Jaunais LRČ līderis Sesks: "Braukt saprātīgi izrādījās pareizā taktika"

Divās sacensību dienās ekipāžām bija jāveic 12. ātrumposmi, kas atradās dažādās Rīgas un Pierīgas vietās: Rīgā (Biķernieku trasē), Mālpilī, Ropažos, Tukuma novadā, Kauguros un Ķemeros. Tādā veidā rallija ekipāžām bija iespēja demonstrēt savas prasmes gan uz grants seguma, gan asfalta. LMT AA ekipāžai vislabāk veicās tieši grants seguma ātrumposmos, kur tika parādīta izcila braukšanas prasme un ātrums.

Dainars Dambergs, LMT AA vadītājs: “Sacensības bija neparastas, jo ātrumposmi atradās dažādās vietās. Ekipāžām vajadzēja veikt samērā lielus attālumus, lai nokļūtu no viena uz otru. Neparasti bija arī tas, ka sacensības notika uz abiem segumiem - grants un asfalta. Taču kopumā rallijs bija interesants, īpaši aizraujošās cīņas dēļ, kas norisinājās par trešo, kā arī 1. un 2. vietu, kur sacentās Mārtiņš ar Oliveru Solbergu. Rallijs arī parādīja, ka šajā autosporta disciplīnā nav nejaušību vai nianšu. Ātrumposmos ar asfalta segumu zaudējām pretiniekam, savukārt un grants seguma Mārtiņš un Andris parādīja ļoti labu ātrumu un iemaņas. To arī izmantojām, lielāku uzsvaru liekot tieši uz šiem braucieniem. Tas arī ļāva laika ziņā atrauties no sāncenšiem un, nedaudz zaudējot asfalta ātrumposmos, tomēr palikt līdera pozīcijā. Kopumā man ir prieks par komandu un tās sniegumu rallijā. Puiši bija koncentrēti, lieki neriskēja, kas arī nodrošināja uzvaru.”

Mārtiņš Sesks: “Pēdējā ātrumposmā braucām saprātīgi, ieturot savu tempu. Tā arī izrādījās pareizā taktika. Ja runājam par sacensībām, protams, bija lietas, kas neizdevās kā mēs to būtu vēlējušies, arī tehniskā ziņā, taču tas mums ļāva mācīties un izdarīt vērtīgus secinājumus - ko vajadzētu mainīt vai kā pareizāk gatavoties nākamajām sacensībām. Ņemot vērā, ka mums priekšā vēl vairāki Latvijas Rallija čempionāta posmi, tas ir būtiski.”

Andris Mālnieks: “Jau pirmajā dienā varēja redzēt, ka mūsu galvenais konkurents – pasaules rallija un rallijkrosa čempiona Petera Solberga dēls Olivers – uz asfalta seguma ir ātrāks. Tāpēc mēs uzkrājām laiku grants ātrumposmos, kas sacensību kopvērtējumā mums nodrošināja līdera pozīciju. Ja vērtējam pašu ralliju, man gribētos, lai asfalta ātrumposmos segums būtu plūstošāks kā ceļš, nevis salauzīts un ar atpakaļejošiem līkumiem. Priekšroku tomēr dotu grants segumam, taču uz asfalta mēs mācāmies, kas arī ir ļoti labi.”

Pēc mēneša, 25. un 26.augustā, LMT AA rallija komanda startēs Lõuna-Eesti Rally Igaunijā. Šīs sacensības ir arī viens no Latvijas Rallija čempionāta posmiem. Kopumā čempionātā atlikuši trīs posmi, ieskaitot Lõuna-Eesti Rally. Oktobra sākumā, pēdējos divos posmos, kas paredzēti rallija Liepāja 2017 ietvaros, tiks noskaidrots Latvijas Rallija čempionāta uzvarētājs.