Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Mercedes" vadītājs: "Fetels ir titula pretendents"

"Mercedes" vadītājs: "Fetels ir titula pretendents"
Sebastians Fetels starp "Mercedes" pilotiem
Foto: AP/Scanpix

Ar "Ferrari" pilota Sebastiana Fetela uzvaru šodien noslēdzās F1 čempionāta otrais posms Malaizijā. Vācu autosportists pārtrauca "Mercedes" pilotu dominanci septiņu mēnešu garumā.

Sebastians Fetels kvalifikācijā izcīnīja augsto otro vietu un pirms sacīkstēm neslēpa, ka Sepangā cīnīsies par uzvaru. Vācu autosportists piepildīja savu prognozi un izcīnīja pirmo vietu, ļaujot "Ferrari" triumfēt pēc nepilnu divu gadu pārtraukuma.

"Pārspēt "Mercedes" godīgā cīņā ir ļoti īpašs notikums. Mūsu mērķis ir pārvest titulu atpakaļ uz Maranello. Mēs zinājām, ka viņi ir stipri, taču izmantojām mūsu priekšrocības riepu ziņā," pēc uzvaras komentēja Fetels.

"Fetels ir pretendents uz čempiona titulu," pēc sacensībām norādīja "Mercedes" komandas vadītājs Toto Volfs. "Mēs strādāsim vēl koncentrētāk nekā līdz šim. "Ferrari" atdzimšanas ziemas laikā ir neticama, un tas ir jārespektē," sacīja Volfs, kura vadītās komandas piloti pagājušajā sezonā uzvarēja 16 posmos no 19.

Pagājušās sezonas čempions Luiss Hamiltons šodien palika otrais, un viņa pārsvars pār Fetelu kopvērtējumā ir tikai trīs punkti. "Ir noteiktas lietas, kuras mēs vēl varam uzlabot. Sportam nāk par labu, ja ir vēl kāds uzvarētājs. Ar nepacietību gaidu nākamo cīņu," sacīja britu autosportists. Nākamais F1 posms notiks pēc divām nedēļām Ķīnā.

Izmantotie resursi:
Sky Sports - Sports News, Transfers, Scores |...

1 2 54 komentāri

  -1 [+] [-]

, 2015-03-29 15:25, pirms 9 gadiem
IR jau ir bet no otras puses šī bija tik otrā gonka no 19 taka vel tāls ceļš ejams

     [+] [-]

, 2015-03-29 15:45, pirms 9 gadiem
Prieks, ka Ferrari nometnē atkal ir kādas dzīvības pazīmes. Jau sen bija laiks veikt šo restartu komandas darbībā. Pie iepriekšējās vadības, komanda entos gadus stagnēja.
Tomēr tajā pat laikā neieteiktu pārāk sasapņoties par Ferrari iespējam konkurēt čempionātā, pērn arī Rikiardo izcīnija trīs uzvaras atsevišķos posmos, bet kopumā sezonas griezumā Red Bull bija visai patālu.

  +2 [+] [-]

, 2015-03-29 15:47, pirms 9 gadiem
Neatceros, kad pēdējo reizi būtu priecīgs par Fetela uzvaru, bet nu šodien ir tā diena. Mercedes ar Hameli priekšgalā jau paspējuši apriebties līdz kliņķim. Vien žēl, ka Kimi kārtējo reizi neizdevās parādīt savu potenciālu - vispirms jau neveiksme kvalifikācijā, tad pārdurtā riepa... Tomēr viņš vismaz 4.vietu-šādos apstākļos reāli augstāko-izcīnīja, kas nozīmē to, ka bez šī starpgadījuma arī viņš varēja cīnīties par vietu uz pjedestāla. It sevišķi, ja Mercedes savā iedomībā pielieto apšaubāmas stratēģijas ar domu-dariet, ko gribiet, mēs tāpat būsim ātrāki. Nebūsiet vis!
Katrā ziņā ne vienmēr un visur!

  -2 [+] [-]

, 2015-03-29 15:55, pirms 9 gadiem
Nesaprotu Alonso...Ferrari pashi atdzina savu kljuudu ar turbiinas nepareizo izvietoshanu un atdzina,ka visu labos uz naakamo sezonu...tgd augljus var redzeet,bet ko Alonso dara Hondaa???!

  -1 [+] [-]

, 2015-03-29 16:30, pirms 9 gadiem
Pagaidām par agru sacerēties jo reize ir tikai izņēmums. Ja tā turpināsies tad protams būs prieks un vēl vairāk par Alonso . Diez viņš mēğinās tikt atpakaļ?

  -2 [+] [-]

, 2015-03-29 16:53, pirms 9 gadiem
fans81 rakstīja: Nesaprotu Alonso...Ferrari pashi atdzina savu kljuudu ar turbiinas nepareizo izvietoshanu un atdzina,ka visu labos uz naakamo sezonu...tgd augljus var redzeet,bet ko Alonso dara Hondaa???!
Ok, Ferrari uzvarēja vienu gonku, bet vai sezonas griezumā Ferrari ir uzskatāmi par spējīgiem izcīnīt titulu? Vai viņi tādi ir ilgtermiņā?
Meršu motori šobrīd ir pārāki un ņemot vērā dzinēju attīstības ierobežojumus, nešķiet, ka Ferrari vai Renault tuvākajos gados spēs panākt Meršus. Cita lieta ir Honda, japāņiem kā jauniņajiem ir atļauta ievērojami lielāka attīstība, kas liek domāt, ka ja kādam turpmākajos gados ir pa spēkam sastādīt konkurenci Meršiem, tad tā ir Honda.
Ne jau par uzvarām atsevišķos posmos sapņo tādi piloti kā Alonso. Runa ir par tituliem un neviens vien F1 eksperts min to, ka Mercedes dominancei gals īsti nav redzams, ja nu vienīgi to var pārtraukt šodienas pastarītis Mclaren Honda.

     [+] [-]

, 2015-03-29 17:20, pirms 9 gadiem
Ja pamekleesi ieprieksheejo sezonu Ferrari vadiitaaja teikto,tad Tev bilde buus skaidra...un nav jau Ferrari tie motori slikti...vienkaarshi chalji pirmo reizi lika turbiinu un nezinaaja kur iisti to ielikt,taapeec kljuudiijaas un pashi atdzina savu vainu...shefs dalju atlaida un tgd jaunie censonjas visu salika kaa vajag...tgd tikai jaagaida rezultaati Varbuut shogad veel tituls nebuus,bet no Williem aizmuka prom un pietuvojaas MB

playthegame rakstīja: Ok, Ferrari uzvarēja vienu gonku, bet vai sezonas griezumā Ferrari ir uzskatāmi par spējīgiem izcīnīt titulu? Vai viņi tādi ir ilgtermiņā?
Meršu motori šobrīd ir pārāki un ņemot vērā dzinēju attīstības ierobežojumus, nešķiet, ka Ferrari vai Renault tuvākajos gados spēs panākt Meršus. Cita lieta ir Honda, japāņiem kā jauniņajiem ir atļauta ievērojami lielāka attīstība, kas liek domāt, ka ja kādam turpmākajos gados ir pa spēkam sastādīt konkurenci Meršiem, tad tā ir Honda.
Ne jau par uzvarām atsevišķos posmos sapņo tādi piloti kā Alonso. Runa ir par tituliem un neviens vien F1 eksperts min to, ka Mercedes dominancei gals īsti nav redzams, ja nu vienīgi to var pārtraukt šodienas pastarītis Mclaren Honda.

     [+] [-]

, 2015-03-29 17:26, pirms 9 gadiem
fans81 rakstīja: Ja pamekleesi ieprieksheejo sezonu Ferrari vadiitaaja teikto,tad Tev bilde buus skaidra...un nav jau Ferrari tie motori slikti...vienkaarshi chalji pirmo reizi lika turbiinu un nezinaaja kur iisti to ielikt,taapeec kljuudiijaas un pashi atdzina savu vainu...shefs dalju atlaida un tgd jaunie censonjas visu salika kaa vajag...tgd tikai jaagaida rezultaati Varbuut shogad veel tituls nebuus,bet no Williem aizmuka prom un pietuvojaas MB
Taisnība, labāk būs kā pērn, tomēr runa jau nav tikai par motora nepareizu izvietojumu, bet gan arī par to jaudu, degvielas patēriņu u.t.t. Šajā ziņā Merši pērn bija priekšā gan Ferrari, gan Renault.
Iespējams, ka itāļi starpsezonā ir progresējuši un pievilkuši klāt fričiem, tomēr motoru attīstības iespējas ir ierobežotas un nez vai progress ir iespējams tik ievērojams.

  +2 [+] [-]

, 2015-03-29 17:30, pirms 9 gadiem
Amm BBC teica ka ferarri sobrid ir jaudigakie motori! Atraki par mersi!

  +2 [+] [-]

, 2015-03-29 17:31, pirms 9 gadiem
Un sacikste paradija ka ar degvielas taupibu viss kartiba

     [+] [-]

, 2015-03-29 17:32, pirms 9 gadiem
Pie tam alo ir 33! Vai vins sagaidis kad Mc-Honda saskruves braucosu spekratu?
Slēpts komentārs: Prikshaans

  +5 [+] [-]

, 2015-03-29 17:40, pirms 9 gadiem
Tas kā šodien brauca Kimi (ar salauztu formulas grīdu) norāda uz to, ka Kimi ir vismaz tikpat pilnvērtīgs titula pretendents. Seba panākums ir pārspīlēts, jo šajā trasē Ferrari nebija lēnāki par Meršiem. Gan kvalifikācijā, gan gonkā spēku samēri bija līdzvērtīgi, bet svaru kausus par labu Ferrari nosvēra formulas un riepu saderība, jo riepu mazāka dilšana šogad ir Ferrari trumpis.
Slēpts komentārs: Prikshaans

  +2 [+] [-]

, 2015-03-29 17:43, pirms 9 gadiem
Skatijos f1 caur BBC app
tur Kuldhards ar Dzordanu teica ka ferarri ir lielaks atrums
Slēpts komentārs: Prikshaans

  +4 [+] [-]

, 2015-03-29 17:47, pirms 9 gadiem
Prikshaans rakstīja: Ja nemaldos, tad riepu taupiba tieshi sados apstaklos bija trumpis. Bet tas neatbilst, ka kopejais parsvars.
Zurnalisti mineja, ka pie zemakas temperaturas nodilums ir vienads.
nu jau tu lej, puis, ja pie zemākas temp. nodilums ir vienāds, bet pie augstākas pārsvars ir Ferrari, tad kopējais pārsvars ir tieši Ferrari.

  +3 [+] [-]

, 2015-03-29 17:48, pirms 9 gadiem
Es bbc skatijos stundu pirms!
Tur daudz ko analizeja!
Loti slaveja TR verstapenu ipasi!
Slēpts komentārs: Prikshaans

  -4 [+] [-]

, 2015-03-29 17:50, pirms 9 gadiem
arvids1991 rakstīja: Es bbc skatijos stundu pirms!
Tur daudz ko analizeja!
Loti slaveja TR verstapenu ipasi!
Man ari patik Verstapens, bet es paskatijos paris intervijas youtube ar vinu un vina teevu, un man tas sencis ne parak...

  +3 [+] [-]

, 2015-03-29 17:52, pirms 9 gadiem
Prikshaans rakstīja: Nu, to tu saki viniem.
Citejot zurnalistu: Ferrari spej labak taupit riepas Malaiziajs karstaja laika, turpreti parsvars Kina bus Mercedes komandai, jo tur tieshi jaiegust ir riepu temperatura. Kas labak izdodas Mercedes.
Tev labi padodas melot, puis, nu jau tu gvelz, ka pie zemākas temp. pārsvars būs Mercedes. Neticu nevienam tavam vārdam.
Slēpts komentārs: Prikshaans
Slēpts komentārs: Prikshaans

  +3 [+] [-]

, 2015-03-29 17:57, pirms 9 gadiem
Prikshaans rakstīja: Nu es tev pateicu vards varda, ko teica komentetajs skysport. Tici vai netici.
Vispirms tu pateici, ka pie zemākas temp. nodilums esot vienāds. tu maini savu viedokli biežāk nekā zeķes. Tas nav nopietni!
Slēpts komentārs: Prikshaans

  +3 [+] [-]

, 2015-03-29 18:06, pirms 9 gadiem
Prikshaans rakstīja: Es pirmaja komentara nepareizi izteicos.
Runa gaja tiesi par temperaturu, nevis nodilumu. Es sajaucu un parteicos.
tu teici, ka "zurnalisti mineja, ka pie zemakas temperaturas nodilums ir vienads." Kur tu te pārteicies? Tu atkal kaut ko jauc, puis!
Slēpts komentārs: Prikshaans

  +5 [+] [-]

, 2015-03-29 18:19, pirms 9 gadiem
Prikshaans rakstīja: Es atkartoju, es parteicos par nodilumu. Pareiza doma ir, ka Mercedes bus parsvars Kina, jo vini labak spes iegut temperaturu riepas...
Nekas par nodilumu netika teikts. Es parteicos.
Un nomierinies nedaudz, tu sac jau par kretinu palikt.

Un kur es, citeju zurnalistus, es nemineju neko par nodilumu. To es izdariju sava cita komentara.

Citejot zurnalistu: Ferrari spej labak taupit riepas Malaizijas karstaja laika, turpreti parsvars Kina bus Mercedes komandai, jo tur tieshi jaiegust ir riepu temperatura. Kas labak izdodas Mercedes.


Es teicu, es ieprieks nepareizi izteicos.

Tas nemaina domu, ka Kina busot parsvars Mercedes tiesi riepu zinaa.
Bet interesanti bus redzet Vettela laiku Kinas 1 sektora, kurs ir loti lidzigs Malaizijas pirmajiem pagriezieniem
tu arī savā pirmajā komentārā atsaucies uz žurnālistiem. turklāt tajā komentārā tu pieminēji gan temp., gan nodilumu. tik daudz kļūdu vienā komentārā neļauj uztvert citus tavus komentārus nopietni.

     [+] [-]

, 2015-03-29 18:23, pirms 9 gadiem
arvids1991 rakstīja: Amm BBC teica ka ferarri sobrid ir jaudigakie motori! Atraki par mersi!
Nevis jaudīgāki, bet taisnēs ātrāki.

  +3 [+] [-]

, 2015-03-29 18:31, pirms 9 gadiem
Pēc vienas uzvarētas gonkas jau titula pretendents? Kas viņ zin kā vēl ies

  +4 [+] [-]

, 2015-03-29 18:31, pirms 9 gadiem
Prikshaans rakstīja: Man ari gruti attaisnoties, kad tu otra gala tikai uzbruc. Kas notiek ar komentaru sadalu, ja tu zini labak tad pastasti un pamaci, un noradi uz kludu.

Nevis automatiski paliec par pi*pi. (Atvainojos par izteicienu).
Jaa pirmaja komentara sarunaju pilnigu bullshitu. Es jau 3x atvainojos.

Kas mes vairs nespejam normali komunicet viens ar otru? Visu laiku tikai negativais, ka tik iebakstit, un uzblatot. Jeezinj...

Cerams esam pari sai temai. Velreiz sorry - par ieprieksejo komentaru.

Jautajums: Bet vai auksta temperatura riepas nenodils atrak, del understeer un oversteer?
Labākais veids kā neradīt kritiku pret sevi ir neizdomāt faktus kā tu to izdarīji.

  +1 [+] [-]

, 2015-03-29 19:11, pirms 9 gadiem
Paldies playthegame, to biju domajis
Kina gan ir zemaka temperatura tomer ne obligati bus ferarri grutak uznemt temperaturu. Kina ir ari garas taisnes ar smagu bremzesanu... tad jau redzes Mercedes joprojam favoriti bet Ferarri spera platu soli!

  +3 [+] [-]

, 2015-03-29 19:19, pirms 9 gadiem
Prikshaans rakstīja: ...
tu atkal tikai lej, jo tas tev izdodas vislabāk. tu piesauc un it kā citē žurnālistus, bet pēc tam apgalvo, ka nebiji domājis ne žurnālistus, ne to ko pateici. tavas samazgas, puis, tikai apliecina to, ka tas kas tev ir galvā, tas arī uz mēles.

     [+] [-]

, 2015-03-29 19:22, pirms 9 gadiem
Ferrari ir atgriezies!
Slēpts komentārs: Prikshaans
1 2 54 komentāri