Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autors: Gatis Liepiņš

Latvijas Rallija Čempionāta posmos rūks arī vēsturiskie spēkrati

Latvijas Rallija Čempionāta posmos rūks arī vēsturiskie spēkrati
Foto: Pony&Smith

19.maijā, rallija “Talsi” ietvaros, notiks LAF vēsturiskās regularitātes rallija pirmais posms, kur piedalīsies gan sporta, gan standarta automašīnas, kuru ražošana uzsākta līdz 1992.gadam. 2017.gada sezonā notiks trīs LAF Vēsturiskās regularitātes rallija posmi – rallijos “Talsi”, “Latvija” 22., 23.07. un “Liepāja” 06.-08.10.

Tas ir rallijs, kādu to pazinām pirms vairākiem desmitiem gadu. Skats no malas būs ļoti līdzīgs tam, kādu redzam aizraujošajos TV arhīvu materiālos. Vienā no klasēm piedalīties un “izvingrināt” rokas var gandrīz ikviens interesents, kura garāžā vai pat laukos pie vecvecākiem šķūnītī atrodams agregāts, kuram ir derīga CSDD tehniskā apskate un apdrošināšana.

Vēsturiskās regularitātes rallijā būs 2 ieskaišu grupas – Regularity Expert un Regularity Historic. ''Regularity Expert – tā ir vēsturisko automašīnu sporta regularitātes grupa tiem sportistiem, kuri vēlas izjust adrenalīnu vēsturiskās regularitātes rallijā, un slēgtos posmos uzturēt vidējo ātrumu 75 km/h (maksimālais noteiktais vidējais ātrums šai klasei) – tas ir nopietns uzdevums arī meistariem. Savukārt Regularity Historic klase vairāk domāta iesācējiem un tiem, kam ir tālejošāki plāni rallijā, jo tā būs lieliska iespēja mācīties “kaujas” apstākļos, bet nepārsniedzot vidējo ātrumu 55 km/h, “ tā par ieskaišu klasēm rallija komisijas vadītājs Jānis Krastiņš, piebilstot, ka 19.maijs regularitātes rallijam būs kā otrā “dzimšanas diena” un pateicoties tik daudziem un dažādiem Apple un Android sistēmas pielikumiem, vidējā ātruma aprēķināšana vairs nav matemātiskie aprēķini galvā. Ja vēl savienojat savas laika ierīces ar GPS lokācijas noteikšanu, tad uzdevumu veikšana ir krietni vienkāršāka kā kādreiz ar ātrumu tabulām.

Šogad, atzīmējot rallija 60.sezonu, LAF Vēsturiskās regularitātes rallija kausa ietvaros notiks arī jau tautā iemīļotā un atzinību guvusī LAF Rallija veterānu ieskaite, kurai pieteikties var tikai tie sportisti, kas ieguvuši īpašu rallija komisijas izsniegtu licenci.

Rallija jubilejas gads solās būs notikumiem bagāts, Latvijā notiks gan 2 FIA Baltic Rally Trophy posmi, no kuriem pirmais ir rallijā “Talsi” un otrais rallijā “Latvija”, gan Eiropas rallija čempionāta posms (rallijs “Liepāja”), gan arī mūsu pašu čempionāta ieskaitē cīņas būs sīvas un konkurence nopietna. Visi entuziasti ir laipni aicināti arī klātienē atbalstīt savus sportistus un svinēt autosporta svētkus kopā ar sportistiem, organizatoriem un atbalstītājiem.

Visi noteikumi un pilns LAF Vēsturiskās regularitātes rallija nolikums atrodams šeit.

Informāciju sagatavoja:
Kristīne Pavlovska


Elfins Evans. Foto: Honza Fronek

Evans: "Ņemot vērā jauno punktu sistēmu, par to nav nekāda atalgojuma"

Pēc aizvadītā Horvātijas WRC rallija Elfins Evans atzina, ka, ņemot vērā jauno punktu sistēmu, viņš, izcīnot otro vietu, ieguva "nulles atalgojumu".
Foto: Ivo Perševics / Robyworks

''M-Sport Ford'' vadītājs: ''Būs fantastiski redzēt Seska cīņu ar elites pilotiem savu fanu priekšā''

''Mārtiņam Seskam ir iespaidīgs CV un viņš ir ideāls kandidāts jaunajai programmai,'' saka ''M-Sport Ford'' komandas vadītājs Ričards Milleners.
Foto: Ivo Perševics / Robyworks
16

Sesks/Francis ar augstākā līmeņa Rally1 automašīnu startēs divos WRC posmos

Rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis ar ''M-Sport Ford'' un ''WRC Promoter GMBH'' atbalstu šosezon debitēs Pasaules rallija čempionātā (FIA WRC) un startēs divos secīgos WRC posmos – Polijā un Latvijā.