Horelikam smaga avārija Paikspīkā (+video)
Smagu avāriju Paikspīkas kalnā braukšanas sacīkstēs svētdien ASV piedzīvoja latviešu autosportists Jānis Horeliks.
Ar Andra Dambja un Kristapa Dambja būvēto superauto "eO PP01" latvieši bija ieradušies ASV, lai uzrādītu rekordu elektrisko auto kategorijā un pacīnītos ar vadošajiem pārējo klašu spēkratiem.
Ar katru nākamo treniņu un kvalifikāciju, kas šajās sacensībās paredzēta vien starta laika noteikšanai, Jānis Horeliks bija arvien ātrāks. Tomēr pilnu trasi, kas sastāda 19.99 kilometrus un sastāv no 156 līkumiem, braucējiem pirmo un vienīgo reizi bija iespēja izbraukt vien svētdien, sacensību dienā.
Horeliks braucienu uzsāka pavisam neslikti, pēc pirmā sektora tikai nedaudz zaudējot elektriskās klases uzvarētājam Nabuhiro Tadžimam, kurš kopējā ieskaitē šogad bija piektais ātrākais. Neilgi pirms tam sacensības spēcīga lietus dēļ uz laiku bija pārtrauktas un tas Horelikam veiksmi neatnesa - viņa mašīna nobrauca no ceļa, apgāzās uz jumta un aizdegās. Sportistam izdevās pašam izkļūt no auto, tomēr pēc tam latvietis tika nogādāts slimnīcā uz pārbaudēm.
Neskatoties uz šo incidentu, gan pats Horeliks, gan komanda ir pozitīvi noskaņota par nākotni un sola, ka jau šodien tiks sākta gatavošanās 2014. gada Paikspīkas sacensībām.
Jāņa Horelika avārija Paikspīkā:
Tikmēr par sacensību absolūto uzvarētāju kļuva "Peugeot" rūpnīcas komandas pilots Sebastians Lēbs, kurš sasniedza laiku 8:13.878, tuvāko sekotāju Rīsu Millenu ar "Hyundai" apsteidzot par 49 sekundēm. Lēbam arī pārliecinoši izdevies uzlabot līdzšinējo Paikspīkas rekordu.
Elektrisko auto klases rezultāti
Vieta | Pilots | Mašīna | Rezultāts |
---|---|---|---|
1. | Nobuhiro Tajima | E-RUNNER Pikes Peak Special | 9:46.530 |
2. | Hiroshi Masuoka | Mitsubishi MiEV Evolution II | 10:21.866 |
3. | Greg Tracy | Mitsubishi MiEV Evolution II | 10:23.649 |
4. | Rod Millen | Toyota TMG EV P002 | 10:24.301 |
5. | Roy Richards | Honda Fit-EV | 17:30.614 |
6. | Ikuo Hanawa | Summit HER-02 | - |
7. | Jānis Horeliks | eO PP01 | - |
Tomēr mani vakar visvairāk šokēja tas kā jeņķi šo pasākumu bija noorganizējuši. Nekad nebiju redzējis tik slikti organizētu sporta pasākumu.
Sacensību mājas lapa uzkārusies, video tiešraidē uzmanība pievērsta tikai vienam Lēba braucienam, citus braucējus nerādija, ja parādīja, tad ļoti epizodiski. Pati tiešraide vispār apstājās ap laiku, kad startēja elektro klase. 6 stundu garā tiešraide pa 95% sastāvēja no divu jeņķu pļurkstēšanas cik izcilas sacensības šīs ir.
Rezultāti nekur nebija pieejami. Vienīgie rezultāti bija online režīmā no trešās puses nodrošinātāja. Kad avarēja Horeliks, tad vienīga informācija par notikušo bija dažu twittera lietotāju tvīti, ka Horeliks ir avarējis, mašīna aizdegusies un pats sportists nogādāts pie ārstiem. no sacensību organizatoru puses ne čiku ne grabu. Latvieši tvitterī lūdzas organizatoriem lai šie pasaka vismaz kaut ko vai ar Horeliku viss kārtībā, bet protams atbildes nebija.
Latvijā šādas sacensības būtu sarīkotas kā tām pienāktos būt, amerikā kaut kāds entuziastu pulciņš ņemas ''kaut ko nodrošināsim, kaut ko ne, kāda starpība, galvenais, ka Lēbs finišējis, pārējie tā pat nevienu neinteresē''.
Ja kaut ko dari, tad dari to nopietni. Protams, tā ir tikai un vienīgi organizatoru darīšana cik nopietni viņi tam pieiet, viņi varētu vispār nenodrošināt nekādu informāciju par sacīkstēm ja gribētu, bet tas nekādā gadījumā nav nekāds varoņdarbs.
Grūti iedomāties kādu citu tāda mēroga sporta pasākumu, kura organizatoriskā puse pasākuma atspoguļošanā būtu tik kritiski zemā līmenī.