Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autors: Gatis Liepiņš

''Rally Talsi'' jau šajās brīvdienās

''Rally Talsi'' jau šajās brīvdienās
Nikolaja Grjazina ekipāža
Foto: Škoda Motorsport

Šajās brīvdienās, 18. un 19. maijā, notiks Latvijas rallija čempionāta 3. posms Rally Talsi. Vienlaicīgi Rally Talsi startēs arī rallijsprinta dalībnieki, kopumā sacensībās piedalīsies 71 ekipāža, kurai pievienosies arī 15 vēsturiskie sporta auto. Rally Talsi būs arī vēsturisko auto regularitātes sacensības, kurās startēs vēl 30 dalībnieki, kopējo sacensību dalībnieku skaitu palielinot līdz 116 ekipāžām.

Rally Talsi šogad paredzēti kopumā 10 ātrumposmi – 98,94 kilometru garumā, grunts ātrumposmiem notiekot Talsu novada Mordangā, Pastendē, Mundigciemā, Strazdē, kā arī diviem pārbaudījumiem notiekot Talsu pilsētas ielās. Pirmā ātrumposma starts plkst. 9:30, bet apbalvošanas ceremonija – plkst. 21:30 Sauleskalna estrādē.
Ar pirmo starta numuru Rally Talsi startēs ukraiņa Valērija Gorbana (Eurolamp World Rally Team) ekipāža, kuras rīcībā būs jaudīgais BMW-Mini John Cooper Works WRC. Otrais starta numurs latviešiem Jānim Berķim / Edgaram Čeporjum (Neiksans Rallysport, Ford Fiesta R5), bet trešais – lietuviešu pilota Benedikta Vanaga ekipāžai (General Financing team Pitlane, Škoda Fabia R5).

Trīs piloti cīnīsies par ceļojošo Rally of Champions Čempionu Kausu – tā ir īpaša Rally Talsi ieskaite, kurā piedalīties aicināti dažādu valstu iepriekšējās rallija sezonas čempioni, kas startējuši ar pilnpiedziņas auto. Šoreiz par prestižo apbalvojumu, kurš Talsos šoreiz ieradās no Somijas, kur pēdējo gadu tas glabājās pie somu talanta Kalles Rovanperas, cīnīsies jau minētais Benedikts Vanags, latvietis Jānis Vorobjovs un krievu pilots Aleksandrs Mihailovs.

Kamēr visi sacensību ātrumposmi paredzēti sestdien, bez rallija aktivitātēm neiztikt jau piektdien. Visas dienas laikā autosportisti iepazīsies ar trasi, tikmēr 30 ekipāžas plkst. 17:00 dosies testa ātrumposmā, pārbaudot savu auto gatavību startam. Savukārt no plkst. 16:00 rallija apmeklētāji un pilsētas viesi aicināti ierasties pie Talsu novada domes, kur notiks dažādas aktivitātes skatītājiem – Burgerfests, kurā varēs nobaudīt gardus ēdienus un atspirdzinošus dzērienus, piemērotu laika apstākļu gadījumā būs pieejamas piepūšamās atrakcijas bērniem, darbosies Rally Talsi suvenīru veikals, kā arī Sportland oficiālais apģērbu stends. Plkst. 20:00 turpat sāksies arī rallija atklāšanas ceremonija, bet plkst. 20:30 – ceremoniālais starts.

Rally Talsi būs pārstāvētas 11 valstis – tajā skaitā arī Latvijai attālā Indija, no kurienes ieradušies divi piloti – Sanjay Takale un Amittrajit Ghosh, pēdējais no kuriem jau pavisam drīz paredzējis startēt arī FIA Eiropas rallija čempionātā. Tāpat sacensībās startēs arī FIA Eiropas rallija čempionāta dalībnieks Mārtiņš Sesks (LMT Autosporta Akadēmija), FIA Eiropas rallijkrosa čempionāta dalībnieks Reinis Nitišs (Neiksans Rallysport), un FIA pasaules rallija un autosporta leģendas Petera Solberga dēls Olivers Solbergs (Sports Racing Technologies).
Vēsturisko sporta automašīnu ieskaitē pirmais starta numurs piešķirts Ivara Velmes / Andra Velmes ekipāžai, kas ātrumposmos dosies ar plašu skatītāju popularitāti guvušo 1985. gada izlaiduma Audi Quattro A2. Tikmēr vēl kolorītākas automašīnas būs skatāmas vēsturisko auto regularitātes sacensībās – tajā jaunākais auto būs 1993. gada Mercedes-Benz 190, bet senākais – 1958. gada GAZ 21.

Sestdien, Rally Talsi laikā jau no plkst. 14:00 Sauleskalna estrādē notiks lielais vasaras sezonas atklāšanas koncerts Lielais Blieziens Talsos 2018, kurā uz vienas skatuves uzstāsies 10 grupas – Dakota, Galaktika, Tranzīts, Olas, Dzelzs Vilks, DJ Roberts Lejasmeijers, Transleiters, Klaidonis, Credo un Līvi.

Rally Talsi ieejas biļetes iespējams iegādāties Biļešu Serviss kasēs, kā arī internetā. Biļete, kas ļaus apmeklēt visus ātrumposmus maksā EUR 15. Pie ieejas ātrumposmos varēs iegādāties vienreizējas ieejas biļeti uz vienu ātrumposmu, un tā maksās EUR 8. Bērniem līdz 10 gadu vecumam un invalīdiem ieejas sacensībās būs bez maksas. Talsu iedzīvotāji biļetes var iegādāties arī pie Talsu Neste degvielas uzpildes stacijas Narvesen tirdzniecības vietā, kā arī Narvesen tirdzniecības vietā pie Talsu autoostas.

Rally Talsi apmeklētājiem svarīgi atcerēties, ka Biļešu Serviss iegādātās ieejas biļetes pirms došanās uz ātrumposmiem būs jāapmaina pret aprocēm. Visu informāciju par ieejas biļešu apmaiņas punktiem atradīsiet interneta mājaslapā SigmaNet

Informāciju sagatavoja:
Jānis Unbedahts


Foto: Liepājas Novada Pašvaldība

WRC posma "Tet Rally Latvia" uzvarētāji tiks noskaidroti Vecpils autotrasē

Šodien Liepājas koncertzāles Lielais Dzintars kamerzālē norisinājās FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posma Tet Rally Latvia preses konference, kurā klātesot Liepājas pašvaldības domes priekšsēdētājam Gunāram Ansiņam, Dienvidkurzemes novada izpilddirektoram Uldim Vārnam un Tet Rally Latvia direktoram Raimondam Strokšam, plašākai sabiedrībai tika prezentētas gan Liepājā paredzētais servisa parks, gan arī īpaši apmeklētais pilsētas ātrumposms Liepājas Jūrmalas parka teritorijā, gan arī aktivitātes Vecpils autotrasē un Dienvidkurzemes novadā paredzētie Tet Rally Latvia ātrumposmi, kuri savus skatītājus sagaidīs teju visās rallija norises dienās.
Tjerī Noivils. Foto: wrc.com
1

Noivils un Evanss dalītā līderpozīcijā pēc Horvātijas rallija pirmās dienas

Pēc aizvadītas pirmās sacensību dienas pasaules rallija čempionāta ceturtajā posmā Horvātijā līderpozīciju ar vienādu rezultātu dala Tjerī Noivils un Elfins Evanss, bet Sebastjēns Ožjē no viņiem atpaliek tikai sešas sekundes.
Foto: wrc.com
5

WRC leģenda Sainss iesaka veidu, kā atgriezt čempionātam agrāko popularitāti

Divkārtējais pasaules rallija čempions Karloss Sainss uzskata, ka labākais laiks čempionāta vēsturē bija A grupas ēra. Šobrīd, kad WRC piedzīvo ne to vieglāko periodu un tiek plānotas lielas izmaiņas tehniskajos noteikumos, aizvien nav skaidrs, kāda būs nākotne.