sacensībām. Līdz pat pēdējam aplim vadībā pārliecinoši atradās Bumbieris, tomēr arī viņam nebija lemts uzvarēt, jo beigās neizturēja mašīnas tehnika. Abu sportistu neveiksmes izmantoja stabili braucošais Jānis Baumanis, kurš izcīnīja uzvaru, aiz sevis atstājot Aigaru Liškovski un igauni Keivo Koivu. Kā atzina vienīgā daiļā dzimuma pārstāve Latvijas autokrosā Liene Ozoliņa (diemžēl arī viņu finālā pievīla tehniskas problēmas), tad visi B 600 klases bagiji pēc jaudas ir ļoti līdzīgi, kā rezultātā visu nosaka tas, kāda ir starta pozīcija un ,protams, meistarība. Ozoliņa arī uzslavēja Tepera trasi, norādot, ka tā ir viena no labākajām Latvijā.

D 12
D 12, jeb tā dēvētajā “gaziku” klasē pirms starta tika prognozēta mājinieka Kristapa Eglīša un pagājušā gada čempiona Bruno Leimaņa duelis. Jau priekšbraucienos bija vērojama abu sportistu cīņa par labāku starta pozīciju finālā. Otrajā priekšbraucienā, esot vadībā Leimanim, abu sportistu mašīnas saķērās, kā rezultātā abiem nācās izstāties. Tomēr jau trešajā priekšbraucienā Eglītis, startējot no pašām beigām, spēja izcīnīt uzvaru, bet Leimanis ierindojās trešajā vietā, kas solīja intriģējošu finālu. Tā sākumā vadībā izvirzījās Aldis Grantiņš no Grobiņas, bet abi favorīti bija trešajā un ceturtajā pozīcijā. Otrajā aplī vadību pārņēma Andris Jurciņš no Smiltenes, bet viņam jau cieši sekoja Eglītis un Leimanis. Trešajā aplī savam pilsētniekam garām pabraukt izdevās Eglītim, un viņš savas pozīcijas spēja nosargāt līdz pat beigām. Otrajā vietā finišu spēja sasniegt Leimanis, bet trešais palika Jurciņš. Pēc finiša posma uzvarētājs Kristaps Eglītis sacīja, ka jau kontrolbraucienos bija redzams, ka visi sportisti ir līdzvērtīgi, un neveiens nav galvas tiesas pārāks par kādu citu. Komentējot saķeršanos ar Leimani otrajā priekšbraucienā smiltenietis sacīja, ka sports ir sports un tā gadās, nevienu šajā incidentā viņš nevainoja. Viņš arī norādīja, ka šajā klasē galvenais ir ne tik daudz cīņa ar konkurentiem, bet drīzāk ar trasi.

D -3A
D -3A bagiju klasē, kas bija Baltijas čempionāta pirmais posms, uz starta izgāja vienīgi Igaunijas sportisti, starp kuriem arī noskaidrojās posma uzvarētājs. Finālbraucienā divus pāragrus startus uztaisīja Remē Rāmets, kā rezultātā sacensībās turpināja startēt vairs tikai divi ziemeļkaimiņu sportisti. Trešajā aplī tehnisku problēmu dēļ no sacensībām izstāties spiests bija tā brīž līderis Ivo Sults, tādējādi uzvaru izcīnīja Kristjans Rajamē.

Nākamais Latvijas autokrosa čempionāta posms vieglo automašīnu klasēm norisināsies 29. maijā Brenguļu autotrasē, bet B 600 un D 12 klasēm tas norisināsies 18. jūnijā “Pilskalnu” autotrasē Priekulē.

Ar sacensību foto galeriju iespējams iepazīties: ziemellatvija.lv
 - Foto un Video...

Izmantotie resursi:
Latvijas Automobīļu Federācija

     [+] [-]

, 2011-04-25 12:42, pirms 14 gadiem
LAF vajadzētu padomāt par D-3A klases lietderību Latvijā.

     [+] [-]

, 2011-04-25 21:43, pirms 14 gadiem
Kā arī ļaut braukt VAZ Klasikas klasē Vaztuss dalibniekiem . Būtu noteikti ap 15- 20 dalibniekiem nevis 3 dalibnieki.