Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Alonso triumfē haotiskajās Korejas sacīkstēs un kļūst par līderi

Mārcis Pēterkops
Mārcis Pēterkops

Alonso triumfē haotiskajās Korejas sacīkstēs un kļūst par līderi
Korejas posma uzvarētājs Fernando Alonso no "Ferrari"
Foto: AFP/Scanpix

F1 Dienvidkorejas Lielās balvas izcīņā uzvaru izcīnīja "Ferrari" pilots Fernando Alonso, otrais palika Lūiss Hamiltons no "McLaren", bet trešo vietu izcīnīja Alonso komandas biedrs Felipe Masa. Pamatīgu fiasko piedzīvoja "Red Bull" komanda - līdzšinējais čempionāta līderis Marks Vēbers avarēja, savukārt Sebastjans Fetels tehnisku ķibeļu dēļ, deviņus apļus pirms sacīkstes beigām atrodoties pirmajā pozīcijā, bija spiests nobraukt malā.

Komandas un piloti šo dienu gaidīja ar lielām bažām – kuluāros tika apspriesta stiprā lietus iespējamība, kas varētu krasi ietekmēt braucēju rezultātus. Vēl pusstundu pirms paredzētā starta sākuma no lietus nebija ne miņas... Pagāja desmit minūtes, un nokrišņi pieņēmās spēkā. Tika izlemts startu pārcelt par desmit minūtēm un jau no sacīkstes sākuma norīkot drošības mašīnu. Tādējādi Korejas posms kļuva par pirmo šosezon, kurš sācies, visiem pa priekšu braucot sudrabotajam Mercedes automobilim.

Lietus nemitējās, un pēc trīs apļu nobraukšanas tika izkārti sarkanie karogi, un sacīkstes tika apturētas. Īsi pirms tam Alonso ”Ferrari” komandas radio sacīja: ”Šie ir sliktākie laika apstākļi, kādos man jebkad nācies braukt. Tas ir praktiski neiespējami.” Pēc tiesnešu lēmuma piloti atgriezās starta vietās. Nokrišņi vēl ilgi turpinājās, un pārtraukums ieilga 45 minūtes – lietus nedaudz pierima, un pēc garās dīkstāves tika dota iespēja sacīkstes atsākt.

Pulksten 10.05 pēc Latvijas laika, braucot aiz drošības mašīnas, piloti devās posma ceturtajā aplī. Neskatoties uz mazo ātrumu, no trases paspēja izbraukt japānis Jamamoto. ”HRT” pilots gan bija pietiekami apķērīgs un no sacīkstēm neizstājās. Pāris apļus vēlāk ko līdzīgu piedzīvoja septiņkārtējais pasaules čempions Mihaels Šūmahers no ”Mercedes”.

Pamazām pārstāja līt, un pēc 15 konstantiem apļiem, drošības mašīna devās boksos. Tūlīt pēc tās nozušanas no ceturtās vietas nācās atvadīties eksčempionam Hamiltonam – ”McLaren” pārstāvi apsteidza ļoti ātri braucošais Šūmahera komandas biedrs Rosbergs. ”Mercedes” pilota prieki gan nebija ilgi, jo jau pēc apļa vācietim sacīkstes beidzās . 19. aplī saslīdēja otrās vietas īpašnieks Vēbers – ”Red Bull” pilota formula sagriezās, Alonso no sadursmes ar Vēberu izvairījās, bet Rosbergs no ieskriešanās izvairīties nespēja, un abiem pilotiem Korejas posms ar to arī noslēdzās. Tādējādi Alonso pacēlās uz otro vietu, bet Hamiltons – uz trešo. Negadījuma dēļ 20. apļa sākumā trasē atgriezās drošības mašīna.

Trīs apļus vēlāk atsākās pilnvērtīga cīņa. Fetels ātri vien atrāvās no tuvākā sekotāja Alonso par divarpus sekundēm. Kamēr viens vācietis brauca visiem pa priekšu, cits kāpa augšup – Šūmahers 27. apļa laikā iekaroja piekto pozīciju, apdzenot pagājušās sezonas labāko pilotu Džensonu Batonu. Drīz pēc tam notika kārtējais negadījums – drošības sienā ietriecās ”Virgin” pārstāvis Luka Di Grasi; līdz ar to – atkal dzeltenie karogi.

Pēc Di Grasi avārijas cīņas drīz atsākās. Kamēr Fetels, Alonso un Hamiltons cīnījās par ātrāko apļa laiku, izslīdēt paspēja Kovalainens un Zutils. Abi gan sacīkstes varēja turpināt. Tik labi neveicās Sebastjanam Buemi no ”Toro Rosso” – šveicieša formulas kreiso, priekšējo riteni norāva ”Virgin” pārstāvošais Timo Gloks. Pēdējais sacīkstes varēja turpināt, taču kārtējo reizi tika norīkots drošības auto. Tobrīd boksos devās visi pirmā trijnieka piloti – Fetels līdera statusu saglabāja, bet Alonso mehāniķu kļūdas dēļ noslīdēja uz trešo pozīciju, garām palaižot Hamiltonu.

34. apļa beigās drošības mašīna trasi atstāja. Starta taisni Fetels izbrauca ļoti prātīgi, savukārt Hamiltons savu ”McLaren” bolīdu novaldīt nespēja, un izbrauca ārpus trases. Tādējādi otro pozīciju atguva Alonso. Mārtina Vitmārša vadītās vienības neveiksmes ar to nebeidzās – no trases izbrauca arī Batons, noslīdot uz 15. vietu. Astoņus apļus vēlāk virs trases kārtējo reizi tika izkārti dzeltenie karogi – formulu nesavaldīja un riepu sienā ietriecās Vitālijs Petrovs no ”Renault”.

Četrus apļus vēlāk kā zibens no skaidrām debesīm pienāca ziņas par līdera Fetela formulas stāvokli. No "Red Bull" pilota mašīnas izdalījās dūmi, starta taisnē strauji tika samazināts ātrums, un vācu brīnumbērns bija spiests nobraukt malā. Līdz ar to, par līderi kļuva Alonso, uz otro vietu pakāpās Hamiltons, bet uz trešo - Masa. Atlikušajā laikā Alonso savu handikapu tikai palielināja un finišēja drošā pirmajā pozīcijā. Arī Hamiltons un Masa savas vietas saglabāja, tiesa, bez avārijām neiztika arī pēdējos brīžos: pēc cīņas ar Kobajaši, izstājās "Force India" pārstāvis Zutils. Katrā ziņā, Korejas posmu var uzskatīt par šīs sezonas pavērsieniem bagātāko Grand Prix.

Korejas Grand Prix rezultāti

VietaPilotsKomandaLaiks
1.Fernando AlonsoFerrari2:48:20.810
2.Lūiss HamiltonsMcLaren-Mercedes+ 14.999
3.Felipe MasaFerrari+ 30.868
4.Mihaels ŠūmahersMercedes+ 39.688
5.Roberts KubicaRenault+ 47.734
6.Vitantonio LiuciForce India-Mercedes+ 53.571
7.Rubens BarikelloWilliams-Cosworth+ 1:09.257
8.Kamui KobajašiBMW Sauber-Ferrari+ 1:17.889
9.Niks HaidfeldsBMW Sauber-Ferrari+ 1:20.107
10.Niko HilkenbergsWilliams-Cosworth+ 1:20.851
11.Haime AlguersuariToro Rosso-Ferrari+ 1:24.146
12.Džensons BatonsMcLaren-Mercedes+ 1:29.939
13.Heiki KovalainensLotus-Cosworth+ 1 aplis
14.Bruno SennaHRT-Cosworth+ 2 apļi
15.Sakons JamamotoHRT-Cosworth+ 2 apļi

Nefinišēja

PilotsKomanda
Adrians ZutilsForce India-Mercedes
Sebastjans FetelsRed Bull-Renault
Vitālijs PetrovsRenault
Timo GloksVirgin-Cosworth
Sebastjans BuemiToro Rosso-Ferrari
Luka Di GrasiVirgin-Cosworth
Jarno TrulliLotus-Cosworth
Marks VēbersRed Bull-Renault
Niko RosbergsMercedes

Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem

V.PilotsPts
1.Fernando Alonso2512-121884154-2518-25251525--231
2.Marks Vēbers4218425251510-258251881518---220
3.Lūiss Hamiltons158818-102525181812-25--1018--210
4.Sebastjans Fetels12-2581518-122561515-121825---206
5.Džensons Batons62542510-18181512104-181212---189
6.Felipe Masa1815628126---181212153-15--143
7.Roberts Kubica-1812104158610-6-1546-10--124
8.Niko Rosbergs10101515-61081154-81010----122
9.Mihaels Šūmahers81-112-12--22-62-812--66
10.Rubens Barikello14--2---1210-1-1826--47
11.Adrians Zutils--10-642184--10-2----47
12.Kamui Kobajaši------1-68-24--64--31
13.Vitantonio Liuci26---2-2----1---8--21
14.Vitālijs Petrovs---6------1102------19
15.Niko Hilkenbergs--1------1-8-61-1--18
16.Sebastjans Buemi-----1-42------1---8
17.Pedro De la Rosa-----------6-------6
18.Niks Haidfelds---------------42--6
19.Haime Alguersuari--2-1--------------3
20.Jarno Trulli-------------------
21.Heiki Kovalainens-------------------
22.Karuns Čandhoks-------------------
23.Bruno Senna-------------------
24.Timo Gloks-------------------
26.Luka Di Grasi-------------------
27.Sakons Jamamoto-------------------
28.Kristians Klīns-------------------

Konstruktoru kausa kopvērtējums

VietaKomandaPunkti
1.Red Bull-Renault426
2.McLaren-Mercedes399
3.Ferrari374
4.Mercedes188
5.Renault143
6.Force India-Mercedes68
7.Williams-Cosworth65
8.BMW Sauber-Ferrari43
9.Toro Rosso-Ferrari11

2007. gadā par F1 galvenajiem favorītiem tika uzskatīti "McLaren" piloti Alonso un Hamiltons. Savstarpējās cīņas visa gada garumā un neveiksmes sezonas beigās ļāva kāroto titulu iegūt "Ferrari" pārstāvim Kimi Raikonenam. Kas notiek šobrīd? Visas sezonas garumā čempionāta galvgalī atradusies "Red Bull" komanda, tās piloti Fetels un Vēbers savā starpā ne reizi vien izplūkājušies, un tagad abiem garām patraucies pārstāvis no... "Ferrari". Vai atkārtosies 2007. gada scenārijs, šobrīd nav zināms. Taču viens ir skaidrs - Alonso ir lieliski ieskrējies, un no tuvākā sekotāja Vēbera divkārtējais čempions atrāvies par 11 punktiem. Vai pēc atlikušajiem diviem posmiem par Alonso varēs teikt "trīskārtējais čempions"? Ļoti iespējams, katrā ziņā - ies jautri!

Pirmās Formulas pilotu cīņas atsāksies pēc divām nedēļām Interlagosas trasē, Brazīlijā.

  -4 [+] [-]

, 2010-10-24 12:15, pirms 13 gadiem
playthegame rakstīja: vienigi, kas mani parsteidza ir tas, ka pat mitra trase tiesnesi nenema nost SC. tas jau bija biski pa traku. Hamiltons jau teica, ka trase ir tik sausa, ka varetu braukt ar mitra nevis slapja laika riepam, bet vienalga...
var jau but, ka tur lomu nospeleja korejiesu punktualisms un pieredzes trukums. vienu bridi tas draudeja parvesties jau par farsu
Pričom tur korejieši?
SC atrašanos trasē nosaka tiesnešu brigāde ar Vaitingu priekšgalā.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +7 [+] [-]

, 2010-10-24 12:19, pirms 13 gadiem
Mazliet jocīga un nesportiska likās tā milzīgā visu mehāniķu priecāšanās un kulaku svaidīšana pēc katras konkurentu neveiksmes...saprotu, ka savējais apdzen konkurentu cīņā, tad var mētā kulakus un priecāties, bet nu priecāties brīdī, kad konkurents piedzīvo avāriju ir tomēr bišķi sekli.

  +1 [+] [-]

, 2010-10-24 12:19, pirms 13 gadiem
NAMEJS 9999 rakstīja: Pričom tur korejieši?
SC atrašanos trasē nosaka tiesnešu brigāde ar Vaitingu priekšgalā.
Katra posma ir pieaicinati tiesnesi no tas valsts kura notiek sacikstes.
un ari tas kadrs kurs ik pa laikam skreja ara parbaudit vai list vai nelist bija ja ne korejitis tad aziats jau nu noteikti
es tiesam nelieku galvu kila, ka Korejiesi tur bija pie teiksanas, bet vismaz tiesnesu terpos vini tur apkart blandijas
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2010-10-24 12:21, pirms 13 gadiem
playthegame rakstīja: Katra posma ir pieaicinati tiesnesi no tas valsts kura notiek sacikstes.
un ari tas kadrs kurs ik pa laikam skreja ara parbaudit vai list vai nelist bija ja ne korejitis tad aziats jau nu noteikti
es tiesam nelieku galvu kila, ka Korejiesi tur bija pie teiksanas, bet vismaz tiesnesu terpos vini tur apkart blandijas
Protams, ka vietējie arī ar tiesāšnu nodarbojas, bet visam gala vārds ir FIA tiesnešu brigādei ar Vaitingu priekšgalā, kas braukā no posma uz posmu.

     [+] [-]

, 2010-10-24 12:22, pirms 13 gadiem
Nu ja ja Alonso brauks pēdējos 2 posmus kā sezonas beigas var redzēt čempions būs zināms pēdējie 4 posmi 3 uzvaras un līderis domāju ka Brazīlija Ferari dubultuzvara jo Brazīlija ir Ferari trase Būs intersantas sezonas beigas

     [+] [-]

, 2010-10-24 12:22, pirms 13 gadiem
killo2000 rakstīja: Mazliet jocīga un nesportiska likās tā milzīgā visu mehāniķu priecāšanās un kulaku svaidīšana pēc katras konkurentu neveiksmes...saprotu, ka savējais apdzen konkurentu cīņā, tad var mētā kulakus un priecāties, bet nu priecāties brīdī, kad konkurents piedzīvo avāriju ir tomēr bišķi sekli.
ta tas F1 notiek jau gadu desmitiem. un priecajas par citu komandu nevieksmem visi, ka mclaren priecajas par red bull problemam, ta red bull par mclaren problemam.
Slēpts komentārs: popovich

  -4 [+] [-]

, 2010-10-24 12:23, pirms 13 gadiem
Sacīkste super, tikai par to uzvarētāju tā nevarētu teikt, bet jo interesantāk. Visi četri titula pretendenti ir salīdzinoši netālu viens no otra un visa cīņa vēl priekšā.

  +6 [+] [-]

, 2010-10-24 12:23, pirms 13 gadiem
Šumis ceturtais, tas ir kaut kas :O

  +2 [+] [-]

, 2010-10-24 12:23, pirms 13 gadiem
Mao Dzedun rakstīja: Tas būtu tāpat, kā futbolā nepriecāties, ka pretinieks iesit savos vārtos.
Nu nezin - nekorekts salīdzinājums ar futbolu...piemēram arī savā ziņā sporta veidā kur reizi pa reizei kaut ko nosaka tehnika - biatlonā nav redzēts, ka kādas izlases treneris lēkātu no prieka, brīdī, kad pretiniekam gadās tehniskas kļūmes ar šauteni.

     [+] [-]

, 2010-10-24 12:25, pirms 13 gadiem
amatieris99 rakstīja: Nu ja ja Alonso brauks pēdējos 2 posmus kā sezonas beigas var redzēt čempions būs zināms pēdējie 4 posmi 3 uzvaras un līderis domāju ka Brazīlija Ferari dubultuzvara jo Brazīlija ir Ferari trase Būs intersantas sezonas beigas
Nosacīti Ferārī trase, jo Masa tajā arī ir zaudējis reāli izcīnāmo čempiona titulu, bet Baričello vispār ar Ferārī , šķiet,vienreiz tikai ir finišējis.
Jebkurā gadijumā nekas nav beidzies, jo tas pats Vetels, Hamis un vebers var izcīnīt ļoti daudz punktus.

  +3 [+] [-]

, 2010-10-24 12:25, pirms 13 gadiem
Vismaz Hamiltons bija normāls vecis un sen teica, ka var sākt startēt, kamēr neprofesionāļi pie kompīšiem, kuri nekad nav sēdējuši formulā, neļāva gonkai sākties. Respekts Luisam.

Re kā pensionārs apdzina čempionu Batonu. Nav tomēr tik ļoti ierūsējis.

     [+] [-]

, 2010-10-24 12:25, pirms 13 gadiem
playthegame rakstīja: ta tas F1 notiek jau gadu desmitiem. un priecajas par citu komandu nevieksmem visi, ka mclaren priecajas par red bull problemam, ta red bull par mclaren problemam.
Protams es nesaku, ka tur Ferrari vai McLaren mehāniķi ir sliktie vai vēl kāds slikts, vienkārši parasti sportā pieņemts par konkurentu neveiksmēm nepriecāties...vismaz ne tik atklāti...

  +4 [+] [-]

, 2010-10-24 12:27, pirms 13 gadiem
killo2000 rakstīja: Protams es nesaku, ka tur Ferrari vai McLaren mehāniķi ir sliktie vai vēl kāds slikts, vienkārši parasti sportā pieņemts par konkurentu neveiksmēm nepriecāties...vismaz ne tik atklāti...
Beidz.
F1 vienmēr mehaniķi boksos ir izrādijuši savu sajūsmu par konkurentu neveiksmēm.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -2 [+] [-]

, 2010-10-24 12:34, pirms 13 gadiem
vienalga kurš, bet lai ne alonso izcīna čempiona titulu. Galīgi nepelnīti tas būtu spānu āzim.

  -1 [+] [-]

, 2010-10-24 12:35, pirms 13 gadiem
Žēl ka buļļiem tā nenoveicaas
Bet mašīnas katrā gadījumā bija tik ''tīras'' kā pēc grunts rallija ne šosejas sacensībām
Slēpts komentārs: NAMEJS 9999
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +6 [+] [-]

, 2010-10-24 12:42, pirms 13 gadiem
Super...Aljo buus un ir chempis....Bet Vetels....malacis..ilgi tureejaas...sliktas formula chali aizsuutiija maajaas

  -3 [+] [-]

, 2010-10-24 12:43, pirms 13 gadiem
trakais v.4 rakstīja: cīņa par titulu būs spraiga,sen nav bijis tik labs čempis
sūds ne čempis, tāds pats kā pagājušogad- vai aizpagājušo vienmēr viss iepriekš ir zināms

     [+] [-]

, 2010-10-24 13:15, pirms 13 gadiem
popovich rakstīja: F1 ir viena liela mēslu bedre, kur viss jau iepriekš ir skaidrs un kur visi spēlē vienu, kopīgu teātri, jo savādāk es nespēju saprast, kur tik debīlu intrigu var;eja uztaisīt un Ferarri ilgi gaidīto atdzimšanu- mēsls... ķipa massa ir tik loti leenaaks par alonso...
Tu esi viens melns mesls!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2010-10-24 13:36, pirms 13 gadiem
yeeeeees!

  +1 [+] [-]

, 2010-10-24 13:50, pirms 13 gadiem
Paldies Red Bull par 25 punktiem Alonso Gracias

  +2 [+] [-]

, 2010-10-24 14:00, pirms 13 gadiem
Raiviswrx rakstīja: vienalga kurš, bet lai ne alonso izcīna čempiona titulu. Galīgi nepelnīti tas būtu spānu āzim.
Ja Alonso iegūs titulu tas būs pat ļoti pelnīts. Kaut vai dēļ visām neveiksmēm Silverstonā, Valensijā un citur. Godīgi sakot ja Alonso vai Hamim būtu tāda tačka kāda ir ūberfingeram viņi jau būtu čempioni.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -1 [+] [-]

, 2010-10-24 14:34, pirms 13 gadiem
Pēc tam kad izstājās Zutils sacensība palika diezgan garlaicīga, tas čalis piedeva asumu šajā gonkā, arī pēdējā sadursmē tīri inčīgi notikās ja nevar apdzīt, tad vismaz jāmēģina izsist pretinieks no trases tik pats savu formulu sabojāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -2 [+] [-]

, 2010-10-24 15:14, pirms 13 gadiem
Palasiju šos komentārus un nesapratu, vai tiešām Alonso fani vēl nezin par Ferrari motoru problēmu. Alonso nav vairs neviena rezerves motora un ar šo nebija pirmā sacensība. Tur būs 10 starta vietas!

     [+] [-]

, 2010-10-24 15:21, pirms 13 gadiem
Skatītājiem tīkams "sviests". Un tik gudriem pilotiem kā Alonos lietum vajadzētu patikt. Žēl, protams, "RedBull", bet vēl divas sacīkstes un maksimāla intriga