Draugiem.lv
Facebook
TwitterVolfs: "Hamiltona dēļ Rosbergs zaudēja uzvaru"
Foto: LaPresse/Scanpix
Uzreiz pēc Ungārijas "Grand Prix" finiša aizsākās skaļas runas par Luisa Hamiltona nepakļaušanos "Mercedes" komandas pavēlēm un diskusijas par to, vai brits rīkojās pareizi. "Mercedes" boss Toto Volfs uzskata, ka tieši Hamiltona dēļ Niko Rosbergs zaudēja iespēju uzvarēt.
Jau vēstīts, ka Hamiltons nepalaida garām Rosbergu, kad vācietis viņam bija pietuvojies pirms sava pēdējā pitstopa. Hamiltonam vairs boksos nebija jādodas, bet Rosbergs astoņus apļus pavadīja braucot aiz viņa, pēc pēdējās riepu nomaiņas atkal viņu panāca, tomēr apdzīt nespēja. Hamiltons guva trešo vietu, bet Rosbergs finišēja ceturtais.
"Ja Luiss būtu ļāvis Niko sevi apdzīt, Niko ar atšķirīgo stratēģiju būtu kļuvis par sacensību uzvarētāju," saka Toto Volfs. "Mums vajadzēja izmantot atšķirīgas stratēģijas, jo nebija skaidrs, kas notiks. Vienmēr ir tā, ka viena stratēģija nostrādā labāk nekā otra... Tomēr, ja Luiss ļautu sevi apdzīt komandas biedram, kurš gūs uzvaru, zaudētu viņam 8 vai 12 punktus, kas ietekmētu tālāko cīņu par titulu."
Volfs atzīst, ka Hamiltons par pavēles neievērošanu netiks sodīts, lai gan situācija vēl tiks padziļināti pētīta un apspriesta. Lai gan Rosbergs parasti nav no runīgajiem, ja runa iet par dažādām teorijām, šoreiz viņš sliecas piekrist Volfam, ka tādā veidā zaudēta iespējamā uzvara.
Tomēr Hamiltonu var labi saprast, jo tā vietā, lai zaudētu punktus, šajā posmā viņš atstatumu līdz F1 čempionāta līderim Rosbergam samazināja līdz 11 punktiem. Iespējams, tie būs izšķirošie cīņā par 2014. gada titulu, turklāt ir gandrīz pilnīgi skaidrs, ka citu komandu braucējiem viņus noķert nebūs iespējams.
"Es neapšaubu komandas autoritāti, tomēr esmu nolīgts, lai būtu tas, kas esmu un sacenstos ar visu sirdi," savu izvēli pamato Hamiltons.
Tikmēr vācu laikrakraksts "Bild-Zeitung" ziņo, ka "Mercedes" gatavojas parakstīt jaunu līgumu ar Hamiltonu, kura tagadējais līgums beigsies 2015. gada izskaņā. Par tagadējo līgumu sportistam tika solīti kopumā 55 miljoni eiro, bet pašlaik Hamiltona menedžments mēģina panākt viņam algas pielikumu līdz 90 miljoniem eiro par 2016., 2017. un 2018. gadu.
Tomēr aizkulisēs baumo, ka tādā veidā Hamiltons cenšas "izspiest" sev maksimāli labāko iespējamo situāciju, jo kā otru iespēju, ja komanda nepiekristu šādai algai, paralēli apsver aiziešanu no "Mercedes", atbrīvojot vietu Sebastjanam Fetelam.
Izmantotie resursi:
Motorsport.com | Racing News, Race Results -...
Bet Hamiltons pats saprata, ka Niko nedrīkst uzvarēt un ka jānotur viņš aiz muguras, jo Lūiss jau tā kopvērtējumā zaudēja padsmit punktus.
Tā ka pareizi vien Lūiss darīja, ka nelaida Niko garām
Šāda rīcība noved tikai pie viena ... agresīva komandas biedru cīņa savā starpā, kas nozīmē, ka vairs nepastāv jēdziens komanda ... Lielākais zaudētājs tādā gadījumā ir Mercedes, jo ne tikai palielinās risks, ka savstarpēji cīnoties sabojās mašīnas,riepas utt., bet arī vairs nebūs iespēja saskaņot pilotu taktikas komandas iekšienē, lai droši tiktu pie uzvarām, kā arī faktiski katram pilotam jāveido sava atbalsta grupa, kas nestrādā kopa ar pārējo komandu.
Kam tas ir vajadzīgs?
Ir jānotiek lielam brīnumam, lai Mersedes pasētu lielo punktu starpību un zaudētu kosntruktoru kausu. Viss iet uz to, ka vācu komanda sāk vilkt savējo vācieti pretī titulam. Pateikt pilotam, lai palaiž garām galveno konkurentu uz titulu ar domu, ka Rosbergs pēc tam viegli tiks garām ar svaigām riepām un uzvarēs būtu kārtīga otrā numura pasludināšanas rituāls. Kas mikroklimatu komandā uzkarsētu līdz bremžu disku temperatūrai.
Kam tas ir vajadzīgs?
Skatitajiem jau protams patik sada cina, neviss ka gadiem notika Ferrari un Red Bull kur uzvaret driksteja tikai viens pilots, otram jadod cels un jabremze parejie.
Mercedes pats sačakarēja abiem taktiku, un tagad meklē vainīgo.
Ar Rosbergu salaida dēlī, jo viņš bija priekšā Alonso, savukārt kaut kā pēc abu otrā boksu stopa Alonso jau bija priekšā, tātad, viens ir lunis, un tas noteikti nebija Alonso, paliek vai nu pats Volfs ar savu stulbo tatkitu, vai Rosbergs, kurš nevienu nespēja apdzīt.
Un Hamiltonam iedot cietās riepas un prasīt braukt līdz galam, kaut gan bija skaidrs (un Hamiltons to pat pateica pa radio), ka netic, ka līdz beigām varēs nobraukt, bija tupuma kalngals un acīmredzama Rosberga vilkšana, lai nebūtu pa visu pasauli ziņa, ka Hamiltons uzvar no boksiem, kamēr Rosbergs no poles to nevar izdarīt.
Tātad, dēļ Mercedes luņu stulbās taktikas, ir jāceļ viens braucējs, un otrs ir jāgremdē?
Varēja iesaukt Hamiltonu un Rosbergu boksos, abiem iedot mīkstās, un lai pletē uz cik iet, nevis vienam likt braukt ar vecām riepām un palīdzēt otram uzvarēt.
Un ko Hamis iedomajas no sevis, 90 miljoni, katraa sezona 30 miljoni, kur Rosbergs sanem apmeram 17 miljonus. Pietam abi piloti dod tikpat lielu devumu, un Niko vel lielaaku. Tapec jau ir runas par Fetela noliigsanu, jo tas iznaaktu leetaak, un butu lielaks ieguvums.