Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

"McLaren" piloti pagājušajā F1 sezonā nopelnījuši 310 starta vietu sodus

"McLaren" piloti pagājušajā F1 sezonā nopelnījuši 310 starta vietu sodus
Foto: AFP/Scanpix

2015. gada Formula 1 sezonā turpināja pieaugt pilotiem piešķirtie sodi - pirmo reizi vēsturē to bijis vairāk nekā 100.

Lielā mērā sodīšanas statistika atduras pret tehniskajām problēmām, jo daudzi sodi piešķirti par motoru un pārējo jaudas devēju noteikto detaļu skaita izmantošanas pārkāpumiem.

Mainītu motoru un enerģijas atjaunošanas sistēmu dēļ "McLaren" piloti Fernando Alonso un Džensons Batons pērn saņēmuši kopumā 310 starta vietu sodus, kamēr "Red Bull" braucēji Daniels Rikjardo un Daņils Kvjats saņēmuši 125 starta vietu sodus. Kā zināms, tieši šīm divām komandām aizvadītajā F1 sezonā bija lielākās problēmas ar dzinējiem un pārējiem jaudas agregātiem.

Savukārt sodi, kas piešķirti par dažādiem sportiskajiem pārkāpumiem, palikuši aptuveni līdzīgā līmenī ar 2014. gadu, atklāj "f1fanatic.co.uk" veiktais pētījums.

Tajā pašā laikā tiesneši pērn strādāja vairāk nekā iepriekšējās sezonās, izskatot kopumā 163 incidentus. Salīdzinot ar 2011. gada sezonu, tas ir divas ar pusi reizes vairāk.

Nav pārsteigums, ka sportiskajā ziņā piloti visbiežāk sodīti par sadursmju izraisīšanu, kas novedušas pie konkurentu izbraukšanas no trases. Tāpat populāri ir sodi par atļautā braukšanas ātruma neievērošanu boksu celiņā un dzelteno karogu ignorēšanu.

Tiesa, arvien biežāk piešķirtie sodi daudzus sportistus neapmierina. Viens no kritiķiem ir divkārtējais F1 čempions Fernando Alonso.

Pēc saņemtā soda Abū Dabī, viņš izteicās: "Domāju, ka tiesnešiem vajadzētu visu vērtēt mazliet maigāk, jo tādos čempionātos kā WEC vai MotoGP es šādus sodus neredzu, bet tie čempionāti ir daudz aizraujošāki par mūsējo."

Izmantotie resursi:
F1 Fanatic · The independent F1 blog and...


Sebastians Fetels un Lūiss Hamiltons. Foto: Motorsport.com

Hamiltons: "Kad aiziešu, ceru, ka tas būs uz visiem laikiem"

Lūiss Hamiltons redz Sebastianu Fetelu kā lielisku kandidatūru uz vietu "Mercedes" komandas sastāvā, kad 2025. gada sezonā septiņkārtējais F1 čempions uzsāks startus "Ferrari" sastāvā. Pats Fetels nav noliedzis, ka pēc divu sezonu izlaišanas varētu atgriezties sacīkstēs. Tikmēr pats Hamiltons pēc aiziešanas sola vairs neatgriezties.
Lūiss Hamiltons un Stefano Domenikali. Foto: Motorsport.com
1

F1 vadītājs: "Hamiltons "Ferrari" komandā būs Šūmahera līmeņa pilots"

F1 čempionāta izpilddirektors Stefano Domenikali uzskata, ka "Ferrari" komanda rīkojusies gudri un pareizi, parakstot līgumu uz 2025. gadu ar Lūisu Hamiltonu, neskatoties uz to, ka Karloss Sainss šobrīd ir savā labākajā formā.
Karloss Sainss. Foto: Scuderia Ferrari

Sainss: "Laiks pasteigties un tikt pie līguma uz nākamo sezonu"

Karloss Sainss atzinis, ka veic pārrunas ar vairākām komandām un vēlas pēc iespējas ātrāk noslēgt līgumu uz 2025. gada sezonu.