Twitter
Horvātijas WRC rallija treniņā avarē "nulles" ekipāža
Pirms WRC posma Horvātijā ceturtdien norisinājās treniņbraucieni. Kamēr tie, kas gatavojas cīņai par pozīcijām, sesiju aizvadīja bez lielas aizķeršanās, ne tik veiksmīgi gāja "nulles" ekipāžai, kas piedzīvoja avāriju, "Subaru Impreza" automašīnai apgāžoties uz jumta. Pie stūres sēdēja 58 gadus vecais Nenads Lončaričs, daudzkārtējs Horvātijas rallija čempions.
Iespaidīga avārija Itālijas rallijā
Iespaidīgu negadījumu Itālijā notikušajās rallija sacensībās "Rally Regione Piemonte" piedzīvoja Andrea Nusitas ekipāža, kas jau pirmajā ātrumposmā lielā ātrumā ar "Hyundai i20 N Rally2" avarēja un apmeta vairākus kūleņus. Laimīgā kārtā ne pilots, ne stūrmanis neguva traumas. 2019. gadā Nusita startēja arī "Rally Liepāja", toreiz izcīnot uzvaru savā klasē.
Dramatiskajā Ungārijas rallijā pirmo ERC uzvaru karjerā izcīna Tempestīni
Eiropas rallija čempionāta pirmais posms izvērsās dramatiskiem notikumiem bagāts. Atrodoties vadībā, neveiksmes piedzīvoja Miko Heikiles, pēc tam arī Mārtiņa Seska ekipāžas. Rezultātā pirmo uzvaru karjerā guva Rumānijas pilots Simone Tempestīni. Piedāvājam atskatu uz aizvadīto sacensību galvenajiem notikumiem.
5
Rallija līderis Sesks piedzīvo izstāšanos priekšpēdējā ātrumposmā
Gaužām neveiksmīgi Ungārijas ERČ rallijs noslēdzies Mārtiņam Seskam/Renāram Francim. Būdami rallija vadībā, ekipāža priekšpēdējā ātrumposmā saslīdēja un nolauza kreiso aizmugurējo riteni, kā rezultātā ekipāžai nācās izstāties.
1
ERČ rallija līderis nolauž riteni un izstājas
Neveiksmīgi Ungārijas ERČ rallijs noslēdzies tā brīža līderim, somam Miko Heikilam. Būdams rallija vadībā, somu sportistam desmitajā ātrumposmā nolūza ritenis, pēc kā salūza arī piekare, kā rezultātā viņam nācās izstāties. "Man trūkst vārdu. Vēl vienu reizi sirds iesāpas. Mums nolūza priekšējais ritenis, pēc kā salūza arī piekare. Gribu atvainoties visiem iesaistītajiem - stūrmanim, komandai, sponsoriem. Tā ir milzīga vilšanās," tā Heikila.
Safari rallija spilgtākie momenti
Pasaules rallija čempionāta Kenijas posms "Safari Rally Kenya" izvērsās dramatiskiem notikumiem bagāts, daudzas vadošās ekipāžas piedzīvoja neveiksmes, bet uzvaru izcīnīja Kalle Rovanpera, aiz sevis atstājot Takamoto Katsutu un Adrijēnu Furmo. Piedāvājam ieskatu sacensību spilgtāko brīžu apkopojumā.
Solbergam ar ātrumu nepietiek, lai izcīnītu uzvaru Safari rallijā
Lai gan Olivers Solbergs pasaules rallija čempionāta trešajā posmā Kenijā savā WRC2 klasē bija ātrākais vairumā no dopiem (11 no 19), ar to nepietika, lai izcīnītu uzvaru. Jau trešajā ātrumposmā viņam nācās apstāties, lai nomainītu plīsušo riepu, kas maksāja gandrīz divas minūtes. Turklāt tā nebija vienīgā reize šajā sarežģītajā rallijā, kad viņu pievīla riepas. Uzvaru ar vairāk nekā minūtes pārsvaru izcīnīja Gass Grīnsmits, kurš šīs sacensības uzsāka būdams apslimis. Solbergam otrā vieta.
Tanaks ātrākais Kenijas rallija noslēdzošajā dienā
Kenijas WRC posms noslēdzās ar sešiem ātrumposmiem svētdien. Lai gan sacensībās pārliecinoši uzvarēja Kalle Rovanoera, noslēdzošajā dienā, kad norisinājās cīņa par atsevišķiem ieskaites punktiem, ātrāks par visiem bija igaunis Otrs Tanaks.
Skatītājs mūk no WRC mašīnas, bet pakrīt
Pamatīgu izbīli izbaudījis kāds skatītājs pasaules rallija čempionāta posmā Kenijā. Līdzjutēju bariņš stāvēja trases malā kādā dubļainā un slidenā līkumā, kad Elfina Evansa vadītā "Toyota" izslīdēja, bet pēc tam ekipāža mēģināja atgriezties uz ceļa. Vienam no skatītājiem, kurš metās bēgt no mašīnas, tas pārāk veikli neizdevās, un situācija izvērsās samērā bīstama.
Tanaks vadās pēc roku signāliem, Munsters avarē, Noivilam tehniska ķibele
Kenijas WRC posma trešajā dienā sestdien turpinājās dažādi dramatiski pavērsieni. Kamēr sacensību līderis Kalle Rovanpera spēja izvairīties no nepatikšanām un šobrīd jau ir vairāk nekā divas minūtes priekšā tuvākajam sekotājam, pārējiem tik viegli negāja. Daudzi pārplēsa riepas, Greguārs Munsters salauza piekari avarējot, bet Tjerī Noivila mašīnai salūza degvielas sūknis. Ots Tanaks bija spiests apstāties, lai nostiprinātu vaļā atnākušo dzinēja pārsegu, bet vēlāk stūrmanis viņam ceļu bija spiests rādīt ar roku signāliem, jo nedarbojās radio sakari.
Tanaks avarē pēc uzbraukšanas akmenim
Kenijas rallija sacensību otrā diena, kurā tika veikti seši ātrumposmi, sportistiem un tehnikai izvērsās ārkārtīgi grūta un sarežģīta. Riepas saplēsa daudzi vadošie braucēji, ieskaitot Kalli Rovanperu, kurš, neskatoties uz to, spēja uzrādīt ātrākos laikus visos dopos. Ots Tanaks avarēja pēc uzbraukšanas ceļā esošam lielam akmenim, bet Esapeka Lapi izstājās ar salūzušu transmisiju. Problēmas piedzīvoja arī Elfins Evanss, Tjerī Noivils un citi piloti.
Tikai motoru skaņa un stūrmaņu balss - spilgti momenti no "Rally Sweden"
Pasaules rallija čempionāta rīkotāji publicējuši video ar aizvadītā posma "Rally Sweden" spilgtiem momentiem - nekādu komentāru, tikai tīra motoru rūkoņa un stūrmaņu balss, kas saka ceļu pilotiem.
Franču pilots piedzīvo bīstamu momentu, lielā ātrumā gandrīz ieskrienot Tanaka auto
Bīstamu momentu Zviedrijas WRC piedzīvoja franču sportists Adriens Formo. Ceturtajā ātrumposmā vienā no līkumiem igaunis Ots Tanaks ieskrēja kupenā, sabojājot mašīnas radiatoru. Igaunis lēnām turpināja braukt, kad viņam lielā ātrumā pietuvojās Formo, kurš neredzēja sev priekšā igauņu sportistu. Par laimi, Formo par mata tiesu izvairījās no ieskriešanas Tanaka automašīnas aizmugurē.
Bruno Bulasijam Zviedrijas WRC beidzies īsti nesākoties
Neveiksmīgi Zviedrijas WRC iesācies, un nu jau arī beidzies, JWRC klases braucējam Bruno Bulasijam, kurš Shakedown posmā piedzīvoja avāriju. Kā ziņo komanda, tad diemžēl rallijs 21 gadus vecajam Bolīvijas braucējam ir beidzies. Atgādināsim, ka šogad brāļi Marko un Bruno Bulasijas uzsāka sadarbību ar deviņkārtējā WRC čempiona Sebastjana Lēba stūrmani Danielu Elenu.
Rally Alūksne organizators: "Rallijs ir ātrums, sadarbība un uzticēšanās"
“Rally Alūksne” jau tradicionāli ir pirmais Latvijas un Igaunijas autorallija čempionāta posms un katru gadu sapulcē iespaidīgu dalībnieku sastāvu, kā arī lielu skaitu līdzjutēju, lai jaudīgi iesāktu jauno sezonu. Renārs Salaks autorallijā kā stūrmanis Zigurdam Kalniņam piedalās jau 11 gadus un arī Alūksnes ralliju organizē 11. reizi. Kas ir sarežgītāk vai interesantāk - braukt pašam vai gadu strādāt, lai sportistiem un skatītājiem būtu ideāls rallijs - to noskaidrosim šajā intervijā.
Aizkulises - diena kopā ar Rally Alūksne organizatoru un autosportistu Salaku
“Rally Alūksne” jau tradicionāli atklāj Latvijas un Igaunijas autorallija sezonu un vienlaicīgi pulcē gan rallij sprinta, gan vēsturisko automašīnu dalībniekus, lai patiesi ziemīgos laika apstākļos aizvadītu kārtīgu ziemas ralliju.Šajā video centāmies rast atbildi uz jautājumu kas ir sarežģītāk vai interesantāk - organizēt autoralliju vai piedalīties tajā? Tādēļ vienu rallija dienu pavadījām kopā ar “Rally Alūksne” organizatoru un autosportistu Renāru Salaku, lai noskaidrotu vai zinot ātrumposmus krietni pirms rallija starta neveidojas konflikts starp Renāra ekipāžu un pārējiem sportistiem.
1
Slidenajā līkumā avarē ne tikai rallija auto, bet krīt arī skatītāji
Montekarlo WRC rallija piektdienas pirmais ātrumposms bija pārbaudījums vairākām ekipāžām, kur vienā līkumā sportistus pārsteidza ledus, kā rezultātā vairākas ekipāžas šajā līkumā sagriezās vai avarēja. Šo braucēju vidū bija arī vairāki WRC piloti, tajā skaitā arī viens no favorītiem Ots Tanaks, kurš iesēdās kupenā. Taču, pateicoties skatītāju pūlēm, kuri klupdami krizdami skrēja palīdzēt igauņu braucējam, viņš spēja atgriezties trasē un turpināt ralliju. Pēc divām dienām Tanaks ieņem 4.vietu.
1
Skatītāji ar salūtu un dūmu svecēm Montekarlo WRC atklāšanā sarūpē maģiskus svētkus
Piedāvājam noskatīties video no Montekarlo WRC rallija otrā ātrumposma sākuma, kur tūkstošiem skatītāju ar salūtu un dūmu svecēm sagaidīja Montekarlo WRC rallija dalībniekus, tādējādi radot maģisko Montekarlo rallija atmosfēru.
Dakaras rallijā motociklu klases līderus šķir viena sekunde
Dakaras rallijā aizvadīti jau septiņi posmi, bet motociklu klases līderus Rikiju Brabeku un Rosu Branču pēc vairākiem tūkstošiem nobrauktu kilometru šķir tikai viena sekunde. Intriga palielinās arī automobiļu ieskaitē, kur Sebastjēns Lēbs guvis divas uzvaras pēc kārtas un turpina tuvoties Karlosam Sainsam. Jūsu uzmanībai atskats uz sacensību septīto posmu.
Vairāki braucēji Dakaras maratonposmā zaudē izredzes uzvarēt
Nakti pārlaiduši zem klajas debess, piektdien Dakaras rallija dalībnieki turpināja "48H Chrono" maratonposmu, automobiļu klasē uzvaru izcīnot Sebastjēnam Lēbam, bet par jauno līderi kopvērtējumā kļūstot Karlosam Sainsam. Līdzšinējais līderis Jazīds Al Radži avarēja jau maratonposma pirmajā daļā, kamēr šo divu dienu laikā vēl arī citi krietni samazināja savas izredzes šogad uzvarēt. Tostarp neveiksmi piedzīvoja Nāsirs El Atija. Smago auto klasē nepaveicās Janusam van Kasterenam, kurš pirms tam ieņēma pirmo vietu, bet tagad par pārliecinošu līderi kļuvis Martins Maciks. Piedāvājam ieskatu piektdienas svarīgākajos notikumos.
Pārslēgties uz mobilo versiju
Portālu uztur sportacentrs.com redakcija.
Tālrunis kontaktiem: +371 26011507, e-pasts: sportacentrs@sportacentrs.com
Redaktora tālrunis: 26011507, redakcijas e-pasts (preses relīzēm): info@sportacentrs.com
Reklāmas daļa: reklama@sportacentrs.com, tel. +371 26311794.
Noderīgas lietas: Reklāmas iespējas Informācija par Sportacentrs.com RSS plūsmas.
© 2008-2017, sportacentrs.com. Pārpublicēšanas gadījumā saite uz sportacentrs.com ir obligāta.
Ierosinājumiem vai kļūdu paziņojumiem