Facebook
GoogleAustrālijā "pole position" izcīna Raikonens
Pirmās formulas 2007. gada sezonas pirmajā posmā Austrālijas GP sacensības rīt no pirmās starta vietas sāks "Ferrari" pilots Kimi Raikonens. Savukārt no otrās pozīcijas startēs pašreizējais pasaules čempions Fernando Alonso ar "McLaren" formulu.
Savu karjeras labāko rezultātu kvalifikācijā uzrādīja Haidfelda pārinieks Roberts Kubica – viņam piektā starta vieta.
Savukārt pagalam neveiksmīga kvalifikācijas sesija izvērtās otram "Ferrari" braucējam Felipem Massam, kura formulu piemeklēja tehniskas ķibeles, līdz ar to viņš sacensības uzsāks tikai no 16. pozīcijas.
Austrālijas GP starts tiks dots rīt (18. martā) plkst. 5:00 pēc Latvijas laika.
Formula 1 - Austrālijas Grand Prix.
Kvalifikācijas rezultāti.
1. K. Raikonens (Ferrari) 1:26.072
2. F. Alonso (McLaren) 1:26.493 (+0.421)
3. N. Haidfelds (BMW) 1:26.556 (+0.484)
4. L. Hamiltons (McLaren) 1:26.755 (+0.683)
5. R. Kubica (BMW) 1:27.347 (+1.275)
6. Dž. Fisikella (Renault) 1:27.634 (+1.562)
7. M. Vēbers (Red Bull) 1:27.934 (+1.862)
8. J. Truli (Toyota) 1:28.404 (+2.332)
9. R. Šūmahers (Toyota) 1:28.692 (+2.620)
10. T. Sato (Super Aguri) 1:28.871 (+2.799)
11. E. Deividsons (Super Aguri) 1:26.909 (+0.837)
12. N. Rosbergs (Williams) 1:26.914 (+0.842)
13. H. Kovalainens (Renault) 1:26:964 (+0.892)
14. Dž. Batons (Honda) 1:27.264 (+1.192)
15. A. Vurcs (Williams) 1:27.393 (+1.321)
16. F. Massa (Ferrari) bez rezultāta
17. R. Barikello (Honda) 1:27.679 (+1.607)
18. S. Spīds (Toro Rosso) 1:28.305 (+2.233)
19. D. Kulthards (Red Bull) 1:28.579 (+2.507)
20. V. Liuci (Toro Rosso) 1:29.267 (+3.195)
21. A. Sutils (Spyker) 1:29.339 (+3.267)
22. K. Albērs (Spyker) 1:31.932 (+5.860)
Izmantotie resursi:
www.f1-live.com
Foto: AP
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis rusher
...droši vien aizņemtu arī šodien, ja nebūtu Masas neveiksmes.
Nu bet kvalifikāciju neredzēju, redzēs kā ies sacīkstēs, bet atkal atkārtoju, ka nezinu kas kādam varētu patikt tajā apstāklī, ka, tāpat kā pirms vairākiem gadiem, iespējams arī šogad abi divi Ferrari goņīs visiem pa priekšu, jo daudz labākas formulas kā citiem (gan jau Alonso gan patraucēs šos abus)
Noteikti, ka Alonso viņus patraucēs.... kad abi Ferrari apdzīs viņu par apli...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Speed_King
Citāts:
Publicējis baisulis
Ieprieksh debijas posma Ferrari komanda uzreiz kvalifikaciju panjema tikai Fanhio (pirms 51 gada!!!). Ta ka Kimi respect!
Interesanti gan, ka bukmeikeri visur lika Kimi vs Alonso. Massa nekur nefigureja un sheku reku shim tehniskas problemas. Varbut Ferrari jau sak risinat sasapejusho pirma pilota jautajumu? Atceresimies Irvainu, Barichello...
Bet lai visiem rit labi ripo! Btw - kads zina, kam starts labaks - McLareniem vai Ferrari?
Vispār 2002. gadā Ferrari aizņēma visu pirmo starta rindu.
[+] [-]
nenāc šai saitā iekšā ja neko nesaproti no f1,bet biksēs čurā no kimi-tev ieteiktu kādu iepazīšanās saitu
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Hose
Būs jautri 
Paldies, Speed_King par informāciju, jo par degvielas uzpildi kvalifikācijas laikā man īstas skaidrības vēl nebija. Cik sapratu, tad pēdējā kvalifikācijas sesijas laika vēl var manipulēt ar degvielas daudzumiem bakās. Tas nozīmē, ka 2. sesija ir daudz objektīvāka par 3., kur degvielas daudzumi ir atšķirīgi
Visi notikumi vienīgi palielina intrigu
nebūt nē!!!
tu nevari buut drosh pa to cik degvielas ir bijis 2 kaa arii protams 3 Q. komandas censhas viena otrai jaukt praatus un kaut ko kjiimikjo. es gan uzskatu ka visticamaak degvielas baakaas ir +- vienadaa daudzumaa, jo saadas atskiriibas (pat lielaakas) bija arii pagaajushogadu, bet reaali visiem bija vienaada pitstopu strateegija, kaa arri boksu apmekleejumi ~5 aplu robezaas. Protams, gadaas ka arii ar vienu apli pietiek!
svariigi ir arii tas, ka top piloti pirmajaas divaas Q nespiez no masiinas araa max, jo motoru resurss ir jaataupa. kur nu veel pirmaja gonkaa kur par motoru izturiibu ir tikai nojausmas...
manupraat maki ir ļoti ātri vienā aplī (iespējams ar nepilnām bākām), bet bmw, ferarri ir ātrāki garākā distacē (pie mainiiga degvielas daudzuma). to var mazliet novērot papētot sektoru laikus, lai gan tur praktiski visiem tiek uzrādīti 2 q labie laiki.
domaaju ka riit buus spraiga saciikste, ar paaris crashiem jau pirmajaa liiikumaa (sato - 10). bmw buus aatri startaa, par ferarri un makiem - nav ne jausmas.
domaaju ka vismaz 1 no 2 makiem neizvilks (nodegs motors). svariigi buus komandu izveeleetaas strategijas. vismaz pedeejo 3 gadu laikaa mclarean taas ir bijushas drausmiigas
turaas!!!
[+] [-]
Citāts:
Publicējis Army
Mklārens tomēr ir gana ātrs, īpaši Hamiltons pārsteidz. Ir jau arī tam Denisam oža. Alonso rādās, nemaz nebūs viegli sakaujams, ne velti viņš ir divkārtējais
Kāda oža? Viņš jau nav nez no kurienes nācis. Visu laiku bijis pie Denisa.
[+] [-]
Q: It looked to be a well-paced qualifying session; not brilliantly quick in Q2 but fast when you needed to be in Q3.
KR: Yeah, I think in second qualifying the main thing is to get through and not really do anything silly. It was good in the last qualifying. I’m not really exactly happy with the car but it was quick enough and we need to do some work for tomorrow.
[+] [-]