Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Raikonens debitē ar uzvaru

Dāvis Dedumets
Dāvis Dedumets

Par Pirmās formulas Austrālijas Grand Prix uzvarētāju kļuvis "Ferrari" somu pilots Kimi Raikonens, apsteidzot "McLaren" pilotus Fernando Alonso un Luisu Hamiltonu.

Startā līderpozīcijas saglabāja soms Kimi Raikonens, taču ne tik labi startēja divkārtējais pasaules čempions Fernando Alonso, kurš garām palaida ne tikai Niku Haidfeldu, bet arī savu komandas biedru Luisu Hamiltonu. Raikonena komandas biedrs “Ferrari” komandā Felipe Massa pirms starta savai formulai nomainīja dzinēju, kas viņam lika startēt no 22. pozīcijas. Līdz pirmajam līkumam viņam nevienu konkurentu apsteigt neizdevās, tomēr pirmo apli brazīlietis spēja noslēgt 18. vietā.

Pēc veiktajiem 10 apļiem vietu secība vadošo sportistu vidū nebija mainījusies. Ātrāk par visiem brauca Kimi Raikonens, kurš savu pārsvaru pār Niku Haidfeldu pārsniedza jau 8 sekundes. Tāpat Kimi katrā aplī bija par aptuveni vienu sekundi ātrāks par Luisu Hamiltonu un Fernando Alonso. Felipe Massa iesprūda aiz sava tautieša Rubensa Baričello, braucot 15. pozīcijā. 10. aplī tika noskaidrots arī šīs sezonas pirmais neveiksminieks – par to kļuva “Spyker Honda” holandiešu sportists Kristians Albērs, kurš izlidoja no trases.

Jau sacensības 15. aplī tika rasta atbilde uz Nika Haidfelda labo apļa laiku, proti, viņš kvalifikāciju bija veicis ar mazāku degvielas kravu, kas viņam pirmajam lika doties boksos. No boksiem viņš izbrauca 7. pozīcijā. 19. aplī boksos devās arī Raikonens, uz brīdi vadību ļaujot pārņemt Luisam Hamiltonam. Kad visi sportisti bija veikuši pirmo degvielas uzpildi, kļuva skaidrs, ka no vadošajiem sportistiem visneveiksmīgākā tā izrādījās Nikam Haidfeldam, kurš zaudēja trīs pozīcijas, atkrītot uz 5. vietu.

37. aplī Kimi Raikonens par apli apsteidza tobrīd 10. vietā esošo komandas biedru Felipi Massu. Tikmēr šis aplis neveiksmīgs izrādījās BMW poļu pilotam Robertam Kubicam, kurš atradās augstajā ceturtajā vietā. Šo apli viņš veica par 20 sekundēm lēnāk kā visus iepriekšējos, iebraucot boksos, Kubicas sacensības bija beigušās. 39. aplī no trases izslīdēja jaunais “Renault” komandas pilots Heiki Kovalainens izslīdēja no trases, ļaujot sevi apdzīt Felipem Massam. Tas nozīmēja, ka konkurentu dēļ Massa īsā laika posmā pakāpās par divām pozīcijām.

41. aplī otro reizi boksos devās Raikonens, trasē atgriežoties uzreiz aiz Hamiltona un Alonso. Veicot boksu apmeklējumus “McLaren Mercedes” pilotiem, Alonso, kurš trasē atradās par diviem apļiem ilgāk, spēja apsteigt savu komandas biedru Luisu Hamiltonu.

Deviņus apļus pirms finiša notika vienīgā sadursme starp pilotiem. Vienā no līkumiem Deivids Kulthards centās pa līkuma iekšmalu apsteigt Aleksu Vurcu, bet pēdējais īsti neatstāja vietu skotu pilotam. Kulthards pārlidoja pāri Vurca mašīnai, ar savas formulas priekšējiem riteņiem, gandrīz skarot austrieša galvu. Šķita, ka trasē varētu doties drošības mašīna, tomēr austrietis spēja nobraukt no trases saviem spēkiem.

Pēdējos apļos nekas būtisks nemainījās, līdz ar to Raikonens debiju “Ferrari” komandā atzīmējies ar uzvaru, kas viņam kļuva par pirmo kopš 2005. gada Japānas Grand Prix, kā arī 10. karjerā. Otro vietu ieguva pēdējo divu gadu pasaules čempions Fernando Alonso, bet trešo vietu ieguva sacīkšu debitants Luiss Hamiltons.

Formula 1 – Austrālijas Grand Prix.
Sacensību rezultāti.

1. Kimi Raikonens (Somija, “Ferrari”)
2. Fernando Alonso (Spānija, “McLaren-Mercedes”) +7.2
3. Luiss Hamiltons (Lielbritānija, “McLaren-Mercedes”) +18.5
4. Niks Haidfelds (Vācija, “BMW”) +38.7
5. Džankaro Fisikella (Itālija, “Renault”) +1:06.4
6. Felipe Massa (Brazīlija, “Ferrari”) +1:06.8
7. Niko Rosbergs (Vācija, “Williams-Toyota”) +1 aplis
8. Ralfs Šūmahers (Vācija, “Toyota”) +1 aplis
9. Jarno Trulli (Itālija, “Toyota”) +1 aplis
10. Heiki Kovalainenes (Somija, “Renault”) +1aplis
11. Rubens Baričello (Brazīlija, “Honda) +1 aplis
12. Takuma Sato (Japāna, “Super Aguri-Honda”) +1 aplis
13. Marks Vēbers (Austrālija, “Red Bull-Renault”) +1 aplis
14. Vitantonio Lucci (Itālija, “STR-Ferrari”) +1 aplis
15. Džensons Batons (Lielbritānija, “Honda”) +1 aplis
16. Entonijs Deividsons (Lielbritānija, “Super Aguri-Honda”) +2 apļi
17. Adrians Sutils (Nīderlande, “Spyker-Ferrari”) +2 apļi
Netika klasificēti (nefinišēja)
Alekss Vurcs (Austrija, “Williams-Toyota”) + 10 apļi
Deivids Kulthards (Lielbritānija, “Red Bull-Renault”) + 10 apļi
Roberts Kubica (Polija, “BMW”) + 22 apļi
Skots Spīds (ASV, “STR Ferrari) + 30 apļi
Kristians Albērs (Nīderlande, Spyker-Ferrari”) + 48 apļi

Pilotu kopvērtējums.
1. Kimi Raikonens (Somija, “Ferrari”) 10
2. Fernando Alonso (Spānija, “McLaren-Mercedes”) 8
3. Luiss Hamiltons (Lielbritānija, “McLaren-Mercedes”) 6
4. Niks Haidfelds (Vācija, “BMW”) 5
5. Džankaro Fisikella (Itālija, “Renault”) 4
6. Felipe Massa (Brazīlija, “Ferrari”) 3
7. Niko Rosbergs (Vācija, “Williams-Toyota”) 2
8. Ralfs Šūmahers (Vācija, “Toyota”) 1

Konstruktoru vērtējums.
1. “McLaren-Mercedes” 14
2. “Ferrari” 13
3. “BMW” 5
4. “Renault” 4
5. “Williams-Toyota” 2
6. “Toyota” 1
1 2 3 4 5 6 7 242 komentāri
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:40, pirms 18 gadiem
KRK nenocietās - vispirms iedzēra

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:42, pirms 18 gadiem
Lieliski! Un galvenais, ka Raikonens savā elementā
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:44, pirms 18 gadiem
Hamiltona treshaa vieta iepriecina

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:44, pirms 18 gadiem
Hose, neviens pagaidām ndominē, turklāt McL paņēma 2. un 3. vietu.

Massa malacis, no beigām līdz 6.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:45, pirms 18 gadiem
Ja gribat intrigu, jaaskataas Warriors speeles, sirmus matus var dabuut
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:48, pirms 18 gadiem
Nu ko, liela daļa vakardienas paredzējumu piepildījās... daži tevēl neticēja, ka Masa tiks sakarīgā vietā... ja viņš būtu startējis no sasa starta, vietas, tad arī uz pjedestāla būtu...
Bet nu ko jau laicīgi jāpsveic Kimi ar pasaules čempiona titula iegūšanu šosezon, jo nu uz šo brīdi nav viņam konkurentu, un viņa braukšana pēdējos 10 apļus vairāk bija vizināšanās nevis nopietna cīņa par rezultātu...

Vēl prieks arī par Šumahera izcīnīto punktu...

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:49, pirms 18 gadiem
optimuss, šodien 06:45
Ja gribat intrigu, jaaskataas Warriors speeles, sirmus matus var dabuut

Tas chista!!!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:54, pirms 18 gadiem

Citāts:

Publicējis Hose
to gairo

Tu noteikti gribēji teikt vicečempiona titulu Masa savu titulu nevienam neatdos, jo īpaši komandas otrajam pilotam Ja Masa nestartētu no beigām, tad bilde būtu pavisam savādāka



Da manis pēc kaut vai Masa, jo es jau esmu par Ferrari komandu, nevis atsevišķu braucēju... tomēr man reālākas liekas Kimi izredzes
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 06:56, pirms 18 gadiem

Citāts:

Publicējis Hose
to gairo

Pēc kā Tu to esi secinājis?



Mani vnk kkā visus šitos gadus nepārliecina Felipes braukšanas stils un rezultātu stabilitāte, bet Raikonens jau ir pierādījis, ka ja viņam ir ar ko braukt, tad rezultāti ir labi, pat ļoti...
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:01, pirms 18 gadiem
pagaidām Ferrari izskatās galvas tiesu pārāki par pārējiem.

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:04, pirms 18 gadiem

Citāts:

Publicējis Hose
to gairo

Pirmkārt, Masa ir jaunāks par Raikonenu, otrkārt, Masa ļoti progresē, kā to varēja redzēt pagājušās sezonas beigās. Šosezon daudz ko noteiks abu Ferrari pilotu savstarpējā cīņa. Mani piemēram nepārliecināja Raikonena braukšana iepriekšējās sezonās.



Nu bet par ko ta mēs reāli tagad strīdamies? Manis pēc par čempionu var kļūt kaut vai Žans Tods, galvenais, lai Ferrari ir čempiona un konstruktoru kauss.
Un Masa jau nav īpaši jaunāks par Kimi, jo tikai divu gadu starpība, vienīgi tas, ka Masa ir mazāks braucis F1
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:06, pirms 18 gadiem
malacis Kimi tikai zheel ka Massa nedavilka da pjedestaala

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:07, pirms 18 gadiem
Paldies dievam ka Wurzam paveicas neiegūstot traumas no lidojoša ar formulu Kultharda!

Red Bull labs dzeriens!

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:07, pirms 18 gadiem
nu masa lieliski pakaapaas fisichella ar pa vienu vietu paceelaas ...ir OK
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:11, pirms 18 gadiem

Citāts:

Publicējis sauber
Paldies dievam ka Wurzam paveicas neiegūstot traumas no lidojoša ar formulu Kultharda!

Red Bull labs dzeriens!



Nu Vurcs jau pats bija vainīgs, ka diezgan apšaubāmā veidā mēģināja nosargāt savu pozīciju...

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:13, pirms 18 gadiem
labi,bet gribējās,lai Alonsito drusku vairāk pretojas un pēc tam zaudē!

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:15, pirms 18 gadiem
Jā, Alonso laiks ir beidzies, tikai kļūmes dēļ nebija dubultuzvara Ferrari

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:16, pirms 18 gadiem
Yea,mans favoriits Hamiltons 3trešais,zheel ka Massa iekluva punktos,vinjam bija aiz Kovalainenea jaabuut,un MCLAREN veel paraadiis!

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:16, pirms 18 gadiem
laboju-Alonsito nepretojās,bet ripināja līdz finišam!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:20, pirms 18 gadiem

Citāts:

Publicējis Hose
Vurcs normāli sargāja savu pozīciju, turklāt ar trajektoriju pagriezienā viss bija kārtībā. Vienkārši Kulthards kārtējo reizi nodemonstrēja savu smadzeņu iztrūkumu un nenobremzēja pirms pagrieziena kā nākas Vai tiešām viņš cerēja apdzīt pa iekšmalu?



nu parasti līkumā apdzen pa iekšmalu

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:20, pirms 18 gadiem
Kulthards varētu nebraukt vispār

     [+] [-]

, 2007-03-18 07:20, pirms 18 gadiem

Citāts:

Publicējis Hose
Vurcs normāli sargāja savu pozīciju, turklāt ar trajektoriju pagriezienā viss bija kārtībā. Vienkārši Kulthards kārtējo reizi nodemonstrēja savu smadzeņu iztrūkumu un nenobremzēja pirms pagrieziena kā nākas Vai tiešām viņš cerēja apdzīt pa iekšmalu?



Tai pašā laikā F1 ir nerakstīts likums, ja tevi apdzen un mašīnas jau ir blakus, tad tev ir jāatstāj vieta, kur tavs oponents var izbraukt... a nevis kā Vurcs... Kulhards jau blakus, a šis tikai tad domā aizvērt pagriezienu... tas bija jādara krietni ātrāk...
1 2 3 4 5 6 7 242 komentāri