Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

Treviss Pastrana veido unikālu rallijkrosa čempionātu

Treviss Pastrana veido unikālu rallijkrosa čempionātu
Foto: nitrocircus.com

Pazīstamais moto frīstaila meistars un autosportists Treviss Pastrana paziņojis par plāniem rīkot "Nitro Rallycross" čempionātu. Līdz šim sacensības tika rīkotas vienreiz gadā, taču turpmāk noritēs vairāku posmu formātā.

Iepriekšējos divus gadus šis rallijkross notika ASV rīkotā pasākuma "Nitro World Games" ietvaros "Utah Motorsports Campus" trasē. Ņemot vērā, ka šobrīd savu pastāvēšanu beiguši "Global Rallycross" un "Americas Rallycross" seriāli, Pastrana nolēmis "Nitro Rallycross" pārveidot par čempionātu.

"Šis ir tāds kā "Nitro Rallycross" celtniecības gads, kas lielā mērā aizņem lielāko mana laika daļu," stāsta Pastrana. "Jau vairākus pēdējos gadus cenšos panākt, lai to izdotos īstenot, vienotos ar sponsoriem un uzsāktu sadarbību ar trasēm."

No citām rallijkrosa sacīkstēm "Nitro Rallycross" ievērojami atšķiras, jo notiek savādākā, daudz ekstremālāka rakstura trasē, kurā ir pat tramplīns pāri citai trases braucamajai daļai. Arī pārējās trases, kas tiks iekļautas čempionātā, būšot veidotas pēc līdzīgiem principiem. Lai pārliecinātu investorus, ka citu šādu trašu būvniecība nebūtu velta, Pastrana pie savas mājas jau iegādājies zemi, kur plāno izbūvēt testu trasi.

"Es uzcelšu rallijkrosa trasi, lai parādītu, ka šāds koncepts var tikt izveidots," skaidro Pastrana. "Tomēr tas prasīs daudz laika, ka izmēģinātu visus leņķus un tramplīnus, un pārliecinātos, kādi būtu pareizākie. Gribu, lai trases atkal būtu izaicinošas, kā tas savulaik bija frīstaila motokrosā, kur katra trase bija unikāla, ar īpašiem elementiem."

Pastranas ilgtermiņa plāni ir čempionāts, kurā sportisti var sacenties dažādos līmeņos, bez nepieciešamības autoražotājiem iesaistīties ar lieliem finansiālajiem līdzekļiem. Tomēr, lai čempionāts varētu "ieskrieties", sākotnēji rūpnīcu atbalsts būšot vitāli svarīgs, kas gan nozīmē, ka būs jādomā arī par elektrisko rallijkrosa spēkratu ieviešanu.

"Mērķis ir panākt, ka ražotājam nav jābūt galvenajam sponsoram," tālākos plānus komentē Pastrana, atklājot, ka tiek plānotas arī mazākas atbalsta klases, kā tas ir arī rallijkrosa čempionātos Eiropā.

Izmantotie resursi:
4rati - 4rati


, 2020-05-19 12:20, pirms 4 gadiem
Trase jau iespaidīga. Patīk tās NASCAR trašu līkumu virāžas. Tiksi nedod Dievs saķerties kontaktā vai atmesties pirms tā lielā trampalīna... Šādu trasi ar jaudas problēmām nevar nočunčināt, lai dabūtu punktus vai rezultātu kā to mēdz darīt klasiskajās trasēs.
Foto: Liepājas Novada Pašvaldība

WRC posma "Tet Rally Latvia" uzvarētāji tiks noskaidroti Vecpils autotrasē

Šodien Liepājas koncertzāles Lielais Dzintars kamerzālē norisinājās FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posma Tet Rally Latvia preses konference, kurā klātesot Liepājas pašvaldības domes priekšsēdētājam Gunāram Ansiņam, Dienvidkurzemes novada izpilddirektoram Uldim Vārnam un Tet Rally Latvia direktoram Raimondam Strokšam, plašākai sabiedrībai tika prezentētas gan Liepājā paredzētais servisa parks, gan arī īpaši apmeklētais pilsētas ātrumposms Liepājas Jūrmalas parka teritorijā, gan arī aktivitātes Vecpils autotrasē un Dienvidkurzemes novadā paredzētie Tet Rally Latvia ātrumposmi, kuri savus skatītājus sagaidīs teju visās rallija norises dienās.
Tjerī Noivils. Foto: wrc.com
1

Noivils un Evanss dalītā līderpozīcijā pēc Horvātijas rallija pirmās dienas

Pēc aizvadītas pirmās sacensību dienas pasaules rallija čempionāta ceturtajā posmā Horvātijā līderpozīciju ar vienādu rezultātu dala Tjerī Noivils un Elfins Evanss, bet Sebastjēns Ožjē no viņiem atpaliek tikai sešas sekundes.
Foto: wrc.com
5

WRC leģenda Sainss iesaka veidu, kā atgriezt čempionātam agrāko popularitāti

Divkārtējais pasaules rallija čempions Karloss Sainss uzskata, ka labākais laiks čempionāta vēsturē bija A grupas ēra. Šobrīd, kad WRC piedzīvo ne to vieglāko periodu un tiek plānotas lielas izmaiņas tehniskajos noteikumos, aizvien nav skaidrs, kāda būs nākotne.