Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

Nitišs: "Biķernieku trasē braukt ir kā pa pilsētas ielām"

Nitišs: "Biķernieku trasē braukt ir kā pa pilsētas ielām"
Reinis Nitišs
Foto: World RX

Pirmais Latvijā sarīkotais FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posms, Neste World RX of Latvia, jau šajā nedēļas nogalē notiks CSDD Biķernieku trasē, tāpēc satikām Latvijas pagaidām vienīgo Pasaules RX posma uzvarētāju Reini Nitišu, lai noskaidrotu, kas šo trasi padara unikālu.

„Lielākā atšķirība no citām trasēm čempionāta kalendārā ir tajā, ka šeit šķiet, ka tu brauc pa pilsētas ielām, jo trases abās pusēs ir barjeras un pirms iebraukšanas līkumā nav iespējams redzēt tā izeju,” stāsta Nitišs. „Grants sekcija ir cieta, līdzīga kā Francijas posmā, ar labu saķeri trajektorijā, bet ja tu esi kaut desmit centimetrus ārpus ideālās trajektorijas, ātri vien attapsies sienā! Šeit nedrīkst pieļaut kļūdas, tās pamatā noslēgsies ar avāriju. Domāju, ka šī trase būs piemērota braucējiem ar pieredzi autošosejā, taču, lai šeit iegūtu labu apļa laik, ir jābūt spējīgam braukt sānslīdē pa grants sekciju un “izspiest” no auto maksimumu!”

Nitišs, kurš šonedēļ pilotēs Olsbergs MSE sagatavotu Ford Fiesta, un viņa tautietis Jānis Baumanis, kurš pārstāv World RX Team Austria, ir starp tiem dažiem pilotiem kuri izmēģināja šo trasi oficiālajos testos šovasar.

„Pēc starta ir šaurs kreisais un labais līkums, pēc kuriem mēs atgriežamies uz taisnes,” skaidro Nitišs. „Mēs nezinām kas notiks tur reizē iebraucot pieciem līdz sešiem auto vienādā ātrumā, tas noteikti būs interesanti. Taisnes galā ir garš kreisais līkums, tad maza taisne un atpakaļejošais līkums uz grants sekciju. Tam seko garš labais līkums kuram sākotnēji neredz izeju – ir nepieciešams auto ielikt sānslīdē un jāzina tieši kurā brīdī nepieciešams būt iekšmalā. Tālāk ir ātrs kreisais līkums un taisne uz trases lielāko tramplīnu, kam seko bremzēšana uz kreiso atpakaļejošo līkumu, kas man ļoti patīk. Tad ir īsa taisne, kuras galā trase sadalās parastajā un džokera aplī – abos ir labais līkums un tramplīns. Parastajā aplī tramplīnā nepieciešams lēkt sānslīdē, veikt labo līkumu pāri apmalei un tad izbraukt divus kreisos līkumus kuriem neredz izeju. Tad jau esam atpakaļ uz starta taisnes un viss sākas no jauna!”

Izmantotie resursi:
Neste World RX of Latvia | FIA Pasaules...


, 2016-09-30 12:55, pirms 8 gadiem
Lai Reinim un Jānim izdodas "aizsargāt mājas zemi", lai izcīnītu vietu uz pjedestāla!!!
Elfins Evans. Foto: Honza Fronek

Evans: "Ņemot vērā jauno punktu sistēmu, par to nav nekāda atalgojuma"

Pēc aizvadītā Horvātijas WRC rallija Elfins Evans atzina, ka, ņemot vērā jauno punktu sistēmu, viņš, izcīnot otro vietu, ieguva "nulles atalgojumu".
Foto: Ivo Perševics / Robyworks

''M-Sport Ford'' vadītājs: ''Būs fantastiski redzēt Seska cīņu ar elites pilotiem savu fanu priekšā''

''Mārtiņam Seskam ir iespaidīgs CV un viņš ir ideāls kandidāts jaunajai programmai,'' saka ''M-Sport Ford'' komandas vadītājs Ričards Milleners.
Foto: Ivo Perševics / Robyworks
16

Sesks/Francis ar augstākā līmeņa Rally1 automašīnu startēs divos WRC posmos

Rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis ar ''M-Sport Ford'' un ''WRC Promoter GMBH'' atbalstu šosezon debitēs Pasaules rallija čempionātā (FIA WRC) un startēs divos secīgos WRC posmos – Polijā un Latvijā.