Facebook
GoogleŠlēgelmilhs: "Kļūdījāmies ar riepu izvēli, taču neko darīt"
Foto: www.racecam.de
Pēc šodien Spānijā, Valensija trasē, notikušajiem "Porsche Carrera Cup Deutschland 2010" kvalifikācijas braucieniem, kuros desmito ātrāko laiku uzrādījis viens no Latvijas labākajiem autosportistiem Haralds Šlēgelmilhs, mūsu sportists sniedza komentāru par aizvadīto kvalifikāciju.
''Jā, paliku desmitais, taču kļūdījāmies ar riepām,'' iesāk Šlēgelmilhs. ''Kvalifikācijas braucienos katrs var izmantot divus jaunu riepu komplektus. Pirmās kvalifikācijas beigu daļā atrados devītajā vietā (pirms tam mūsu sportists bija piektais - aut.). Komanda baidījās par to, ka manu laiku kāds var pārspēt un es varu atkrist ārpus pirmā desmitnieka, un nekvalificēties kvalifikācijas otrajai kārtai. Komanda nolēma uzlikt otru (pēdējo) jauno riepu komplektu. Ar tām uzrādīju piekto ātrāko laiku un kvalificējos otrajai kvalifikācijas kārtai, taču man vairs nebija jaunu riepu, kamēr pārējie vadošie piloti bija iztikuši ar vienām riepām un otrais riepu komplekts viņiem vēl bija rezervē.''
''Ar savām vecajām riepām (ar tām tika nobraukti tikai daži apļi – aut.) man otrajā kvalifikācijas kārtā nebija ko darīt. Nobraucu trīs apļus un devos boksos. Cik ātri tās riepas nodilst? Nu pēc diviem vai maksimums trīs apļiem tās kļūst jau par sekundi lēnākas.''
''Komanda no pieredzes zināja, ka devītā vieta ir ļoti slidena, tāpēc, lai iekļūtu pirmajā desmitniekā, tā nolēma man likt arī tās otras jaunās riepas. Protams, arī citi braucēji (pārsvarā otrā desmitnieka piloti) darīja tāpat. Tagad, kad viss ir beidzies, var teikt, ka otrajai kvalifikācijas kārtai būtu kvalificējies arī ar pirmo riepu komplektu, jo manu devīto laiku neviens nepārspētu, taču, kā ir tā ir. Ja tagad tā pafilozofējam, tad, ja man paliktu jauns otrais riepu komplekts otrajai kvalifikācijas kārtai, tad es būtu ierindojies (ja pieņemam tādu pašu apļa laiku) kaut kur ap piekto vietu. Ja skatāmies pēc apļa laikiem, tad pieciniekā vajadzēja tikt...''
''Taču, kā ir, tā ir. Otrajā kvalifikācijas kārtā pārējiem deviņiem pilotiem bija jaunas riepas, tāpēc arī viņi varēja cīnīties par "Pole-position", taču man tur nebija ko darīt. Atstarpe bija pārāk liela. Var teikt, ja ar otro riepu komplektu nobrauktu tādu pašu apļa laiku, kā pirmajā kvalifikācijas kārtā, tad arī būtu ap to pašu piekto vietu, taču, kas būtu, ja būtu...''
''Cik sacensībās būs riepas? Uz sacensībām mēs varam izvēlēties vienu riepu komplektu, kas mums bija kvalifikācijā. Tagad visiem braucējiem ir līdzīgas riepas. Zinu, ka dažiem pilotiem būs pilnīgi svaigas riepas, taču tie šobrīd kvalifikācijā ir uzrādījuši laiku kaut kur pie beigām. Taču priekšrocība viņiem būs uz pirmajiem trīs, maksimums pieciem apļiem. Ja viņiem būtu brīva trase, tad vēl viss kārtībā, taču, par cik viņi būs beigās un visi cīnīsies par labāku vietu, tad riepas ātri vien nodils un būs tādas pašas kā mums.''
Kvalifikācijas braucienu rezultāti
| Vieta | Pilots | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|
| 1. | Nick Tandy | Konrad | 1:37.535 |
| 2. | Nicolas Armindo | Hermes | +0.107 |
| 3. | Christian Engelhart | MRS | +0.556 |
| 4. | Robert Renauer | Herberth | +0.684 |
| 5. | Martin Ragginger | Schnabl | +0.817 |
| 6. | Stefan Wendt | Schnabl | +0.955 |
| 7. | Uwe Alzen | Herberth | +1.059 |
| 8. | Robert Lukas | Förch | +1.227 |
| 9. | Niclas Kentenich | Farnbacher | +1.535 |
| 10. | Haralds Šlēgelmilhs | Konrad | +1.784 |
| 11. | David Sigacev | Seyffarth | +1.144 |
| 12. | Florian Scholze | Hermes | +1.169 |
| 13. | Philipp Wlazik | Hermes | +1.259 |
| 14. | Tim Sandtler | MRS | +1.905 |
| 15. | Hannes Plesse | Schnabl | +1.911 |
| 16. | David Mengesdorf | Seyffarth | +1.945 |
| 17. | Ferdinand Stuck | Farnbacher | +2.115 |
| 18. | Stefan Bilinski | Förch | +2.225 |
| 19. | Francesco Castellacci | MRS | +2.590 |
| 20. | Clemens Schmid | Seyffarth | +2.972 |
+8 [+] [-]
+6 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+29 [+] [-]
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Pie sponsoriem tiek strādāts, un kas zina, varbūt kādu dienu paveiksies un Haris brauks kaut kādā formulas čempī
[+] [-]
[+] [-]
šodien atliek tikai pierādīt ka braucot ar lietotām riepām ir pārāks.
[+] [-]
[+] [-]