Superkauss
Draugiem.lv
Facebook
Twitter
13
"Formula 1" prezentē vīziju par 2021. gada sacīkšu mašīnām
Lai gan pirmais attēls ar 2021. gada F1 konceptauto attēlu presē tika nopludināts jau pirms dažām dienām, čempionāta vadība tagad oficiāli prezentējusi vīziju, par to kādām jau pavisam drīz būtu jāizskatās sacīkšu mašīnām. Vizuālie nākotnes auto izskatās krietni mūsdienīgākām aprisēm bagāti, taču ne mazāk svarīgi būs ļaut pilotiem vieglāk cīnīties vienam ar otru, kas automātiski nāktu par labu arī sacīkšu skatāmībai. Pēdējo 12 mēnešu laikā tikušas izskatītas trīs iespējamās konceptu versijas, ņemti vērā arī komandu ieteikumi un pētījumi, un galu galā nonākts pie šāda izskata spēkratiem. F1 motoru sporta nodaļas boss Ross Brauns atklāj, ka šie auto, braucot viens aiz otra, zaudēs tikai 20% no veiktspējas, kamēr šobrīd šis rādītājs ir 50%. Tāpat tiem būs lielākas aizmugurējās riepas un uzlabots halo dizains. Foto: Formula1.com
1
F1 sacīkšu mašīnas Pasaules kausa komandu krāsās
Pasaules kauss futbolā sākas jau šodien, un no tā iespaidojies mākslinieks Tims Holmss, kurš, izmantojot visu 32 finālturnīrā iekļuvušo komandu krāsas, izveidojis neparastus F1 sacīkšu mašīnu dizainus. Kā izskatītos pasaulē prestižākie autosporta spēkrati, ja tiktu nokrāsoti nacionālo futbola izlašu krāsās? Foto: Tim Holmes, Motorsport.com
7
"McLaren" prezentē nākotnes F1 mašīnu
Komanda "McLaren" prezentējusi savu vīziju par to, kā nākotnē varētu izskatīties F1 sacīkšu mašīna. Fantāzijas modelis "X2" ievērojami atšķiras no šobrīd realitātē esošajiem spēkratiem, ir aprīkots ar aizsargstiklu virs kokpita, arī riteņi ir nosegti. "McLaren" speciālisti uzskata, ka šāds nākotnes spēkrats vairāk izmantotu alternatīvās enerģijas resursus, spējot braukšanas laikā papildus uzlādēties no trasē iebūvētām tehnoloģijām. Savukārt baterijas vairs neizskatītos tā kā šobrīd, bet gan tiktu izbūvētas pa visu virsbūvi. Elektrodi, kas iebūvēti antispārnos, spētu braukšanas laikā mainīt mašīnas aerodinamiku, palielinot piespiedējspēku līkumos, bet samazinot, kad tas nepieciešams pie lielāka ātruma attīstīšanas. Tāpat tiktu monitorētas pilota kustības un nogurums, mašīnai pašai mainot regulējumus, lai pielāgotos sportista darbībām. Un tā ir tikai daļa no inženieru fantāzijas, kas nākotnē, ļoti iespējams, kļūs par realitāti. Foto: McLaren
6
Prezentēta visu laiku jaudīgākā F1 drošības mašīna
2018. gada sezonā "Formula 1" sacīkstēs tiks izmantota līdz šim jaudīgākā drošības mašīna. Jau 23. sezonu pēc kārtas tas būs "Mercedes-AMG" rūpnīcā tapis automobilis, šoreiz "GT R" modelis, kas ir visu laiku jaudīgākā drošības mašīna. Šis auto aprīkots ar 4.0 litru V8 biturbo motoru, kas spēj attīstīt 577 zirgspēku jaudu. Atšķirībā no ielas modeļa, šis būs aprīkots ar keramiskajām bremzēm un pretapgāšanās sistēmu, kā arī īpašu F1 krāsojumu un citiem papildinājumiem. Drošības spēkrata pilots būs ilggadējais šī amata pildītājs Bernds Mailanders. Foto: motor1.com
8
Kādas ķiveres rotās F1 pilotu galvas šosezon?
Jau šīs nedēļas nogalē ar posmu Austrālijā startēs F1 pasaules čempionāts. Katrs pilots uz jauno sezonu sagatavojis atšķirīgu krāsojumu savām ķiverēm, dažiem pieturoties pie minimālisma, citiem savukārt izvēloties krāšņus risinājumus. Zināmā mērā ķivere sportistam ir ne vien galvas aizsargs, bet arī simbols, ko jāizmanto visas sezonas garumā. Foto: formula1.com
Kā jaunie F1 bolīdi izskatās trasē?
Oficiālajos F1 testos piedalās visas desmit komandas, līdz ar to pirmdien pirmo reizi bija iespējams redzēt, kā jaunie sacīkšu spēkrati izskatās trasē. Dizaina ziņā sevišķas izmaiņas pamanāmas "Sauber" un "McLaren" formulām, taču mašīnu krāsojums atšķirīgs nekā pērn ir arī pārējām vienībām. Foto: AFP/Scanpix, REUTERS/Scanpix, imago/Thomas Melzer/Scanpix, imago/HochZwei/Scanpix
"Toro Rosso" un "Haas" prezentē 2018. gada F1 sacīkšu mašīnas
Lai gan "Haas" un "Toro Rosso" komandas jau iepriekš bija izplatījušas attēlus ar 2018. gada F1 sacīkšu mašīnu attēliem, šodien Barselonas trases boksos tās savus jaunākos spēkratus atrādīja publiski. "Toro Rosso" lielākais jaunums ir tikšana pie "Honda" motoriem, ko šī komanda šosezon izmantos vienīgā. Sastāvā ar jauno "STR13" brauks Pjērs Gaslī un Brendons Hārtlijs. Tikmēr "Haas VF-18" ir aprīkota ar "Ferrari" motoru un citām šīs rūpnīcas tehnoloģijām. Sastāvā startēs Romēns Grožāns un Kevins Magnusens. Tāpat "Red Bull" vienība šodien atrādīja krāsojuma versiju, ar ko plāno startēt F1 sacensībās 2018. gadā. Foto: Scuderia Toro Rosso | Red Bull Content Pool | formula1.com
1
"Force India" Barselonā oficiāli prezentē jauno F1 modeli
Neilgi pirms F1 testu sākšanās Spānijā, Barselonas trasē boksu celiņā jauno sacīkšu modeli prezentējusi 2017. gada ceturtā ātrākā komanda "Force India". Jaunais "VJM11" saglabājis rozā krāsojumu, kas tika izmantots jau pērn, bet to sacīkstēs pilotēs Sehio Peress un Estebans Okons, kamēr testpilots šogad būs krievs Ņikita Mazepins. Komanda turpinās lietot "Mercedes" motorus. Tikmēr šobrīd vēl nav paziņots par komandas nosaukuma maiņu, kas tiek gaidīts. Tiesa, ne uz formulām, ne pilotu sacīkšu kombinezoniem "Force India" nosaukums nav atrodams. Foto: Force India | motorsport.com
"McLaren" prezentē 2018. gada "Formula 1" mašīnu
Britu F1 komanda "McLaren" šodien prezentējusi savu 2018. gada sacīkšu auto "MCL33", kas izceļas ar jaunu krāsojumu. Bolīdam, ko šogad pilotēs Fernando Alonso un Stofels Vandūrns, pamatā joprojām izmantota oranžā krāsa, kas gan mainījusi toni, kamēr atsevišķi elementi ir zilā krāsā, bet halo ierīce - melna. "McLaren" spēkrats pirmo reizi aprīkots ar "Renault" motoru, tāpat redzami arī vairāku jaunu sponsoru logo, tomēr galvenais reklāmas laukums uz auto sāniem aizvien ir tukšs. Foto: McLaren
Jaunos spēkratus atrāda F1 spēcīgākās komandas "Mercedes" un "Ferrari"
Savus jaunos sacīkšu auto prezentējušas abas spēcīgākās F1 pasaules čempionāta komandas. Kamēr "Mercedes" savu jauno modeli "W09" publikai atrādīja Silverstounas trasē, tikmēr "Ferrari" formulas "SF71H" prezentācija notika daudz oficiālākā gaisotnē rūpnīcas bāzē Maranello. Foto: Mercedes F1 | motorsport.com | Ferrari
Jaunos F1 modeļus atrāda "Renault" un "Sauber" komandas
Otrdien savus jaunos F1 sacīkšu spēkratus atrādīja uzreiz divas komandas. "Renault" turpina iesākto ceļu un 2018. gada sezonā cer turpināt tuvošanos vadošajām vienībām, kamēr "Sauber" komanda tikusi pie "Alfa Romeo" atbalsta, jauna krāsojuma, kā arī lielām ambīcijām uz daudz augstākiem rezultātiem nekā bija iespējams sasniegt līdzšinējos gados ar daudz ierobežotākiem resursiem. "Renault" rindās startēs Niko Hilkenbergs un Karloss Sainss, kamēr "Sauber" komandas sastāvā šogad brauks Markuss Ēriksons un F1 debitants Šārls Leklerks. Foto: Renault F1 Team | Alfa Romeo Sauber F1
1
"Red Bull" prezentē 2018. gada sacīkšu auto un jauno krāsojumu
F1 komanda "Red Bull Racing" prezentējusi savu 2018. gada sacīkšu auto "RB14", kas izceļas ar krasi atšķirīgu krāsojumu nekā tika izmantots līdz šim. Lielā mērā tas noticis arī pateicoties jaunajam komandas galvenajam sponsoram "Aston Martin". Arī šogad "Red Bull" formulas uz priekšu dzīs "Renault" motoru radītā jauda, bet sastāvā turpinās startēt Daniels Rikjardo un Makss Verstapens. Foto: Red Bull
4
"Williams" F1 komanda prezentē jauno modeli "FW41"
"Williams" komanda līdzjutējiem atrādījusi 2018. gada F1 sacīkšu modeli. "FW41" ir aprīkots ar "Mercedes" dzinēju, un komandas sastāvā šogad startēs kanādietis Lenss Strols, kā arī krievs Sergejs Sirotkins, kuram šī būs debija pasaules čempionātā. Foto: Williams F1 Team
2
Amerikāņu komanda "Haas" pirmā atrāda 2018. gada F1 bolīdu
Amerikāņu F1 komanda "Haas" kļuvusi par pirmo, kas atrādījusi līdzjutējiem savu jauno sacīkšu auto. Džīna Hāsa vienība izplatījusi attēlus ar "VF-18" modeli, kas ir pērnā gada mašīnas evolūcija ar tajā integrētu Halo sistēmu pilota galvas aizsardzībai. Šis ir trešais "Haas" komandas F1 modelis, tas aprīkots ar "Ferrari" dzinēju, un gaidāmajā sezonā to pilotēs francūzis Romēns Grožāns, kā arī dānis Kevins Magnusens. Foto: Haas F1 Team
1
"Alfa Romeo Sauber" F1 komandas krāsas tuvplānā
Pagājušās nedēļas nogalē 2018. gada sacīkšu mašīnu krāsojumu prezentēja F1 komanda "Sauber", kas turpmāk cieši sadarbosies ar savu jauno galveno sponsoru "Alfa Romeo", kā arī tika paziņots, ka sastāvā startēs Markuss Ēriksons un debitants Šārls Leklerks. Piedāvājam ieskatu notikušajā prezentācijā. Foto: Sauber F1 Team / Motorsport.com
1
Jonass apmeklē F1 posmu, tiekas ar Rikjardo un Kvjatu
Šajā nedēļas nogalē pasaules motokrosa čempionāta MX2 klases līderim Paulam Jonasam radusies izdevība apmeklēt Formula 1 posmu Beļģijā, leģendārajā Spā-Frankošamps trasē, kā arī tikties ar "Red Bull" komandas pilotiem Danielu Rikjardu un Maksu Verstapenu. Kā zināms, kompānija "Red Bull" ir sponsors Jonasa pārstāvētajai "KTM" rūpnīcas komandai. Foto: Facebook.com/paulsjonass41/
4
Bijušā "Ferrari" dizainera vīzija par 2025. gada Formulu 1
Formula 1 čempionāta jaunie īpašnieki no kompānijas "Liberty Media" turpmāko gadu laikā iecerējuši veikt daudzas pārmaiņas, lai sacīkstes padarītu aizvien pievilcīgākas. Dizaineris Antonio Palja, kurš strādājis tādās rūpnīcās kā "Ferrari", "Ducati" un "Kawasaki", sniedzis savu vīziju, kā ne tik tālajā 2025. gadā izskatīsies Formula 1 spēkrati. Viņš paredz, ka mašīnu kokpits tajā laikā jau būs pilnībā slēgts, bet aizvien pieaugošā drošība ļaus tām kļūt vēl ātrākām nekā šobrīd. Foto: Antonio Paglia
1
Fetela "vairogs" un citas tehniskās nianses F1 posmā Lielbitānijā
Formula 1 sacīkšu komandas gandrīz katrā posmā izmēģina dažādus jauninājumus, kas lielākoties līdzjutēju acīm paslīd garām nepamanīti. Piedāvājam ielūkoties F1 sacīkšu mašīnu niansēs Silverstounas trases boksos, apskatot tehniku tuvplānā. Treniņbraucienos šodien "Ferrari" pilots Sebastians Fetels pirmo reizi izmēģināja arī pretrunīgi vērtēto aizsargstiklu, par kura lietošanu sacīkstēs gan vēl tiks spriests. Foto: Motorsport.com (Giorgio Piola | Sutton Images | LAT images)
9
Fotogrāfs iemūžina F1 sacīkstes ar 104 gadus vecu kameru
Lai uzņemtu iespējami labākus attēlus, F1 fotogrāfi mūsdienās izmanto modernākās un dārgākās šīs jomas tirgū pieejamās kameras. Tikmēr Džošuā Pols nolēma iet citu ceļu un sacīkstes sācis iemūžināt ar "Graflex" kameru, kas izgatavota pirms 104 gadiem. Citas mūsdienu kameras uzņem 20 kadrus sekundē, bet ar šo fotoaparātu, kas tapa 1913. gadā, 20 attēli ir maksimums, ko iespējams uzņemt. Līdz ar to, pirms notiek fotografēšana, rūpīgi jāpārdomā, vai tieši šis kadrs būs īstais. Lūk, rezultāts. Foto: Joshua Paul
1
"Spiegi" Barselonas trasē piefiksē F1 mašīnu uzlabojumus
Uz Spānijas F1 posmu, kas notika pagājušās nedēļas nogalē, komandas bija sagatavojušas dažādus uzlabojumus. Lai gan, vērojot sacīkstes televīzijā vai no tribīnēm, šie uzlabojumi lielākoties paslīdēja garām neievēroti, zinātkārākie fotogrāfi sarūpējuši līdzjutējiem attēlus, kuros dažādi komandu tehniskie risinājumi redzami tuvplānā. Foto: Giorgio Piola, motorsport.com
Pārslēgties uz mobilo versiju
Portālu uztur sportacentrs.com redakcija.
Tālrunis kontaktiem: +371 26158730, e-pasts: sportacentrs@sportacentrs.com
Redaktora tālrunis: 26011507, redakcijas e-pasts (preses relīzēm): info@sportacentrs.com
Reklāmas daļa: reklama@sportacentrs.com, tel. +371 26311794.
Noderīgas lietas: Reklāmas iespējas Informācija par Sportacentrs.com RSS plūsmas.
© 2008-2017, sportacentrs.com. Pārpublicēšanas gadījumā saite uz sportacentrs.com ir obligāta.
Ierosinājumiem vai kļūdu paziņojumiem