Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 0

Dakāra Dienvidamerikā

Kārlis Evertovskis
Kārlis Evertovskis

Dakāra Dienvidamerikā
Einārs Vinters
Foto: www.janisvinters.lv

Jau rīt sāksies slavenais Dakāras rallijs, kura maršruts šogad neiegriezīsies nedz Parīzē, nedz Lisabonā, nedz pašā Dakārā. Tā vietā dalībnieki no Buenosairesas (Argentīnā) dosies uz dienvidiem, izlaidīs loku caur Čīli, un beigās atgriezīsies Buenosairesā.

Pēc tam, kad pagājušajā gadā paredzētais Dakāras rallijs iespējamo teroristu uzbrukumu dēļ tika atcelts, tika paziņots, ka šī gada Dakāras rallijs tiek pārcelts uz Dienvidameriku. Pa Čīles un Argentīnas klajumiem, tuksnešiem, kāpām un kalniem sportistiem 14 dienās nāksies veikt 9574 kilometrus. No tiem 5652 kilometrus dalībnieki veiks sacensību režīmā. Salīdzinājumam 2007. gada rallija 15 dienās bija jāveic 7915 kilometri, bet sacensību režīmā tikai 4309 km.

No Buenosairesas līdz Buenosairesai

3. janvārī Buenosairesā ar viena gada aizkavēšanos tiks dots starts trīsdesmitajam Dakāras rallijam. Pirmajā dienā sportistiem būs jāveic 733 km tālais ceļš līdz Santarosai. No tās sportisti dosies vēl 837 km uz dienvidiem, lai pēc tam gar Andu kalniem dotos uz ziemeļiem līdz Mendosai. Šajos pirmajos posmos dalībniekus gaida gan tuksnesis, gan akmeņaini ceļi; braucējiem būs jāpārvar gan pauguraini apvidi un smilšu kāpas, gan upes brasls.

Devītajā janvārī sportistiem būs jāšķērso Andu kalni un Čīles robeža, lai nokļūtu Valaparaiso, kur paredzēta vienīgā atpūtas diena. Pēc atpūtas ceļš gar okeānu vedīs uz ziemeļiem, kur sportistus gaida Atakamas tuksnesis un milzīgās Čīles kāpas, kuras krietni pārspēj Āfrikā redzētās. Pēc smagā kāpu posma no Kopjapo būs jādodas uz Fjambalu, šķērsojot robežu un atgriežoties Argentīnā. Lai nokļūtu Fjambalā otro reizi būs jāšķērso Andu kalni. Maršruts vedīšot gandrīz 4700 metru augstumā.

No Fjambalas, kur ekipāžām būs jāiztiek bez tehniskās palīdzības mašīnām, braucējiem būs jāšķērso kāpām pilns apvidus, lai nokļūtu Larjohā, bet no tās pa krietni vienkāršākiem un pazīstamākiem ceļiem sportisti dosies uz Kordovu. Organizatori ziņo, ka daži ceļa posmi sakritīs ar WRC posma maršrutu, kas būs liela priekšrocība profesionālajiem rallistiem. Pašās beigās būs jāveic vēl 792 km, lai nokļūtu atpakaļ Buenosairesā, kur arī šī gada Dakāra finišēs.

Uz starta visi favorīti

Dalībnieku saraksts daudz neatšķirsies no ierastā. Vieglo automobiļu klasē jau pašā dalībnieku saraksta sākumā lasāmi tādi pazīstami vārdi kā Stefans Petransels, Karloss Sainss, Luks Alfāns un Nani Roma. Arī divkārtējais Dakāras uzvarētājs Hiroši Macuoka ir pieteikts "Mitsubishi" komandas sastāvā, tāpat redzēsim arī Robiju un Bobu Gordonus, Alfiju Koksu, Ivanu Milleru un daudzus citus Dakāras rallijā un ārpus tā pazīstamus autosportistus. Vienīgi Žans Luī Šlesērs nodevis Dakāru – francūzis startē "Africa Race" sacensībās, kuras notiek pa iepriekšējiem Dakāras rallijiem līdzīgu maršrutu.

Latviešus ar "OSCar" automobiļiem pārstāvēs trīs ekipāžas. Ar 342. numuru pieteikta Jāņa Āža un Aināra Prinča ekipāža, 343. numurs Mārim Saukānam un Didzim Zariņam, bet debitanti Andris Feldmanis un Krists Feldmanis startēs ar 344. numuru. Visiem sportistiem trase ir jauna un neiepazīta, tāpēc gaidīsim, ka vismaz atsevišķos posmos kāda no mūsu ekipāžām spēs ielauzties arī pirmajā desmitniekā.

Arī motosportisti būs pārstāvēti līdzīgā sastāvā kā iepriekšējos gadus. Favorīti arī šogad ir Sirils Deprē un Marks Koma. Dalībnieku sarakstā ir atrodams arī latviešu motosporta līdzjutējiem labi pazīstamā nīderlandieša Daniela Vilemsena vārds, kurš startēs ar 47. numuru. Kā zināms, Jānis Vinters veselības problēmu dēļ šī gada ralliju izlaidīs, un arī ilggadējais Vilemsena sāncensis Kristers Serģis viņa vietā nav piekritis startēt, tāpēc visa latviešu līdzjutēju uzmanība tiks pievērsta ar 18. numuru startējošajam Eināram Vinteram. Cerēsim, ka Eināram izdosies iztikt bez kritieniem un sasniegt pēc iespējas augstāku vietu.

Smago automobiļu klasē tāpat kā starp motociklistiem redzēsim ierastās cīņas citās ainavās. Aizpagājušā gada uzvarētājs Hanss Steisijs ar "MAN" automobili centīsies nosargāt savu titulu cīņā pret pieckārtējo Dakāras uzvarētāju Vladimiru Čaginu, kurš atkal sēdīsies pie "KAMAZ" stūres. Krievu autoražotāja komandā startēs arī 2005. gada Dakāras uzvarētājs Firdauss Kabirovs un Ilgizars Mardejevs. "GINAF" komandas sastāvā šoreiz par uzvaru cīnīsies Džerards de Rojs, bet Jans de Rojs tāpat kā Hanss Beks šogad brauc "Africa Race" rallijā. Toties "Tatra" komandas sastāvā piedalīsies Alešs Lopraiss, kurš jau iepriekš spējis izrādīt pretestību spēcīgākajiem braucējiem, un arī šogad centīsies cīnīties par to, lai papildinātu savas ģimenes Dakāras balvu kolekciju, kurā jau atrodas viņa tēvoča Karela Lopraisa izcīnītās sešas uzvaras.

Latvijas iedzīvotāji gaitām Dakārā varēs sekot ik vakaru LNT ekrānos, rigarrt.lv un, protams, eSports.lv, kur būs lasāmi rezultāti un cita aktuālā informācija par Dienvidamerikā notiekošajām sacensībām.

Izmantotie resursi:
dakar.com
rigarrt.lv
wikipedia.org

1 2 40 komentāri

  +9 [+] [-]

, 2009-01-02 10:42, pirms 12 gadiem
Lai Veicās !
Slēpts komentārs: Barca7

  +3 [+] [-]

, 2009-01-02 10:45, pirms 12 gadiem
Būs jau labi...

 +10 [+] [-]

, 2009-01-02 10:46, pirms 12 gadiem
Veiksmi mūsējiem! Lai tās riepas kauc !!

  +2 [+] [-]

, 2009-01-02 10:48, pirms 12 gadiem
ceresim uz to labako

  +5 [+] [-]

, 2009-01-02 10:56, pirms 12 gadiem
einars vinters jau ir pieradijis ka ipasi daudz no jana vintera neatpaliek, pietiekosi biezi ir bijis pat prieksa taka no einara varetu sagaidit finisu desmitnieka. no cetrritenu ekipazam visticamak visaugstak bus saukans/zarins, visas dakaras kur vini ir piedalijusies vini ir bijusi augstak par saviem komandas biedriem. azis ar savu 7 litru motoru varetu but loti atrs bet vinam ir tada problema ka vins censas nevis nobraukt atrak bet saglabat masinu. varbut so 7 litru motoru vajadzeja dot saukanam... ka neka vel paris gadus atpakal saukans gandriz izcinija 13-15 vietu, ja tikai nebutu bijusi ta nelaimiga starpgadijuma ar nobraukto puiku...
lai veicas

 +22 [+] [-]

, 2009-01-02 11:03, pirms 12 gadiem
Barca7 rakstīja: Vinteri, ielieciet kloķi.
tikai viens Vinters mauks...

  +2 [+] [-]

, 2009-01-02 11:05, pirms 12 gadiem
cerams viss buus labi un vinters nekritiis
Bet tagad nav nevienam prieksrocības jo jauna Dakāra!
LAI VEICAS!

 +10 [+] [-]

, 2009-01-02 11:07, pirms 12 gadiem
Otrs piedalīsies LNT šovā

Juri, jau rakstā rakstīts, ka WRC dalībniekiem būs priekšrocības, jo jau braukuši pa dažiem ceļiem

  +2 [+] [-]

, 2009-01-02 11:09, pirms 12 gadiem
Timofejs rakstīja: Otrs piedalīsies LNT šovā

Juri, jau rakstā rakstīts, ka WRC dalībniekiem būs priekšrocības, jo jau braukuši pa dažiem ceļiem
Ups vainiigs

     [+] [-]

, 2009-01-02 11:21, pirms 12 gadiem
Lai veicas visiem mūsējiem..

     [+] [-]

, 2009-01-02 11:24, pirms 12 gadiem
Jau savā pirmajā Dakārā Einārs pierādīja, ka nemaz nav sliktāks par savu brāli. Tas ir ļoti patīkami. Vispār talantīgi braucēji ir Vinteri!

  -3 [+] [-]

, 2009-01-02 11:32, pirms 12 gadiem
Veicas lai musejiem Dienvidmerika un citur

  -3 [+] [-]

, 2009-01-02 11:44, pirms 12 gadiem
Timofejs rakstīja: Otrs piedalīsies LNT šovā

Juri, jau rakstā rakstīts, ka WRC dalībniekiem būs priekšrocības, jo jau braukuši pa dažiem ceļiem
un komandām, kuras iepriekš jau paviesojušās D-amerikā, lai izpētītu kas un kā...
Veiksmi Eināram!

     [+] [-]

, 2009-01-02 11:54, pirms 12 gadiem
Žēl, ka nepaņēma nevienu Enduro Braucēju no Latvijas! Ir ļoti labi braucēji Latvijā. Tik diemžēl naudiņas droši, ka nav tam pasākumam.

  -2 [+] [-]

, 2009-01-02 12:33, pirms 12 gadiem
Sanijs rakstīja: Žēl, ka nepaņēma nevienu Enduro Braucēju no Latvijas! Ir ļoti labi braucēji Latvijā. Tik diemžēl naudiņas droši, ka nav tam pasākumam.
ko tad teikt par autobraucējiem? tur tak vispār aizbraukuši nobraukt tikai līdz finišam

  +8 [+] [-]

, 2009-01-02 12:42, pirms 12 gadiem
ta vairs nav dakara

  -1 [+] [-]

, 2009-01-02 13:16, pirms 12 gadiem
Nu lai veicas mūsējiem!
Rīt sāksies, būs interesanti, jo visiem dalībniekiem tur viss būs jauns!

  -2 [+] [-]

, 2009-01-02 13:17, pirms 12 gadiem
mazaisbilijs rakstīja: ta vairs nav dakara
njā... man ta pati sajūta! nav nekāda dakāra! būs vienkārši jauns bezceļu rallijreids D-amerikā! līdz dakārai tur daži tūkstoši kilometri!

  +1 [+] [-]

, 2009-01-02 13:26, pirms 12 gadiem
Šī vairs nebūs tā Dakāra, kura bija Āfrikā

  -1 [+] [-]

, 2009-01-02 13:33, pirms 12 gadiem
brauks tik viens vinters, bet es domāju kad viņš arī cīnīsies beigās par pirmo 20nieku.

     [+] [-]

, 2009-01-02 13:41, pirms 12 gadiem
Autoram ir nedaudz bijušas problēmas ar ģeogrāfiskajiem nosaukumiem (pilnīgi normāli attiecībā uz tiem mazajiem miestiem). Šeit viss ir tipa latviski (valodnieks no Jāņa Sētas karšu apgāda pārbaudīja) - lv.wikipedia.org

     [+] [-]

, 2009-01-02 13:52, pirms 12 gadiem
Papuass, tie valodnieki varētu padalīties arī ar vienkāršiem mirstīgajiem un skolās mācīt kā latviskojami ģeogrāfiskie nosaukumi, savādāk šķiet, ka katrs latvisko pa savam. arī valodnieki.

  -1 [+] [-]

, 2009-01-02 13:56, pirms 12 gadiem
pelmenis11 rakstīja: brauks tik viens vinters, bet es domāju kad viņš arī cīnīsies beigās par pirmo 20nieku.
iepriekšējā reizē kad viņš brauca bija 14. laikam

     [+] [-]

, 2009-01-02 14:02, pirms 12 gadiem
Timofejs rakstīja: Papuass, tie valodnieki varētu padalīties arī ar vienkāršiem mirstīgajiem un skolās mācīt kā latviskojami ģeogrāfiskie nosaukumi, savādāk šķiet, ka katrs latvisko pa savam. arī valodnieki.
Pēc izrunas oriģinālvalodā. Tas gan neattiecas uz jau sen iegājušamies eksonīmiem kā Marseļa vai Kijeva.

  +1 [+] [-]

, 2009-01-02 14:16, pirms 12 gadiem
Timofejs rakstīja: Papuass, tie valodnieki varētu padalīties arī ar vienkāršiem mirstīgajiem un skolās mācīt kā latviskojami ģeogrāfiskie nosaukumi, savādāk šķiet, ka katrs latvisko pa savam. arī valodnieki.
Jā, tas varētu būt noderīgi, bet diemžēl gandrīz katrai valodai ir savi likumi izrunai. Tāpēc nav tik vienkārši. Iesākumam var apskatīt šos te papīrus: lv.wikipedia.org

Un jā, arī valodnieki mēdz ziepes sataisīt.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -1 [+] [-]

, 2009-01-02 14:35, pirms 12 gadiem
mazaisbilijs rakstīja: ta vairs nav dakara
Tu labāk gribi,lai tur Dakārā viņus visus teroristi apšauj?

     [+] [-]

, 2009-01-02 14:43, pirms 12 gadiem
4uwis rakstīja: Lai veicas mūsu sportistiem.

Es domāju, ka smagajiem, KAMAZ, nav konkurentu..
MAN, Tatra un varbūt Ginaf. Atgādināšu, ka 2007. gadā uzvarēja nevis Čagins, bet Hanss Steisijs.

  -1 [+] [-]

, 2009-01-02 15:01, pirms 12 gadiem
Manuprāt, Jānim Vinteram pēc visādiem TV šoviem nedaudz ir sakāpis(pāris reizes labi nobrauca, nedaudz padziedāja, padejoja un tagad domā, ka baigā zvaigzne), tādēļ, lai nebojātu savu reputāciju nolēma nestartēt! (Tas tik ir mans viedoklis)

  +1 [+] [-]

, 2009-01-02 15:08, pirms 12 gadiem
Cannavaro rakstīja: Manuprāt, Jānim Vinteram pēc visādiem TV šoviem nedaudz ir sakāpis(pāris reizes labi nobrauca, nedaudz padziedāja, padejoja un tagad domā, ka baigā zvaigzne), tādēļ, lai nebojātu savu reputāciju nolēma nestartēt! (Tas tik ir mans viedoklis)
Pareizi, tāpēc viņš sacīkstē piedzīvoja kritienu un guva traumu, lai tikai nebojātu reputāciju

  -1 [+] [-]

, 2009-01-02 16:27, pirms 12 gadiem
"Maršruts vedīšot gandrīz 4700 kilometru augstumā."
Tas gan nav tik augstu, kā ģeocentriskā orbīta, kur atrodas sakaru pavadoņi (36'000km), tomēr daudz-daudz augstāk, nekā orbītas, pa kurām pārvietojas Šatli un pārējie Zemes mākslīgie pavadoņi! (80 ... 120km).
Kas to būtu domājis, ka Čīlē ir tādi kalni!
Es gan līdz šim domāju, ka augstākie kalni ir Himalajos un nepārsniedz 9km augstumu!

  +1 [+] [-]

, 2009-01-02 17:37, pirms 12 gadiem
Šogad šajā reidā nākas piedalīties spaidu kārtā, lai nezaudētu pirms diviem gadiem iemaksātās dalības naudas... Jo tā vairs nekādā veidā nav Dakāra, bet gan Čakāra.
Vispozitīvākā ziņa gan ir tā, ka portugāliski- spāniski runājošā sabiedrība ir izveidojusi savu alternatīvo "DAKĀRU" africarace.com!
Izskatās, ka ir parādījusies iespēja tikt vaļā no tiem bezcerīgajiem frančiem no ASO reālajās Āfrikas kāpās! Redzēs, kā būs nākamgad- jo Africa race sponsoru vidū ir gan Coca cola, gan Gatorade, gan visu valstu valdības, kurām cauri vijas reida distance!
Tiekamies pēc gada Āfrikā, bet franči lai čakarējas tālāk pa savu Čīli un Argentīnu !

     [+] [-]

, 2009-01-02 18:28, pirms 12 gadiem
ta jau arii piem. tenisaa Vimbeldonu mossk speelees amerikaa un sauks taapataas????

     [+] [-]

, 2009-01-02 19:24, pirms 12 gadiem
Vēl 9:30 h līdz startam
1 2 40 komentāri