TwitterMartins noliek pasaules čempiona pilnvaras, Vācijai pirmais tituls 20 gadu laikā
Sezonas pēdējās sacensības aizvadījuši vīru skeletonisti. Vācijā, Altenbergā par pasaules čempionu trillera cienīgā cīņā kļuva mājinieks Kristofers Grotērs, piecu sekundes simtdaļu intervālā aiz sevis atstājot tautiešus Akselu Jungu un Aleksandru Gasneru. Martinam Dukuram šoreiz ceturtā pozīcija, bet Tomass Dukurs ierindojās septītajā vietā.
Iepriekšējo četru pasaules čempionātu uzvarētājam Martinam Dukuram, kurš šosezon triumfēja arī Pasaules kausa izcīņas kopvērtējumā, šoreiz neatradās argumenti cīņā ar vācu skeletonistiem - mājinieki šoreiz dominēja, aizņemot visu goda pjedestālu. Ceturto vietu ieņēmušo latvieti no bronzas medaļas šķīra 0,52 sekundes, savukārt labāko trijnieks satilpa nieka piecās sekundes simtdaļās. Savukārt Tomass Dukurs pārliecinoši saglabāja septīto vietu, ko ieņēma arī pēc pirmās dienas.
Trillera cienīgā cīņā par pasaules čempionu kļuva Kristofers Grotērs - sportists, kurš šosezon neiekļuva Vācijas Pasaules kausa komandā un kļuva par pirmo vācu skeletonistu - pasaules čempionu kopš Endija Bomes triumfa 2000. gadā. 28 gadus vecais vācietis apliecināja, ka Altenbergas trasi pārzina perfekti, un ne velti tieši šajā trasē 2017. gadā bija izcīnījis savu vienīgo uzvaru PK posmā. Divas simtdaļas Grotēram piekāpās Aksels Jungs, bet ceturtajā braucienā no otrās uz trešo vietu atkāpās Aleksandrs Gasners.
Trešais brauciens
Ledus kvalitāte Altenbergas trasē šodien bija zemākā līmenī, turklāt trasē vietām bija sakrājies sniegs, līdz ar to braucienu laiki sportistiem šodien pārsvarā bija lēnāki nekā vakar. Čempionāta līderis Kristofers Grotērs no sava vakar uzstādītā trases rekorda (55,86) trešajā braucienā atpalika par 0,7 sekundēm. Divas simtdaļas no deficīta pret līderi atspēlēja pieredzējušākais vācu skeletonists Aleksandrs Gasners.
Martins Dukurs pēc sacensību pirmās dienas ieņēma ceturto vietu, no trešajā vietā esošā Aksela Junga atpaliekot 0,17 sekundes. Vācietis, neskatoties uz to, ka vairākkārt bija spiests ar kāju spēcīgi piestūrēt skeletonu, braucienā apsteidza gan Grotēru, gan Gasneru, un pietuvoties trijniekam Martinam kļuva vēl sarežģītāk. Startā latvietis vāciešus pārspēja (4,96), un līdz pat trases lejasdaļai brauca ļoti precīzi - neskatoties uz to, ātrumā no līderiem Martins atpalika ļoti daudz, neilgi pirms finiša pieļāva vienu rupjāku kļūdu, kas jaunāko no brāļiem Dukuriem no goda pjedestāla attālināja jau 0,53 sekunžu apmērā.
Ar tādām pašām problēmām trasē saskārās arī korejietis Sunbins Juns, kuru par vietu zemāk nobīdīja ceturtais Vācijas skeletonists Fēlikss Keizingers. Pasaules junioru čempions uzrādīja lielāko ātrumu un summā pietuvojās arī Martinam. Tomass Dukurs no priekšā esošā Keizingera bija ļoti tālu, taču ar stabilu braucienu nosargāja sev piederošo septīto pozīciju, aiz sevis atstājot Aleksandru Tretjakovu - tiesa, krievs vien 0,11 sekunžu attālumā un braucienā pārspēja latvieša rezultātu.
Rezultāti pēc trešā brauciena
| V | Sportists | Valsts | 1.br. | 2.br. | 3.br. | Summa |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | K. Grotērs | Vācija | 56.17 | 55.86 | 56.56 | 2:48.59 |
| 2. | A. Gasners | Vācija | 56.21 | 55.91 | 56.54 | +0.07 |
| 3. | A. Jungs | Vācija | 56.15 | 56.23 | 56.41 | +0.20 |
| 4. | M. Dukurs | Latvija | 56.30 | 56.25 | 56.77 | +0.73 |
| 5. | F. Keizingers | Vācija | 56.66 | 56.35 | 56.46 | +0.88 |
| 6. | S. Juns | Dienvidkoreja | 56.47 | 56.45 | 56.66 | +0.99 |
| 7. | T. Dukurs | Latvija | 56.75 | 56.34 | 56.88 | +1.38 |
| 8. | A. Tretjakovs | Krievija | 57.00 | 56.31 | 56.77 | +1.49 |
| 9. | Ņ. Tregubovs | Krievija | 56.90 | 56.49 | 57.18 | +1.98 |
| 10. | M. Vaiets | Lielbritānija | 57.03 | 56.91 | 56.84 | +2.19 |
Ceturtais brauciens
Tomasa Dukura tuvākais sekotājs Aleksandrs Tretjakovs aizvadīja kļūdām bagātu ceturto braucienu, kas stabila snieguma gadījumā deva latvietim drošas izredzes septīto pozīciju nosargāt. To 39 gadus vecais siguldietis pārliecinoši arī paveica, uzlabojot arī savu starta laiku (5,11) un, neskatoties uz kļūdu trases augšdaļā, pārliecinoši Tretjakovu apsteidzot. Priekšā esošais olimpiskais čempions Sunbins Juns gan bija par tālu, lai cerētu pakāpties augstāk.
Dienas pirmajā braucienā otro labāko laiku uzrādīja Fēlikss Keizingers, kurš sāka tuvoties arī Martinam. Ceturtais brauciens gan talantīgajam vācietim padevās visai nestabils - vairākas neprecizitātes brauciena sākumā, tomēr atkal iegūts ļoti liels ātrums, un Keizingers jau elpoja pakausī krietni pieredzējušākajam Martinam Dukuram. Startā latvietim izdevās pielikt (4,95), un pozitīva tendence saglabājās arī turpinājumā. 36 gadus vecais skeletonists veica savu labāko braucienu čempionātā, kas ļāva būt apmierinātam pašam ar savu sniegumu. Tomēr cerēt uz medaļu bija visai naivi - to izdotos sasniegt tikai ārkārtīgi kļūdaina Aksela Junga brauciena gadījumā.
Vācietis un vietējās publikas favorīts Jungs gan, protams, nedomāja par trešās vietas nosargāšanu, bet gan cerēja iesaistīties cīņā par zeltu. Pēc trim braucieniem Jungu no zelta šķīra divas desmitdaļas, no sudraba - 13 simtdaļas. Jungs savu daļu izdarīja, veicot labu braucienu. Sudraba pozīcijā esošais Aleksandrs Gasners ierasti iekrāja deficītu lēnāka starta dēļ, tomēr pakāpeniski tas saruka. Finišā gan Gasneram pavisam nedaudz pietrūka - Jungs priekšā par trim sekundes simtdaļām. Līdzīga rakstura cīņa risinājās arī starp Jungu un līderi Kristoferu Grotēru - 28 gadus vecais Grotērs vēl vienā trillerī izrādījās pārāks, summā apsteidzot tautieti par 0,02 sekundēm un izcīnot lielāko panākumu karjerā.
Rezultāti
| V | Sportists | Valsts | 1.br. | 2.br. | 3.br. | 4.br. | Summa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | K. Grotērs | Vācija | 56.17 | 55.86 | 56.56 | 56.22 | 3:44.81 |
| 2. | A. Jungs | Vācija | 56.15 | 56.23 | 56.41 | 56.04 | +0.02 |
| 3. | A. Gasners | Vācija | 56.21 | 55.91 | 56.54 | 56.20 | +0.05 |
| 4. | M. Dukurs | Latvija | 56.30 | 56.25 | 56.77 | 56.06 | +0.57 |
| 5. | F. Keizingers | Vācija | 56.66 | 56.35 | 56.46 | 56.14 | +0.80 |
| 6. | S. Juns | Dienvidkoreja | 56.47 | 56.45 | 56.66 | 56.33 | +1.10 |
| 7. | T. Dukurs | Latvija | 56.75 | 56.34 | 56.88 | 56.66 | +1.82 |
| 8. | A. Tretjakovs | Krievija | 57.00 | 56.31 | 56.77 | 56.85 | +2.12 |
| 9. | Ņ. Tregubovs | Krievija | 56.90 | 56.49 | 57.18 | 56.51 | +2.27 |
| 10. | M. Vaiets | Lielbritānija | 57.03 | 56.91 | 56.84 | 56.37 | +2.34 |
Iepriekšējo piecu pasaules čempionātu medaļnieki
| Gads | Trase | 1. vieta | 2. vieta | 3. vieta |
|---|---|---|---|---|
| 2020. | Altenberga | K. Grotērs (GER) | A. Jungs (GER) | A. Gasners (GER) |
| 2019. | Vistlera | M. Dukurs (LAT) | Ņ. Tregubovs (RUS) | S. Juns (KOR) |
| 2017. | Kēnigszē | M. Dukurs (LAT) | A. Jungs (GER) | Ņ. Tregubovs (RUS) |
| 2016. | Īglsa | M. Dukurs (LAT) | A. Tretjakovs (RUS)/S. Juns (KOR) | - |
| 2015. | Vinterberga | M. Dukurs (LAT) | A. Tretjakovs (RUS) | T. Dukurs (LAT) |
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Arguments par trases priekšrocībām neloģisks un vārguļiem - tad sanāk, ka Martins var uzvarēt tikai tad, ja pašam ir trases priekšrocība - tā viņam ir lielākajā daļā trašu, kur savācis vairāk braucienus nekā visi jaunākie konkurenti.
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
visi visu laiku nopietni gatavojas...neviens taču nedzen muļķi PČ
ta jau tikpat labi var domāt,ka Martins šogad speciāli iemidzināja konkurentus pirms Leikplesidas un Pekinas..neuzlika labāko tehniku utt.
[+] [-]
[+] [-]
es nesaku, ka nemaz netrenējas, bet ir atšķirība starp individuāliem treniņiem un valsts atbalstītu federācijas plānu, programmu ar mērķi cīnīties par zeltu, ko parasti plāno mājinieki pirms savām spēlēm.
super, ja tur apakšā ar MD plāns.
-1 [+] [-]
[+] [-]
Tas tikai parrāda,ka Martins ar Daini ir daudz labāki meistari par Junu un Bromliju
[+] [-]
https://iremoney.xyz/621672567911446/ reģistrējies un sāc klikšķināt uz reklāmām, par katru klikšķi nopelnīsi 10 centus
-2 [+] [-]
Please help me guys, only register https://flymoney.xyz/974334241356700/
-1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
R.L Stīnvenspns
+1 [+] [-]
Roberts Lūis Stīvensons
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Iznāca otrādi
Pasaules kausu izcīnija Latvija!!!!
bet pasaules čempi saskanōti izvilka Lielvāči savā trasē ar perfekti saskaņoto apkalpojošo personālsastāvu ...
[+] [-]